Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
28.06.17 , 22:06

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Stations and cities

      Международные ж/д кассы в Украине

Pages: 1 2 3 [4] 5 6
Reply | Print
Author Topic: Международные ж/д кассы в Украине  (Read 5630 times)
gospodinslyuh
Guest
« Reply #30 on: 25.12.16 , 18:12 »
Share Reply with quote

правила запрещают это делать
Logged
Volodymyr
User

Posts: 87


View Profile
« Reply #31 on: 25.12.16 , 18:12 »
Share Reply with quote

Невже правила забороняють УЗ продавати онлайн ті квитки, які вона може продавати в касі?
В усякому разі УЗ може повідомляти пасажирам вартість квитків і інформацію про наявність місць. Якщо справа в кількості запитів у міжнародну систему, то просто пропускати всі запити через серевер УЗ і обрізати надмір запитів пасажирів щоб не перевантажувати канал зв'язку й сервер системи.
Logged
gospodinslyuh
Guest
« Reply #32 on: 25.12.16 , 18:12 »
Share Reply with quote

не в том вопрос- могут продавать или нет. может и могут, но будет ли это признано другими участниками соглашения. вот вопрос.
то, что приемлемо во внутреннем сообщении, не будет работать в международном.
если кто в курсе, ранее в Восток-Западе существовал Citystar. а почему он прекратил существование? да потому что некоторые участники перестали его признавать и скидки не предоставлять. все вопросы к участникам соглашения.
Logged
Riesgo
Active user

Posts: 1811


View Profile
« Reply #33 on: 25.12.16 , 19:12 »
Share Reply with quote

Слушайте, господинслух, от момента заседания двухсторонней парламентской группы соотв. траснспортных комитетов и представителей мин-ва инфраструктуры Украины и Польши до запуска в коммерческой эксплуатации поезда 705/706 Киев - Перемышль - Киев прошло чуть более месяца. Все возможно, если в чем-то заинтересованы две стороны, а любые правила как кем-то принимались, так и поменяются, надеюсь в лучшую сторону. Думаю, это истинно.
Logged
gospodinslyuh
Guest
« Reply #34 on: 25.12.16 , 20:12 »
Share Reply with quote

разве факт введения этого поезда как-то противоречит тому, что я написал?
или этот поезд назначен вопреки всем действующим соглашениям?
или билеты на этот поезд продают на всех углахво всех кассах и в интернете?
а договорились с поляками только о согласовании расписания этого поезда, как я понимаю, о техсогласовании подвижного состава на что и ушло несколько месяцев. и всё.
Logged
Riesgo
Active user

Posts: 1811


View Profile
« Reply #35 on: 25.12.16 , 21:12 »
Share Reply with quote

А кто-то обещал, что с первого дня запуска будет онлайн-продажа? Поезд запустили в предельно сжатые сроки, ок. Цена на билеты - ок (хотя перед эти разгонялалсь зрада что стоимость билетов будет 1500 грн), желание двух сторон о реализации задачи продажи билетов на этот поезд Онлайн - ок, есть высказывания причастных. Собственно я об этом.
Logged
ЛиС
Active user

Posts: 7015


View Profile
« Reply #36 on: 26.12.16 , 13:12 »
Share Reply with quote

не в том вопрос- могут продавать или нет. может и могут, но будет ли это признано другими участниками соглашения. вот вопрос.то, что приемлемо во внутреннем сообщении, не будет работать в международном.
Для этого и существует ОСЖД, и периодически проводятся собрания и конференции. Естественно, что дело не сиюминутное, но при желании можно и согласовать и изменить.
Logged
Dhr_Igor
Active user

Posts: 3118


View Profile
« Reply #37 on: 26.12.16 , 14:12 »
Share Reply with quote

Кстати, а сайт БЧ уже умеет продавать международные билеты, но с последующим получением оригиналов билетов в касс.
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 20782


View Profile
« Reply #38 on: 26.12.16 , 14:12 »
Share Reply with quote

Кстати, а сайт БЧ уже умеет продавать международные билеты, но с последующим получением оригиналов билетов в касс.
это глобалпрайс, который много кто продавать умеет. А вот NRT (которые мало кто продавать умеет) - они не продают.
« Last Edit: 26.12.16 , 14:12 by Maxy » Logged
Volodymyr
User

Posts: 87


View Profile
« Reply #39 on: 26.12.16 , 15:12 »
Share Reply with quote


1) Глянемо на один тільки потяг Київ-Перемишль. Припустимо УЗ планує нормальне заповнення  та хоче продавати 500 квитків Львовом-Перемишль щодня.
Дві міжнародні каси у Львові просто з цим не впораються.
 Наявні міжнародні каси фізично не зможуть продати всі квитки на вже призначені потяги.
Створювати нові способи продажу просто необхідно.

2) УЗ не показує в інтернеті для в міжнародних потягів ні наявність місць ні ціну. Через недоступність онлайн інформації про ціну на квитки УЗ втрачає більше половини потенційних пасажирів.


Припустимо людина планує поїздку Львів-Прага. Як вона дізнається скільки їй обійдеться квиток і чи будуть місця на потяг? Буде їхати на вокзал до Львова, йти в міжнародну касу і питатись чи є квитки на потрібне їй число до Праги і скільки вони коштують? Ні, вона просто купить онлайн квиток від LeoExpress, бо там вона бачить і розклад і ціну.

3) Конкуренти продають квитки онлайн. І авіакомпанії і автобусні перевізники. Практично всі міжнародні автобусні перевізники, що їздять в Україну вже давно продають квитки через інтернет. Навіть в найменшого ПП з одним автобусом є якийсь вайбер, де можна замовити квиток і дізнатись про місця/вартість не виходячи з дому.

4) У випадку поїздів, формування УЗ, де контроль здійснюють співробітники УЗ питання з продажем онлайн-квитків вирішити можна доволі просто. Перемишль-Київ, скажімо, вповні можна продавати такі ж квитки як і у внутрішньоукраїнські потяги - контроль і так проводиться тільки співробітниками УЗ і немає потреби узгоджувати з поляками формат квитка проданого УЗ на потяг формування УЗ. (ніщо не заважає продавати квитки в одні вагони через внутрішню систему УЗ, а в інші - через міжнародну систему).

Я можливо пишу щось зовсім дике і невідповідне нормам, але ці норми розроблялись більше 20 років тому і якщо не підлаштовуватися під реалії сьогодення, то отримати прибуток буде важко.
Logged
Tags:
Pages: 1 2 3 [4] 5 6
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.076 seconds with 20 queries.