[Maxy]

Це буде щось типу QR-код?

ні.
Це нагадуватиме відкриття дверей карткою (RFID-міткою). Тільки замість картки (RFID-мітки) - буде Ваш телефон (працюватиме в такій ролі після того, як на ньому запустити відповідний додаток).

Я не користувався sclak, але користувався аналогічною програмою keysalto.

Там по email сам ключ не надходить. Там одержуєш invite (запрошення долучитись до групи). А в групі уже адміністратор видає цьому користувачеві права на відкриття відповідного замка на відповідний термін і на відповідні години.
Замок відкривається через Bluetooth - тобто якщо він вимкнений на телефоні - треба увімкнути. При чому у мене не з першого разу вийшло, там виявилось, що треба до замка (під ручку дверей) підкладати нижню третину смартфона, якщо тримати телефон по звичному - рукою за нижню частину, а прикладати до замка верхньою частиною - то погано спрацьовує.

[dots2004]

Сайт SBB і Треніталії по тарифу Biglietti Transfrontalieri Lombardia-Svizzera продавати не уміють, але продає сайт Trenord.

Але для цього потрібно зареєструватися на сайті, потім при намаганні перейти на сторінку Lombardy-Swiss cross-border Rail Passes, потрібно ввести додаткові дані, а серед них Codice fiscale и пипец!

[Volotar]

Сайт SBB і Треніталії по тарифу Biglietti Transfrontalieri Lombardia-Svizzera продавати не уміють, але продає сайт Trenord.

Але для цього потрібно зареєструватися на сайті, потім при намаганні перейти на сторінку Lombardy-Swiss cross-border Rail Passes, потрібно ввести додаткові дані, а серед них Codice fiscale и пипец!

https://www.codicefiscale.com

[DJVLAD2003]

Давненько здесь не было новостей:

за последний год пошёл полным ходом процесс обновления ПС как следствие заключения контракта между регионами и Трениталией. Регион который почти полностью обновил ПС на новый это Emilia-Romagna.
ПС это
POP (Donizetti у Тренорда) от Alstom Ferroviaria для линий с малыми пассажиропотоками https://it.wikipedia.org/wiki/Pop_(treno) Бывают в составности 3 или 4 секции.
двухэтажные Rock (Caravaggio у Тренорда) от Hitachi Rail для линий с большими пассажиропотоками https://it.wikipedia.org/wiki/Hitachi_Rock Бывают в составности 3, 4 или 5 секций.
Дизель - ожидаются поставки Hitachi Blues https://it.wikipedia.org/wiki/Hitachi_Blues
Также по мелочам закупки Pesa.

Из интересного, вроде не упоминалось здесь, начата эксплуатация Flirt 3, BMU (Bimodal Multiple Unit) https://it.wikipedia.org/wiki/Elettrotreno_BTR_813 , между Турином и Аостой. Для Турина нужны BMU так как дизель запрещён в центральном туннеле.

Много инфраструктурных проектов, вот например Ломбардия
https://www.lombardia5stelle.it/wp-content/uploads/2016/04/2019_02_20_Piano_Investimenti_RFI_Lombardia-ilovepdf-compressed-1.pdf
из интересно это аероэкспресс в Bergamo Orio al Serio, второй путь Cremona-Mantova, второй путь возле Бергамо и пригородное движение вокруг него, реконструкция станций на полукольце Милана.

Начато строительство продолжения ВСМ Брешия - Верона.

Аэропортов с ж/д станциями стало больше, теперь есть станция Catania aeroporto Fontanarossa (куда обещают дотянуть и так называемое метро Катании). А вчера, хоть это и не поезд, открылся мувер в аэропорт Болоньи.

[Dhr_Igor]

DJVLAD2003, дякую за новини!
Хоч десь цього року йде оновлення рухомого складу :)