Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
25.06.19 , 00:06

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  train reviews

    Train reviews

      145/146 Измаил-Киев

Pages: 1 2 [3] 4 5
Print
Author Topic: 145/146 Измаил-Киев  (Read 9412 times)
MVM
Active user

Posts: 317


View Profile
« Reply #20 on: 28.08.18 , 22:08 »
Share

А что вы имели в виду под контактной сетью 77- 64?

Казатинский узел был электрифицирован в 1964 г, линия Казатин - Винница - в 77 г. Мне интересно наблюдать подобного рода "переходы".
Logged
delphin_7
Active user

Posts: 987


View Profile
« Reply #21 on: 29.08.18 , 12:08 »
Share


Я спросил потому, что, если все так стремно, как в отзывах на этой странице, то им максимум до Одессы бы ехал.Надо будет проверить. Какой вагин у него штабной?

по служебке №8, а у меня в памяти вроде №9
но по-настоящему впечатлений там можно набраться только в плацкарте, желательно на участке Киев - Одесса
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 3874


View Profile
« Reply #22 on: 31.08.18 , 14:08 »
Share


Я спросил потому, что, если все так стремно, как в отзывах на этой странице, то им максимум до Одессы бы ехал.Надо будет проверить. Какой вагин у него штабной?

по служебке №8, а у меня в памяти вроде №9
но по-настоящему впечатлений там можно набраться только в плацкарте, желательно на участке Киев - Одесса
Спасибо! Впечатления как раз не очень нужны. ;-P
Logged
Андрей11111
Active user

Posts: 776


View Profile
« Reply #23 on: 12.09.18 , 10:09 »
Share

Дата отпр.: 28.08.2018
Время: 17:40
Поезд: 146  Киев - Измаил
Маршрут: Киев - Каролино - Бугаз
Вагон: 7К м 26,25,27

Билеты приобретались за 10 дней до поездки поскольку надо было сразу 3 купэ караулил пока выпадет в продажу последний из купейных вагонов. цена билета 137гр. детский и 189гр полный (с учетом скидки виза чекаут) Подойдя к сабжу на ст. Киев-пас понял что кондиционерами в купейной групе не пахнет ибо форточки во всех вагонах были открыты. После посадки проводник подтвердила мою теорию добавив лишь то что рабочий остался лишь в 8 вагоне.Наш вагон коричневый амендорф со следами капремонта в виде стеклопакетов вместо деревянных рам. Контингент вагона: 80% отдыхающие причем 20% это дети. В купе все работало исправно, постель сухая, матрасы относительно новые. К работе проводников (девушек лет по 35..40) вопросов нет: чай, кофе предлагали, туалет "заряженный", относительно чистый, по запросу выдали ремни безопасности для детей на 2-х полках.
график вообщем соблюдался.

Оценка 9 из 10 
минус 1 бал за отсутствие кондиционера но за такие деньги  можно ставить 10 из 10
Logged
sean
Active user

Posts: 3804


View Profile
« Reply #24 on: 01.06.19 , 14:06 »
Share

31.05.2019, Київ - Жмеринка, 11П

Сабж зараз крутий, увесь з надписами «Дунай», але лупити в одну ціну нові крюки 2018-19 років, шоколадки і якісь там квр - трохи не альо, імхо. Уже по Жмеринці пройшовся вздовж усього складу, то він взагалі виглядає айсно і статусно. Навіть червоноплюшні П по краях та одинокий 5П з дніпровським квр між 4-6К.

Увесь сабж в зайцях, особливо плацки. Не беруть зайців лише тоді, коли брати уже немає куди. В крайніх П набиті ними навіть тамбури. В останньому П, я так зрозумів, тітки мало не щодня забивають обидва тамбури п'ятиповерховими кравчучками, сидячи біля тих же архітектурних творінь. По Жмеринці з неробочого тамбуру 5П також вигружали склад баул.

Мій вагон чистий, провідник охайний і ввічливий, спека неймовірна. Може колись під кінець 21 століття уз навчиться кондиціонувати вагони, коли вагони інших залізниць стануть самокерованими чи який ще прогрес накриє світ, але не накриє уз.

Графік тягнутий, безумовно. 2.5 год до козятина і 4(!) до Жмеринки - це, знову ж таки, не для 21 століття. 2010-го 175 з 10 вагонами долітав з Києва до Хмеля за 4.5 год, а тут від Фастова до Козятина 145 можна на велосипеді доганяти.

8/10.
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 3874


View Profile
« Reply #25 on: 02.06.19 , 00:06 »
Share


Мій вагон чистий, провідник охайний і ввічливий, спека неймовірна. Може колись під кінець 21 століття уз навчиться кондиціонувати вагони, коли вагони інших залізниць стануть самокерованими чи який ще прогрес накриє світ, але не накриє уз.

Ну а что от плацек хотеть? Довезли, и на том спасибо. Купейники же хотя бы местами с кондюком в нем?
Logged
Iwan
Active user

Posts: 4314


View Profile
« Reply #26 on: 12.06.19 , 20:06 »
Share

Маю можливість когось ощасливити - можу вивільнити на цей поїзд 2 місця: Київ - Ізмаїл та Жмеринка - Ізмаїл обидва на 27.06 з Києва/Жмеринки, 14П, місця 2 та 4. Мандрівка змістилась на 1 тиждень раніше, тому кажіть, і я вивільню місця у домовлений час. Можна відвідати Ізмаїл, Галац... вранці з Галаца є прямий поїзд до Брашова. Спинитись на ночівлю також можна в Бреїлі, через яку теж прямує цей же ранковий поїзд до Брашова.

п.м. Якщо комусь потрібно з Тернополя, то маю 1 місце на
Поїзд: 110Л, Вагон: 04П 27.06.2019 18:17, Тернопіль > Жмеринка Місце: 051,
який по Жмеринці узгоджений із 145: час на пересадку 24 хвилини.
« Last Edit: 12.06.19 , 20:06 by Iwan » Logged
Iwan
Active user

Posts: 4314


View Profile
« Reply #27 on: 12.06.19 , 21:06 »
Share

3, 2, 1. Продано.
Logged
MVM
Active user

Posts: 317


View Profile
« Reply #28 on: 13.06.19 , 07:06 »
Share

Лишь бы потом с фамилией при посадке не возникло проблем. Можно напороться на принципиального проводника.
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 7924


View Profile
« Reply #29 on: 13.06.19 , 08:06 »
Share

Так а какие проблемы могут быть?
Иван возвращает места через букинг, а тот, с кем он договорился, в это время их покупает.
Logged
Tags:
Pages: 1 2 [3] 4 5
Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!