Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
14.11.18 , 23:11

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Trip itinearies and train timetables

      Из Киева на румынский курорт Мангалия

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12
Reply | Print
Author Topic: Из Киева на румынский курорт Мангалия  (Read 9962 times)
_vs_
Active user

Posts: 965


View Profile
« Reply #100 on: 12.06.18 , 10:06 »
Share Reply with quote

На 3-й странице этой темы показан билет в 6-местную кушетку с заполненным полем Gen (I):
http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=123255.20#
Но для кушетки оно заполняется автоматически и даже не отображается при покупке (вместо этого там предлагается выбрать расположение полки). А вот если покупать билет в спальный вагон, в 2-местное купе, на сайте CFRcalatori, то это поле появляется и можно выбрать (M, F, I), т. е. это именно пол (а прочие классы продаются только в смешанном режиме — I).
В "Вадул-Сирете" заняться ровно нечем, поскольку это село (Черепківці) в стороне от основной трассы. Через него проходят маршрутки на Старий Вовчинець и Новий Вовчинець, и НЯП к ним нужно идти как минимум до круга, который виден со спутника (сам так еще не ездил, знающих просьба уточнить). Или ждать 4 с лишним часа то, что вы назвали "электричкой" (формально это даже не пригородный поезд, а "грузо-пассажирский", и представляет собой один древний вагон под локомотивом). Еще в отдельные дни летом вместе с 384 ходит целый белорусский поезд Варна - Минск с вагоном на Киев, но можно ли в него вписаться чисто по Украине и как — без понятия.
Logged
Alice_Kiev
User

Posts: 41


View Profile
« Reply #101 on: 12.06.18 , 11:06 »
Share Reply with quote

На 3-й странице этой темы показан билет в 6-местную кушетку с заполненным полем Gen (I):
http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=123255.20#
Но для кушетки оно заполняется автоматически и даже не отображается при покупке (вместо этого там предлагается выбрать расположение полки). А вот если покупать билет в спальный вагон, в 2-местное купе, на сайте CFRcalatori, то это поле появляется и можно выбрать (M, F, I), т. е. это именно пол (а прочие классы продаются только в смешанном режиме — I).
В "Вадул-Сирете" заняться ровно нечем, поскольку это село (Черепківці) в стороне от основной трассы. Через него проходят маршрутки на Старий Вовчинець и Новий Вовчинець, и НЯП к ним нужно идти как минимум до круга, который виден со спутника (сам так еще не ездил, знающих просьба уточнить). Или ждать 4 с лишним часа то, что вы назвали "электричкой" (формально это даже не пригородный поезд, а "грузо-пассажирский", и представляет собой один древний вагон под локомотивом). Еще в отдельные дни летом вместе с 384 ходит целый белорусский поезд Варна - Минск с вагоном на Киев, но можно ли в него вписаться чисто по Украине и как — без понятия.
Спасибо, ну "пол" - так "пол", если в данном случае это роли не играет.
А в селе Черепковцы я вижу на карте Гугл ресторан под названием "Эльдорадо", где, судя по отзывам там же. низкие цены и вкусная еда, и расположен он рядом с жд станцией.
Так что заняться уже есть чем :-)
Еще раз Вам спасибо за разъяснения!
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 7161


View Profile
« Reply #102 on: 12.06.18 , 11:06 »
Share Reply with quote

В маленьких населённых пунктах есть свой смак делать пересадки.
Если конечно на улице не -10 и не +35.

Мы на майские праздники ехали из Умани в Днепр и делали пересадку в Цветково с ожиданием там своего поезда 3 часа.

Это время мы провели усевшись на зелёной та травке на привокзальной лужайке, и поедали сладости, купленные в пристанционном магазине.

На крупной станции это бы нам не удалось.
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 22007


View Profile
« Reply #103 on: 12.06.18 , 12:06 »
Share Reply with quote

Quote
Если есть маршрутка до Черновцов, то неплохо
є, можете не сумніватись. В напрямку Чернівці - Черепківці навіть розклад можна подивитись. В напрямку Черепківці - Чернівці розклад невідомий, але рейси досить часто, тому навіть не знаючи розкладу якщо припхатись - навряд-чи довше години її доведеться чекати. Але відстань там невелика (лише ~35 км), я б краще поїхав-би на таксі, якщо буде така можливість.
Logged
Alice_Kiev
User

Posts: 41


View Profile
« Reply #104 on: 12.06.18 , 12:06 »
Share Reply with quote

В маленьких населённых пунктах есть свой смак делать пересадки.
Если конечно на улице не -10 и не +35.

Мы на майские праздники ехали из Умани в Днепр и делали пересадку в Цветково с ожиданием там своего поезда 3 часа.

Это время мы провели усевшись на зелёной та травке на привокзальной лужайке, и поедали сладости, купленные в пристанционном магазине.

