Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
01.10.20 , 11:10

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Retro

      График движения поездов УЗ на 2016-2017 г. (обсуждение)

Pages: 1 ... 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 [145] 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 ... 300
Print
Author Topic: График движения поездов УЗ на 2016-2017 г. (обсуждение)  (Read 750804 times)
Emblaze
Active user

Posts: 5351


View Profile
« Reply #1440 on: 15.02.17 , 03:02 »
Share

Этой уже не успеем проверить, будет ли выдерживаться график Львов-Киев в морозы -15/-20... но, впрочем, раз зима такая длинная, то и в конце марта-начале апреля вероятны обильные снегопады и морозы, как в 2013-м было.
А как коррелирует "-20" с держанием графика? У нас же были подобные поезда с 2002 года.
Ну, под это дело отдельная тема есть, про опоздания и поломки поездов "Интерсити".
Logged
logist
Co-moderators
Active user

Posts: 11463


View Profile
« Reply #1441 on: 15.02.17 , 03:02 »
Share

Ну, под это дело отдельная тема есть, про опоздания и поломки поездов "Интерсити".
Которая совсем не о таких поездах, а скорее о ИС+
Logged
Dhr_Igor
Active user

Posts: 5691


View Profile
« Reply #1442 on: 15.02.17 , 08:02 »
Share

Тада-а-а-м.
Івано-Франківськ Київ   749 (ІНТЕРСІТІ)   з 26/03/2017 щоденно   7:45

Станція                  Час прибуття   Час вiдпр.
Івано-Франківськ                                09:04
Львів                            10:50             11:10
Київ-Пас.                                           16:49

Очередное доказательство, что "Кривавому пасдепу" (с) интересны только Львов и Ивано-Франковск, на остальные регионы им пофиг.
Logged
birys5
Active user

Posts: 198


View Profile
« Reply #1443 on: 15.02.17 , 08:02 »
Share

Тада-а-а-м.
Івано-Франківськ Київ   749 (ІНТЕРСІТІ)   з 26/03/2017 щоденно   7:45

Станція                  Час прибуття   Час вiдпр.
Івано-Франківськ                                09:04
Львів                            10:50             11:10
Київ-Пас.                                           16:49

Очередное доказательство, что "Кривавому пасдепу" (с) интересны только Львов и Ивано-Франковск, на остальные регионы им пофиг.

нас постійно обділяли і не звертали увагу..хоча ми вже досить довгий термін кричали що ІФ потрібно ИС
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 9709


View Profile
« Reply #1444 on: 15.02.17 , 11:02 »
Share

767/768 боюсь при ночном графике не выживет. Там итак 4-5 вагонов с загрузкой далеко не 100%
А вот в направлении Луцка ИМХО стало удобнее
Logged
Alexeich-07
Active user

Posts: 707


View Profile
« Reply #1445 on: 15.02.17 , 11:02 »
Share

Очередное доказательство, что "Кривавому пасдепу" (с) интересны только Львов и Ивано-Франковск, на остальные регионы им пофиг.

Да, на участке Киев-Днепр-Запорожье катастрофически еще одного ночного поезда не хватает
Logged
Dhr_Igor
Active user

Posts: 5691


View Profile
« Reply #1446 on: 15.02.17 , 12:02 »
Share

767/768 боюсь при ночном графике не выживет. Там итак 4-5 вагонов с загрузкой далеко не 100%
А вот в направлении Луцка ИМХО стало удобнее
Та да, ночная сидячка из Луцка - это бред конечно
Logged
Andersen
Active user

Posts: 2735


View Profile
« Reply #1447 on: 15.02.17 , 13:02 »
Share

#749 Івано-Франківськ - Київ should be an afternoon departure around 12-13 from Frank.

А вот #749 Київ - Івано-Франківськ можно было бы и на часок раньше отправлять.
Kyiv 13:30 - Lviv 19:10.
So people would be able to make it to evening events in Lviv, as argued earlier by LWIEV.
« Last Edit: 15.02.17 , 13:02 by Andersen » Logged
Андрей11111
Active user

Posts: 938


View Profile
« Reply #1448 on: 15.02.17 , 13:02 »
Share

767/768 боюсь при ночном графике не выживет. Там итак 4-5 вагонов с загрузкой далеко не 100%
А вот в направлении Луцка ИМХО стало удобнее
Та да, ночная сидячка из Луцка - это бред конечно
кудато еще сгонять решили или 6 ч. только на обсуживание хватит?
Logged
LWIEV
Active user

Posts: 515


View Profile
« Reply #1449 on: 16.02.17 , 23:02 »
Share

Віктор Гарвона,

Я досить добре знаю географію і структуру мобільності регіону, тому висловлю своє не тільки особисте, але й професійне припущення. Якщо треба детальніше - кинь телефон у приват, або спишемось у ФБ.

