[Sir Dem]

3. Всегда ли конечной пригородных был Овруч или было что-то транзитное (например Вильча-Белокоровичи и т.д).?

Спасибі й від мене, interfan, за розповідь про поїздку. Дуже хотілось дізнатись про стан цієї лінії. Будем сподіватись, що вона матиме світле майбутнє.
Транзитний дизель був у сезонах 2006/2007 і 2007/2008 - №6404 Прибитки - Бережесть (сб, пн) (Львів - Сарни - Гомель в мініатюрі :)).

[opex]

Овруч     8.45  21.50
Белокоровичи  10.14  23.20

Белокоровичи  4.18  16.06
Овруч 5.48  17.42

Дизель-поезда ежедневно.

[opex]

Также ходил раз в день трансграничный дизель БЧ

Калинковичи - Овруч - Калинковичи 20.45 - 23.10 - 4.43 - 7.08.

[smugastuj]

Коростень-Овруч-Возляково-Овруч одним и тем же 6-вагонным ДР1А.

Проводник(-ца) не спрашивала, что Вы катаетесь туда-сюда? :)
можно было бы рассмотреть вариант обкатки линии Овруч-Возляково на дизеле, далее до Белокоровичей пешком (по карте там около 20 км). Вероятно, между Возляково и Белокоровичами самые необычные места, прогуляться б там с фотоаппаратом!

[frankys]

Да,там 20км.Интересно , в каком сейчас состоянии оп от Возляково до Белокоровичей.

[frankys]

Был сегодня в Белокоровичах.Накат на линии есть,но очень слабый,видно ездит что то все таки)

[opex]

Был сегодня в Белокоровичах.Накат на линии есть,но очень слабый,видно ездит что то все таки)

Так может ездит 500 метров от станции до лесопилки какой или нефтебазы.

[frankys]

Значит ездит больше чем 500 метров,проверял на 2ом км.

[frankys]

Совершил дизеле-пеший поход по линии 2-3-4 апреля.Овруч-Веледники пешком-25км,Веледники-Мощаница ДР1А-12км,Мощаница-Белокоровичи пешком-25км.Движение можно поделить на 4 участка:
 1.Овруч-Хайчнорин - движение грузовое несколько раз в сутки (ездит 2М62 и ЧМЭ3 с вагонами на карьер недалеко от ст.Хайчнорин),путь в отличном состоянии,ж/б шпалы.
2.Хайчнорин-Веледники - с Веледников на Овруч вывозят лес,шпалы деревянные и ж/б вперемешку.
3.Веледники-Возляково - ДР1А 2 раза в неделю,состояние пути плохое,в основном деревянные шпалы.
4.Возляково-Белокоровичи - путеизмеритель и тележки путейцев,состояние пути ужасное,гнилые шпалы,в общем чем ближе до Белокоровичей тем хуже.

Бывшие станции:

Шоломск-закрыта очень давно,в 70х.
Мощаница-закрыта 1980-1988,такое впечетление что вчера разобрали.
Жерев-закрыта 1992-2000,была большая станция на 6-7 путей.

[frankys]

Часть фото уже можно глянуть здесь - http://railwayz.info/photolines/showline.php?lineid=181