Странно, что скоростные мотор-вагонные поезда УЗ не хочет закупать. Потребность в них есть.... Хотя бы парочку переменнотоковых для маршрутов Киев - Львов и Киев - Одесса, а 2 Ху с этих маршрутов можно на восток катать.
Думаю одной из причин является то, что уз не желает изменений в своей структуре. Сейчас любые вагоны, можно подать на любой маршрут и локомотивы от вагонов обслуживаются отдельно, для неповоротливого механизма УЗ, это будет сильно сложно) И есть какие-то данные о недостатке или переизбытке пассажирских электровозов?