Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
20.01.17 , 17:01

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Trip itinearies and train timetables

      поїзд Київ - Перемишль

Pages: 1 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 [50] 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 67
Reply | Print
Author Topic: поїзд Київ - Перемишль  (Read 70188 times)
Andersen
Active user

Posts: 1485


View Profile
« Reply #490 on: 26.12.16 , 21:12 »
Share Reply with quote

Yeah, I saw your post about the agency on the other theme, Maxy. I thought the tourist company might provide relief on the ticket situation, where there has been several stories about unsuccessful attempts at purchasing tickets Przemysl - Kyiv.

I guess for the time being, the best way to negotiate a possible ticket deficit is by purchasing the Lviv - Kyiv leg (or Kyiv - Lviv) in advance on booking.uz and go to the ticket office seperately for the Przemysl - Lviv part. There is no deficit of tickets from Przemysl to Lviv, so a PKP ticket office shouldn't reject requests for a ticket to Lviv.

The ideal solution is probably to make the ticket an internal Ukrainian matter as suggested in the theme about the offices for selling tickets to destinations abroad.

I did by way ask Polrail to confirm that they were able to sell tickets for 705/706. Here is the answer:

Hello,

You can order tickets through our site at:  http://booking.polrail.com

Standard paper tickets are required on this route. We offer pickup points in cities the train connection departs from, or could also deliver to your hotel in Poland.

Regards,
Jeffrey Dobek
Customer Service Department
Polrail Service
ul. Kr. Jadwigi 1/3
85-231 Bydgoszcz
POLSKA / POLAND
« Last Edit: 26.12.16 , 21:12 by Andersen » Logged
Ulf
Active user

Posts: 2167


View Profile
« Reply #491 on: 27.12.16 , 13:12 »
Share Reply with quote

А бабушка и дедушка его из Ярослава, а с другой стороны из Щебжешина. Поэтому стоит ожидать теперь поезд Киев-Катовице (Славков) по LHS!

Один сезон ходил Харьков - Олкуш.

http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=10368&start=255

С уважением, Ульф
Logged
Dhr_Igor
Active user

Posts: 2850


View Profile
« Reply #492 on: 27.12.16 , 21:12 »
Share Reply with quote

В Перемышле не смогли продать билеты на ИС+. Интересно в чем реальная причина?
Потому что со слов очевидца нифига непонятно:

Тетушка из окошка сказала, что все места в "Интерсити+" на резерве и нужно ждать отмены Спустя десять минут оказалось, что мест вообще нет и купить билеты в кассе вокзала нельзя. Часть людей с выражением лица "да особо и не надеялись, но попробовать стоило" приняли эту информацию и сразу пошли на обычную маршрутку в сторону пешего перехода границы. Другая часть, особо возмущенных, решила проследовать к поезду, чтобы выяснить в чем же дело. Действительно ли маршрут настолько популярен, что не нашлось даже пары билетов? Как оказалось — нет. Поезд был полупустой. И тут началась самая настоящая эпопея длиною в пол часа. Кейс, который, к сожалению, показывает то, как на самом деле работают реформы из пресс-релизов. Перекладывание вины, неготовность взять на себя ответственность, страх перед "начальством из Киева", бюрократия в самом плохом смысле этого слова — за эти тридцать минут на платформе номер четыре станции Перемышль было все.

https://delo.ua/business/doroga-v-nikuda-kak-skorostnoj-poezd-kiev-peremyshl-na-dele-z-326653/
Logged
yambor
Active user

Posts: 1692


View Profile
« Reply #493 on: 27.12.16 , 22:12 »
Share Reply with quote

Схоже народ намагався купити квитки Пшемисль-Київ і їх звісно не було, так як зі Львова потяг був розпроданий.
Додуматись попросити Пшемисль-Львів видно не змогли і запостили "зраду"
Logged
Andersen
Active user

Posts: 1485


View Profile
« Reply #494 on: 28.12.16 , 00:12 »
Share Reply with quote

So you find it likely that there among 30 Ukrainians wasn't at least one who would come up with the idea of tickets from Przemysl to Lviv? Including the train personnel? The faith in the Ukrainian nation is getting worse and worse.
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 1394


View Profile
« Reply #495 on: 28.12.16 , 06:12 »
Share Reply with quote

It would be tempting to conclude that significant part of these 30 consisted of lurking Kremlin agents provocateurs seeking for just that induced desperation!
Logged
Jacaranda
User

Posts: 9


View Profile
« Reply #496 on: 28.12.16 , 11:12 »
Share Reply with quote

Quote
Схоже народ намагався купити квитки Пшемисль-Київ і їх звісно не було, так як зі Львова потяг був розпроданий.
Додуматись попросити Пшемисль-Львів видно не змогли і запостили "зраду"

Я спитався особисто автора публікації про відсутність можливість купівлі квитків на потяг Укрзалізниці в польській касі про його та інших туристів запланований маршрут подорожі.

