[jbond989]

Хто знає, що то за додатковий склад з'явився Дніпро - Івано-Франківськ: з ІФ він поїде 28 червня під №232 (через Здолбунів, Шепетівку, Бердичів), а назад 29 червня під №209 через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль?

Складом ПКВЧД-11 (ДНIПРО) схемою 1-5П, 6К, 7-11П призначаються:
27.06 201 ДНIПРО - КИЇВ
27.06 249 КИЇВ - IВАНО-ФРАНКIВСЬК
28.06 231 IВАНО-ФРАНКIВСЬК - ДНIПРО
29.06 209 ДНIПРО - IВАНО-ФРАНКIВСЬК
30.06 перестій
01.07 250 IВАНО-ФРАНКIВСЬК - КИЇВ
02.07 202 КИЇВ - ДНIПРО

Тільки не зрозуміло, звідки взялися у Дніпрі ці вагони?

[Крымчанин UA]

Це дитячий склад.

[Entony]

Типовий літній сюжет про відсутність квитків на поїзди влітку до морів: https://www.youtube.com/watch?v=Es-5FCXi_x0
Можна побачити одну знайому фізіономію. Також згадали про поїзд 083/084 Ковель - Одеса і про дивних людей, які стоять під квитковими касами з 4 чи 5 ранку.

[Дніпровець]

Типовий літній сюжет про відсутність квитків на поїзди влітку до морів: https://www.youtube.com/watch?v=Es-5FCXi_x0
Можна побачити одну знайому фізіономію. Також згадали про поїзд 083/084 Ковель - Одеса і про дивних людей, які стоять під квитковими касами з 4 чи 5 ранку.

"Причиною нестачі залізничних квитків є їх низька вартість - О. Красноштан", мда, певно ще не вся верхівка УЗ ходить із золотими ґудзиками і 1 - 1,2 млн зар/плат має.
І до речі, чому роблять (а потім закупають) тільки купейні, які звісно з великим цінником ідуть.... Де оновлення плацкартних вагонів? Через кілька років УЗ буде розкішшю такою, що більшість людей і забуде, що таке поїздом кудись поїхати!

[Г-дзе]

Складом ПКВЧД-11 (ДНIПРО) схемою 1-5П, 6К, 7-11П призначаються:
27.06 201 ДНIПРО - КИЇВ
27.06 249 КИЇВ - IВАНО-ФРАНКIВСЬК
28.06 231 IВАНО-ФРАНКIВСЬК - ДНIПРО
29.06 209 ДНIПРО - IВАНО-ФРАНКIВСЬК
30.06 перестій
01.07 250 IВАНО-ФРАНКIВСЬК - КИЇВ
02.07 202 КИЇВ - ДНIПРО

Тільки не зрозуміло, звідки взялися у Дніпрі ці вагони?

Вагонов уже 14.

[evgeni75]

Типовий літній сюжет про відсутність квитків на поїзди влітку до морів: https://www.youtube.com/watch?v=Es-5FCXi_x0
Можна побачити одну знайому фізіономію. Також згадали про поїзд 083/084 Ковель - Одеса і про дивних людей, які стоять під квитковими касами з 4 чи 5 ранку.

"Причиною нестачі залізничних квитків є їх низька вартість - О. Красноштан",

мля, после слов что "занад-то багато хто може собі дозволити поіхать уз" вообще охреневаеш, он что хочет чтобы люди вообще ни куда не ездили?, Урежте кравцову и ко. зарплату и сразе появиться кеш!

[sean]

Красноштан проілюстрував справжнє дніщє. Своєї голови, в тому числі.

[Emblaze]

Типовий літній сюжет про відсутність квитків на поїзди влітку до морів: https://www.youtube.com/watch?v=Es-5FCXi_x0
Можна побачити одну знайому фізіономію. Також згадали про поїзд 083/084 Ковель - Одеса і про дивних людей, які стоять під квитковими касами з 4 чи 5 ранку.

"Причиною нестачі залізничних квитків є їх низька вартість - О. Красноштан", мда, певно ще не вся верхівка УЗ ходить із золотими ґудзиками і 1 - 1,2 млн зар/плат має.
І до речі, чому роблять (а потім закупають) тільки купейні, які звісно з великим цінником ідуть.... Де оновлення плацкартних вагонів? Через кілька років УЗ буде розкішшю такою, що більшість людей і забуде, що таке поїздом кудись поїхати!

Насколько я в курсе, есть же политика на постепенное замещение плацек трансформерами и сидячками по мере их естественного выбывания? (Кстати, это правильно.)

[Jyraff]

Можливо, вже було: на літо скасували 131/132 Харків-Львів, в оголошенні на вокзалах причиною вказано призначення п. 261/262 Харків-Бердянськ

[серж]

Немного оффтоп : почему такой разрыв цен на Киев - Мариуполь от 270 до 530 гривен на разные дни ?