Щодо денних:

Франківськ - Київ. Більшість приїжджих туристів намагатиметься максимізувати час відпочинку, тому пізнє відправлення нічного ок. Робити для 750 пообідній виїзд з ІФ (як вище радить Андерсен) не бачу сенсу.

Ділових франківців ми переважно не бачимо як аудиторію, а дарма. Зараз Франківськ, напевне, найдинамічніший ринок SME з дуже хорошим приростом і, як наслідок, зростанням мобільності. Це добре відчули Турецькі авіалінії, які пробували знехтувати більшими Чернівцями заради Франківська, доки їм МАУ не показали Кузькіну мать. Франківськ далі притягує більше приїжджих, ніж відряджає сам, але паритет встановлюється. Діловим франківцям потрібне сполучення "ранком з Франківська".

Є сенс змістити відправлення на Київ на раніше, думаю, в район 7 ранку, щоб потяг проходив Львів о 9, приїжджав у Київ в 14:ХХ, тоді цей потяг матиме популярність у ділових франківців і на Львів, і на Київ та буде дуже доброю другою хвилею сполучення на Київ для львів'ян і тих, хто догребе з інших міст: Стрий, Трускавець (тоді можна би було не мучити тваринку і вкоротити теперішній трускавецький хюндай, або пустити його через гори на Мукачеве, якщо вже так треба кудись кілометраж намотувати), інші біляльвівські колгоспи можуть до 9 добратись до Львова, а на 6:20 - ні.

З накладанням 701/702 на 749/750 я б боровся шляхом суттєвого і радикального скасування 701/702. Якщо в Коломиї справді будуть РА, то ними можна буде зробити фідери. Тоді трафік сьогоднішнього 701/702 фактично перейшов би на 749/750+РА, якщо не нахомутати з тарифами - пасажири пересядуть.

По обіді теж було б непогано мати фідер з Коломиї та/або з Ворохти через Франківськ на вечірній хюндай до Львова (це б вирішило проблему киян, які хочуть спати в своєму ліжку).

Київ - Франківськ Раніший час відправлення диференціює цей потяг від пізнішого експреса. Трансформер повільніший, менш зручний, відповідно, щоб заповнювався, він має бути далі, а не ближче за розкладом до теперішнього трускавецького хюндая. Я б наполягав, щоб ще скоротити час в дорозі, зсунути відправлення в район 13:30, не пізніше 18:45 у Львові, 20:50 чи 21:00 в Франківську. Тоді маємо класний бізнес потяг на Львів і зі Львова на Франківськ.

Для Львова з'являються дві опції "поїхати в Київ у справах на одну зустріч" - 11:45-13:ХХ і 14:ХХ-17:20 - це просто кіллер МАУ і приватного автотранспорту = кілька врятованих життів щороку.
Для Києва щодо Львова такої опції не буде, але та, що є (12:05-17:28) оптимальна.

Ще одне - додати зупинки по Святошину і Дарниці (чи я їх не помітив?)

PS. Зробити ці зміни з нового розкладу в грудні по-людськи і забути про Франківськ на 3-5 років. По Львову, припускаю, вже за рік-два буде потрібна ще одна пара Київ-Львів-Київ, десь 9:00 - 14:00 - 19:00.
PPS. Може не зараз, вже з нового сезону, але після прибуття до Києва, я б відправляв цей же склад на Полтаву і назад 15:00-18:00-21:00 з узгодженою стиковкою по Полтаві якогось живчика-РА з Краматорська з ідентичним розкладом і якихось РА з Харкова і доваколаполтавсько-слобожансько-сумсько-наддніпрянських колгоспів. Другий склад 749/750 ротувати з цим, щоб було як сервісити потяги. 
PPPS. Крюківському заводу за салон руки з корінням повиривати. Матиму час - напишу детальний відгук. "У вас чудові діти. Все, що ви робите руками - жахливе" (с)
« Last Edit: 17.02.17 , 00:02 by LWIEV » Logged
Tags:
Pages: 1 ... 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 [145] 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 ... 300
Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!