Все-таки, це був маршрут Перемишль-Львів, а не Перемишль-Київ.

Як на мене, не треба заперечувати велику проблему з продажем квитків на потяг Укрзалізниці в польських касах.
Logged
Ulf
Active user

Posts: 2167


View Profile
« Reply #497 on: 28.12.16 , 11:12 »
Share Reply with quote

Як на мене, не треба заперечувати велику проблему з продажем квитків на потяг Укрзалізниці в польських касах.

Уже была эта сылка? http://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/nowe-miedzynarodowe-polaczenie-z-przemysla-do-kijowa.html

С уважением, Ульф
Logged
Dhr_Igor
Active user

Posts: 2850


View Profile
« Reply #498 on: 28.12.16 , 17:12 »
Share Reply with quote

Польські залізничники поінформували своїх українських колег, що технічні проблеми, які виникають нині при придбання квитків на поїзд Інтерсіті+ Перемишль – Київ, коли пасажири намагаються придбати квитки безпосередньо перед відправленням поїзда в Польщі, будуть подолані з 15 січня 2017 року. Про це стало відомо від директора з пасажирських перевезень і сервісу ПАТ «Укрзалізниця» Ігоря Романківа.
За словами Ігоря Романківа, пасажирам необхідно заздалегідь подбати про свою подорож та купити проїзний документ: «Проблем не виникне, якщо це буде зроблено не менш ніж за годину до відправлення, а не за 10 хвилин. Нинішні технічні нестиковки, звичайно, будуть вирішені, тому просимо наших пасажирів із розумінням поставитися до ситуації».


Джерело - сайт УЗ.
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 20313


View Profile
« Reply #499 on: 28.12.16 , 18:12 »
Share Reply with quote

власне ця проблема не нова.
І не слід думати що вона виникла суто з цим поїздом.

Ця проблема має місце і була завжди зі звичаними нічними поїздами Варшава - Київ і Вроцлав - Львів. Просто ними їздить мало людей, більшість котрих по залізниці їде і туди і назад, тому має куплені квитки ще з початкової станції. І контингент там зовсім не того віку, що пише в інтернет і взагалі люди менш схильні скаржитись, тому про цю проблему широкому загалу в Україні не відомо.
 
Штука ось у чому - багато де у центрально-східній Європі (але не усюди, багато де від такого порядку уже відмовились) - місця продаються в касах лише до відходу поїзда з початкової станції, а за якусь кількість хвилин до відходу (з початкової станції) - місця передаються генеральному кондуктору поїзда, після чого плацкарти можна купити у нього, а продаж у касах на цей поїзд припиняється. Поки TLK були поїздами з добровільною резервацією місць в них так само було і це було по-своєму логічно. Потім стала обов'язковою резервація місць в TLK, але це правило не поміняли.
Проблема у тому, що цей-же порядок завжди механічно застосовувався до поїздів з Польщі в Україну, хоча це безглуздо. В УЗшних поїздах квиток у тих випадках, про котрі мені відомо - насправді ніхто не продавав (не знаю, чи справді у них це не передбачено як вони кажуть, чи прикидання нездатними продати цей квиток - це такий спосіб привласнювати гроші). Коротше польска каса у таких випадках (коли поїзд вже вирушив з початкової станції, але не прийшов ще на станцію посадки пасажира і пасажир намагається купити собі квиток) - каже що квиток можна купити лише у поїзді, а у поїзді у кращому разі пускали пасажира за хабар, в гіршому разі - пасажир лишався на пероні, бувало ще що пасажир сідав через ПКПшні вагони, тоді квиток йому ПКПшний кондуктор продавав, а з плацкартою в спальний вагон виникали якісь проблеми і теж я чув що доводилось до пізньої ночі в польському сидячому їхати і лише потім в УЗшний вагон вдавалось домовитись, щоб перейти.

В трохи іншому аспекті та-ж проблема мала місце і раніше, при чому люди скаржились на нашому форумі.
Зокрема поки був живий поїзд Київ - Берлін - в якийсь момент він став єдиним нічним поїздом між Варшавою і Берліном - і пасажир з NRT-квитком, але без плацкарти (бо вона в Польщі не продавалась) - міг проїхати лише за хабар провідникам в сумі що істотно вища ніж мала б бути ціна плацкарти по прейскуранту
http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=21255.msg235567#msg235567
« Last Edit: 28.12.16 , 22:12 by Maxy » Logged
Tags:
Pages: 1 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 [50] 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 67
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.079 seconds with 20 queries.