[Utopist]

Ну хорошо, купить не сильно мощные электровозы, которые буду возить не 60 грузовых вагинов, а 20-30. И заодно 10-вагонный ПДС. Не дармовая же у них солярка.

[Maxy]

Штук 5 электровозов вполне могли бы купить для работы на этих участках.

Utopist, в этом куда меньше смысла, чем Вы думаете.
Такого соотношения стомости электроэнергии и дизтоплива, как выходит для УЗ, чтоб электротяга выходила аж настолько дешевле - в Латвии (и в большинстве других стран) нет.
Более низкая цена электроэнергии для железной дороги - типична и для других стран, но в других странах нет такой комбинации обстоятельств, когда одновременно и общий уровень цен на электричество невысокий и одновременно "фора" в цене для железной дороги большая. Впочем горэлектротранспорту электричество у нас достается еще дешевле.

[sergius]

Там намечается электрификация переменкой от Риги до Даугавпилса.

До 2023 года.

Ну хорошо, купить не сильно мощные электровозы, которые буду возить не 60 грузовых вагинов, а 20-30. И заодно 10-вагонный ПДС. Не дармовая же у них солярка.

А потом в Крустпилсе или Елгаве соединять два-три состава в один? И насколько это будет выгодным.

[opex]

Я не понимаю, неужели сидят в управлении дороги, в местном минтрансе люди, которые глупее постороннего человека с форума, которые этого всего не посчитали?

[Undertaker]

Я не понимаю, неужели сидят в управлении дороги, в местном минтрансе люди, которые глупее постороннего человека с форума, которые этого всего не посчитали?

Да.
В Управе еще так себе, а вот в Минтрансе совсем имбицылы. Зарплата 1000 евро есть, остальное пофиг

[Віктор Гарвона]

Орех вообще-то латышей имел в виду, там крипких совков типа Лозового, рисующих на ватмане и дрочащих на Брежнева под канал Ностальгия, отстранили уже давно.

[Гость10]

И что? Например, в Литве долгие годы ЖД была кормушкой социалдемократов, недавно эту кормушку отбили либерасты с консерваторами. Спецов с руководящих должностей повыгоняли, политически правильный офисный планктон с гуманитарным образованием запихали...

[sergius]

Гость10, но в результате пассажиры по LG ездят в новом современном подвижном составе (Шкоды и Песы), а оставшаяся (условно-) старая техника содержится в добротном состоянии.

[Ngregory]

Старая техника в Прибалтике и при совке в добротном состоянии содержалась. Так что не в либерастах или там социал-демократах дело.

[Aleksio]

Орех вообще-то латышей имел в виду, там крипких совков типа Лозового, рисующих на ватмане и дрочащих на Брежнева под канал Ностальгия, отстранили уже давно.

Пару месяцев назад довелось побывать в командировке в Риге в управлении LDz (было что-то вроде совещания) и я бросил реплику "вот у нас на LG этот вопрос решён так, так и этак". Местные технические специалисты довольно высокого уровня аж позеленели. Потом мне объяснили, что в их мозгах Прибалтийская ж/д (где Рижское отделение было супер-пупер, а Вильнюсское - полный отстой, и вообще: ВНИИЖТ со Щербинкой - это центр железнодорожной науки) всё ещё существует.