На крупной станции это бы нам не удалось.
Спасибо, Вы правы, примерно о чем-то подобном и я подумывала.
Logged
Alice_Kiev
User

Posts: 41


View Profile
« Reply #105 on: 12.06.18 , 12:06 »
Share Reply with quote

Quote
Если есть маршрутка до Черновцов, то неплохо
є, можете не сумніватись. В напрямку Чернівці - Черепківці навіть розклад можна подивитись. В напрямку Черепківці - Чернівці розклад невідомий, але рейси досить часто, тому навіть не знаючи розкладу якщо припхатись - навряд-чи довше години її доведеться чекати. Але відстань там невелика (лише ~35 км), я б краще поїхав-би на таксі, якщо буде така можливість.
Дякую! А скільки може коштувати таксі, не знаєте? Й маршрутка також?
Logged
opex
Active user

Posts: 11717


View Profile
« Reply #106 on: 12.06.18 , 13:06 »
Share Reply with quote

В маленьких населённых пунктах есть свой смак делать пересадки.
Если конечно на улице не -10 и не +35.

Мы на майские праздники ехали из Умани в Днепр и делали пересадку в Цветково с ожиданием там своего поезда 3 часа.

Это время мы провели усевшись на зелёной та травке на привокзальной лужайке, и поедали сладости, купленные в пристанционном магазине.

На крупной станции это бы нам не удалось.

Я как-то на станции Боромля в ожидании мотрисы даже чуть доспал на копне сена. Прекрасно было :)
Logged
snookerok
Active user

Posts: 812


View Profile
« Reply #107 on: 13.06.18 , 16:06 »
Share Reply with quote

Еще в отдельные дни летом вместе с 384 ходит целый белорусский поезд Варна - Минск с вагоном на Киев, но можно ли в него вписаться чисто по Украине и как — без понятия.
Запросто можна вписатись, квитки викидають у продаж по приходу поїзда у Вадул-Сірет. Щойно глянув - продаються місця (поїзд якраз заїхав пару годин тому в Україну) схоже як нефірмове купе швидкого поїзда (дешевше за купе Кобзаря). Шкода не встиг глянути зі скількома вільними місцями приїхав у Вадул-Сірет, але за запитом Чернівці - Київ на сьогодні місць нема, тому вагон схоже будуть швидко розкупляти.

У вагони БЧ букінг місця не показує від українських станцій (в касі мали б продавати), хоча здається в попередні роки можна було купити. Хоча за запитом, наприклад, Лунінець - Мінськ на завтра букінг показує поїзд і дає купити квитки (всі місця від початку продажу лежать у ВЦ:Б?).

До речі, чому букінг уміє показувати і продавати місця на внутрішні поїзди інших країн (тут же мабуть виконуються запити у відповідні ВЦ?), а продати, наприклад, Київ - Львів на московський поїзд не може? Залежно від країни у якій розміщена станція відправлення йде запит у відповідний ВЦ?
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 3202


View Profile
« Reply #108 on: 13.06.18 , 16:06 »
Share Reply with quote

Продати-то він може, але в хронологічну добу відправлення, хіба ні?
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 22007


View Profile
« Reply #109 on: 13.06.18 , 17:06 »
Share Reply with quote

тому-що у букінгу одночасно не передбачена можливість ані можливість вручну обрати довільний ВЦ, і немає автоматичного пошуку ВЦ, як реалізували в Експрес-3.

Єдине де booking.uz.gov.ua уміє шукати - або в нашому ВЦ:К, або в тому ВЦ, котрий обслуговує станцію початку поїздки пасажира.
Бувають випадки, коли обидва ці місця не є правильними.
Quote
(всі місця від початку продажу лежать у ВЦ:Б?
так. І лежать вони там не лише "від початку", а лишаються там до кінця.

Іноді правильним місцем є той ВЦ, котрому відповідає початкова станція маршрута поїзда (як у таких відносно простих пракладах, як покупка Сарни - Львів на поїзд Мінськ - Львів і подібних)

Іноді бувають дещо складніші випадки (коли місця зберігаються у ВЦ що не є ані тим, що обслуговує початкову станцію поїзда, ані тим, що обслуговує станцію посадки пасажира). Наприклад на поїзд Баку - Харків - місця відпочатку лежать в Азербайджанської залізниці, система Експрес-АЗ - попри назву - є належить до Експрес-сумісних, тому поки поїзд не виїхав з Баку - доступу до цих місць немає, вони продаються винятково в Азербайджані. Після того як поїзд виїхав з Азербайджану - місця вручну переносяться до обчислювального центру що обслуговує першу станцію по ходу поїзда - і таким чином опиняються у обчислювальному центрі північно-кавказької залізниці (ВЦ:С).
Подальших перенесень не роблять, оскільки вважається, що далі усюди Експрес-сумісні системи, тому місця лежать у ВЦ:С до самого приходу до Харкова, і якщо хто хоче наприклад у касі взяти квиток для проїзду з Куп'янська до Харкова - мусить підказувати касиру що місця брати з ВЦ:С. Сам касир, якщо йому не сказали - скоріш за все правильний ВЦ не знатиме, бо це досить неочевидно (бо станції Північно-Кавказької залізниці не належать до початкових станцій поїзда і здогадатись що місця на поїзд лежать там - досить важко, це треба знати про особливість Експрес-АЗ і як її обходять).
Logged
Tags:
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.135 seconds with 21 queries.