Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
28.04.17 , 22:04

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Trip itinearies and train timetables

      Проблеми приміського сполучення (обговорення)

Pages: 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26
Reply | Print
Author Topic: Проблеми приміського сполучення (обговорення)  (Read 16435 times)
sanyok_ua
User

Posts: 143


View Profile
« Reply #220 on: 18.04.17 , 11:04 »
Share Reply with quote

Хм, 8 гривен минималка - это значит из пригородов все будут ехать "по 6, как на маршрутке" на лапу кондуктору...
Logged
Iwan
Active user

Posts: 2482


View Profile
« Reply #221 on: 18.04.17 , 12:04 »
Share Reply with quote

А тем временем Приднепровский филиал уже согласовал новые пригородные тарифы и планирует их внедрить в мае.
http://www.dp.uz.gov.ua/ukr/news/?id=3231
тих ",05" копійок для зони 5 і 6 так було принципово, що не могли обійтися без них? Це так аби пасажири зайву хвилину вишкрябували свої кишені, а потім винувато казали "не маю, давайте 95 копійок решти"? Кого ті 5 копійок зробили щасливим?
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 5048


View Profile
« Reply #222 on: 18.04.17 , 12:04 »
Share Reply with quote

Хм, 8 гривен минималка - это значит из пригородов все будут ехать "по 6, как на маршрутке" на лапу кондуктору...
Ну сейчас нет на Приднепровке массового явления "дать на лапу кондуктору" как было еще год назад - в большинстве случаев платят минималку.
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 5048


View Profile
« Reply #223 on: 18.04.17 , 12:04 »
Share Reply with quote

тих ",05" копійок для зони 5 і 6 так було принципово, що не могли обійтися без них? Це так аби пасажири зайву хвилину вишкрябували свої кишені, а потім винувато казали "не маю, давайте 95 копійок решти"? Кого ті 5 копійок зробили щасливим?
Це Придніпровське ноу-хау. Я так розумію, що воно для того, щоб не було загальної вартості 13,99, або 14,01 грн. через те, що 14.00 зробити не вийде через суму усіх складових квитка.
Logged
Riesgo
Active user

Posts: 1789


View Profile
« Reply #224 on: 18.04.17 , 18:04 »
Share Reply with quote

Почему-то только на 14 грн не смогли сделать по нулям. И сейчас есть зона на 10,05 грн. 5 копеек ниразу не просили, сдачи 95 копеек не давали. И вообще шаг в 8-10 грн с зоны на зону как-то круто. 50 грн от Днепра до Краснограда например, кто там будет платить столько - единицы.
Logged
Ingvard
Active user

Posts: 222


View Profile
« Reply #225 on: 18.04.17 , 20:04 »
Share Reply with quote

Почему-то только на 14 грн не смогли сделать по нулям. И сейчас есть зона на 10,05 грн. 5 копеек ниразу не просили, сдачи 95 копеек не давали. И вообще шаг в 8-10 грн с зоны на зону как-то круто. 50 грн от Днепра до Краснограда например, кто там будет платить столько - единицы.

Ездить будут только пенсионеры. Реально билет на маршрутку Павлоград-Днепр стоимостью 45 грн за 1 час проезда всё-таки выгоднее, чем 26 грн за почти 2,5-3-х часовое путешествие.

Соответственно, оставят две электрички на день и будет этого хватать.
Logged
Sir Dem
Active user

Posts: 945


View Profile
« Reply #226 on: 18.04.17 , 21:04 »
Share Reply with quote

А тем временем Приднепровский филиал уже согласовал новые пригородные тарифы и планирует их внедрить в мае.

http://www.dp.uz.gov.ua/ukr/news/?id=3231

Я конечно все понимаю, но они будут совсем неконкурентоспособными с поездами дальнего следования.

Проезд в пригородном поезде по маршруту Днепропетровск - Геническ будет составлять 120 грн. это будет дороже плацкарта ПДСа в самый дорогой день.
Ще один забавний момент. Вони замість регресивки пропонують якусь суперпрогресивку. Наприклад, два квитки на 80 км коштують дешевше (26.0+26.0), ніж один на 160 км (60.0). І так майже за кожним аналогічним випадком, крім перших мінімальних зон. Безумовно світлі голови придумали.
Logged
Андрей11111
Active user

Posts: 211


View Profile
« Reply #227 on: 18.04.17 , 21:04 »
Share Reply with quote

А тем временем Приднепровский филиал уже согласовал новые пригородные тарифы и планирует их внедрить в мае.

http://www.dp.uz.gov.ua/ukr/news/?id=3231

Я конечно все понимаю, но они будут совсем неконкурентоспособными с поездами дальнего следования.
Может в этом и вся соль? Добить пригород.

Проезд в пригородном поезде по маршруту Днепропетровск - Геническ будет составлять 120 грн. это будет дороже плацкарта ПДСа в самый дорогой день.
Ще один забавний момент. Вони замість регресивки пропонують якусь суперпрогресивку. Наприклад, два квитки на 80 км коштують дешевше (26.0+26.0), ніж один на 160 км (60.0). І так майже за кожним аналогічним випадком, крім перших мінімальних зон. Безумовно світлі голови придумали.
Logged
Iwan
Active user

Posts: 2482


View Profile
« Reply #228 on: 18.04.17 , 21:04 »
Share Reply with quote

Ще один забавний момент. Вони замість регресивки пропонують якусь суперпрогресивку. Наприклад, два квитки на 80 км коштують дешевше (26.0+26.0), ніж один на 160 км (60.0). І так майже за кожним аналогічним випадком, крім перших мінімальних зон. Безумовно світлі голови придумали.
Якщо зони нарізані по 10 км, то після мінімалки могли б зробити лінійну залежність. Якщо кінцева цифра 70грн, то виходить по +3,65 грн на кожні наступні 10 км. Для зручності результати можна заокруглити до 1 грн, або вийти на +3,50 чи навіть на +3 грн за кожні наступні 10 км. Просто і зрозуміло. В українських реаліях, стрибки 10 грн між сусідніми зонами - джерело корупції. Можна вже було хоча б по 5 грн нарізати.
Logged
Iwan
Active user

Posts: 2482


View Profile
« Reply #229 on: 18.04.17 , 21:04 »
Share Reply with quote

Ось, як виглядає ціна кілометра на останньому кілометрі зони:

1-5   1,60
6-10   0,80
11-20   0,40
21-30   0,27
31-40   0,35
41-50   0,28
51-60   0,30
61-70   0,26
71-80   0,33
81-90   0,29
91-100   0,32
101-110   0,29
111-120   0,33
121-130   0,31
131-140   0,36
141-150   0,33
151-160   0,38
161-170   0,35
171-180   0,33
181-190   0,37
191-200   0,35


Можна створити "Рекомендації економним пасажирам". Наприклад, для зони 131-140 за 50грн можна придбати два окремі квитки для зони 61-70 по 18 грн, тобто за 36 грн. Економія: 50 - 2х18 = 14 грн; або 14/50 = 28%. При цьому можуть бути ускладнення, пов'язані із відсутністю будь-яких з.п./станцій у необхідній для розбивання зоні.
Logged
Tags:
Pages: 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.076 seconds with 20 queries.