[bennington111]

Ось завели 357. Був правий. Втиснули відправлення ще на 6 хвилин раніше. Плюс добавили зупинку у Фастові.

Де це можна подивитись?

[Iwan]

))) навіщо Фастову зупинка, коли Яремче, Татарів та Ворохта закриті для продажу? ... далі за перевал фастівчани й так не доїжджають. Їм би на море (до Одеси)... краще б зробили зупинку 247.

[Entony]

Ось завели 357. Був правий. Втиснули відправлення ще на 6 хвилин раніше. Плюс добавили зупинку у Фастові.

Де це можна подивитись?

Сайт РЖД або Білоруської залізниці. Чекайте скоро має бути відкрита продажа квитків.

[Iwan]

Кор:
- Що робить УЗ для поліпшення транспортної доступності Карпат для туристів?

Євген Кравцов:
- Ми запустили потяги-трансформери у цьому напрямку за маршрутом Київ-Івано-Франківськ, які можна використовувати як у нічний час, так і у денний час. Наступного зимового сезону ми плануємо збільшити частоту поїздів до Карпат. Після цього, протягом п'яти років ми покращимо класичне нічне сполучення, а також підвищимо швидкість поїздів "Інтерсіті". Цей напрямок дещо проблематичний, з точки зору інвестицій. Все-таки маршрути до Карпат - це більше сезонний напрямок, ніж цілорічний, тому інвестиції будуть повертатися досить довго. На перших етапах ефективніше спрямовувати кошти у напрямку, який використовуються цілий рік.
Повний текст читайте тут: https://daily.rbc.ua/ukr/show/evgeniy-kravtsov-rassmatrivaem-ideyu-liberalizatsii-1496205970.html

[VB]

Новина старенька.

15.05.2017 Поїзд № 8854 сполученням «Городенка - Завод - Стефанешти» локомотив М62 №1473 приписки ТЧ-7(Ковель) в складі поїзда 6 вагонів вагою  534т о 16.00 зупинився на 62км ПК 1 по причині тріщини дюрітового рукава водяної системи локомотива. У 16.20 запросив допоміжний локомотив, який надано зі ст. Стефанешти - локомотив 2М62У №0275Б/0327 А, який був в складі поїзда № 955. Затримка поїзда № 8854 склала +04 год. 21 хв. В зв’язку із даним випадком затримано по прослідуванню по ст. Городенка-Завод пасажирський поїзд №358 сполученням «Рахів – Київ» на +01 год. 33 хв. та по відправленню зі ст. Стефанешти вантажо-пасажирський поїзд №955 сполученням «Стефанешти – Чернівці» на +02 год. 40 хв.
 Локомотив М62-1473 сек.Б.: побудова 29.05.1974 – пробіг 3236250 км.; КР-2 - 10.06.2003 – пробіг 1131189 км.; ПР-3 - 30.09.2014 - пробіг 292980 км; ПР-1 - 18.01.2017 – пробіг 33316 км.; ТО-3 - 03.03.2017 – пробіг 21690 км.;ТО-2 - 15.05.2017 о 07 год. 30 хв.; Перепробіг на ТО-3 склав – 12690 км.
 Затримано: Поїзд № 8854 на 04 год. 21 хв. Поїзд № 955 на 02 год. 40 хв. Поїзд № 358 на 01 год. 33 хв.

[Iwan]

Приблизно у цей час (14.05) була аналогічна історія (достоіврна інфа від ДСП): у 358 відмовило охоложення (дюрітовий рукав), прибувши до Гвіздця зробив запит на підмогу з Коломиї, тим часом приміський вже вирушив із Коломиї, тому змужений був доїхати до Гвіздця, і вже за ним - підмога. Можливо це одна подія, яка замаскована під іншу подію? Чому подано в іншій інтерпретації - не відомо.

[VB]

Відомо. За зрив відповість все одно служба Т. Але одне діло, коли це пасажирський винен, і зовсім інше, коли це диспетчерський локомотив.

Ось ще. 11.04.2017 Затриманий по прослідуванню на 02 год. 45 хв. дизель-поїзд №6452 «Коломия – Заліщики» ДПЛ-0011 з локомотивом 2М62-1051сек.А, через нагрів букси другої колісної пари з правої сторони на локомотиві. О 11год.35хв. локомотивна бригада замовила допоміжний локомотив. Надано рейковий автобус 620М-001, який відправився із ст. Коломия о 11год.52хв. на ст. Городенко-Завод прибув о 12год.46хв після пересадки пасажирів з дизель-поїзда ДПЛ-0011 відправився на ст. Заліщики о 12год.54хв. На кінцеву ст. Заліщики прибув із запізненням на 2год.27хв. Як наслідок поїзд №6453 Заліщики – Коломия по обороту відправився о 14год.09хв. із запізненням на 01год.24хв.

07.04.2017 пасажирський поїзд №357 сполученням «Київ - Рахів» локомотив 2М62 №158/276 в складі 12 кл. вагонів вагою 700т. зупинився на 82 км. пк.4 і запросив через ДСП ст. Ворохта пожежну машину (через задимлення локомотива), і допоміжний локомотив. Локомотив надано із ст. Делятин ЧМЕ -3 №3626 ТЧМ -13 Яцишин в 08 год. 30 хв. Поїзд затриманий на 1 год. 50 хв.

 05.05.2017 пасажирський поїзд №357 сполученням «Київ - Рахів» лок.2М62у №215 А/228 А приписки ТЧ-5 Тернопіль  в складі поїзда 12 кл ваг 48/48 ос.700 тон брутто затримано по прослідуванню по ст. Яремче. Загальний час затримки склав 00 год. 51 хв., з них 00 год. 22 хв. невитримка перегонних ходів на дільниці Стефанешти- Коломия-Яремче в зв’язку із попередженнями і 00 год. 29 хв. незаплановане екіпірування локомотива водою по ст. Яремче. Затримки інших поїздів нема.

08.05.2017 приміський поїзд № 6442 сполученням «Рахів – Коломия» рейковий автобус № 630М - 002 зупинився на перегоні Ясиня – Рахів через перешкоду на колії (впало дерево). Після усунення перешкоди відправився з перегону о 19 год. 27 хв. (затримка поїзда 0 год. 10 хв.). Затримки інших поїздів нема.

[www3]

Интересно, 11.04 это опечатка и был выдан 630М-001 или еще один РА передали в Тернополь?...

[bond]

Там два 630-х - 001, 002. Передали з Гречан.

[T_Sat]

Доречі вчора також засилали до Рахова допоміжний щоб забрати 357/358