[sergius]

І, що по станції Кирпи буде технічна 1 годину виходить?

А хіба є ще десь можливість. Може по парку Дарниці буде стояти.

Або за якоюсь приміською "повзе" до Гребінки.

Після Борисполя наче нормальна швидкість. Як і інші їде.

[Entony]

Трошки історії як "чудили" з розкладом 143/144.
Пару тижнів назад, коли почали заводити змінені (і не змінені) розклади на зимовий час - розклад 143/144 був без серйозних змін в дві сторони (зі збереженням всіх діючих зупинок).
Пізніше помітили форумчани, що все-таки в одну сторону розклад змінили, плюс позабирали деякі зупинки (мова йде про Ворохта - Кременчук). В зворотньому напрямку все знову було без змін. Навіть сайт УЗ показував проходження Києва в 05:14 - 05:35. На жаль не зберіг цього розкладу. Можливо хтось десь має в себе цей розклад. Виявляється, що хтось такий розклад проклав на 05:14 до Києва але чомусь він не підійшов.
І тепер вчора чи позавчора знову змінили розклад в сторону Кременчука. При тому додумались скоротити час на оборот по Кременчуці, з несиметричною кількістю зупинок та й з додатковими витратами на солярку між Гребінкою та Ромоданом.
І фінальчик. Сайт УЗ взагалі не показує тепер розклад Ворохта - Кременчук. Значиться, лише, що 143/144 Ворохта - Київ з 28/10 щоденний! Але продажа до Кременчука відкрита.
Умом УЗ не понять :)

[sergius]

Трошки історії як "чудили" з розкладом 143/144.
Пару тижнів назад, коли почали заводити змінені (і не змінені) розклади на зимовий час - розклад 143/144 був без серйозних змін в дві сторони (зі збереженням всіх діючих зупинок).

Нічого не віщало біди )).

Пізніше помітили форумчани, що все-таки в одну сторону розклад змінили, плюс позабирали деякі зупинки (мова йде про Ворохта - Кременчук). В зворотному напрямку все знову було без змін. Навіть сайт УЗ показував проходження Києва в 05:14 - 05:35. На жаль не зберіг цього розкладу. Можливо хтось десь має в себе цей розклад.

ІМХО, в авральному порядку почали готуватись до пуску рельсобусів. Рейс 143/144 в напрямку Києва прискорили за рахунок відміни зупинок, щоб пропустити через Київ раніше початку курсування бусів.

Виявляється, що хтось такий розклад проклав на 05:14 до Києва але чомусь він не підійшов.

Уявили перспективу таких дій. Або навіть почали надходити скарги. Вирішили повертати все назад.

І тепер вчора чи позавчора знову змінили розклад в сторону Кременчука. При тому додумались скоротити час на оборот по Кременчуці, з несиметричною кількістю зупинок та й з додатковими витратами на солярку між Гребінкою та Ромоданом.

А по існуючому вже пропустити не можна. Якщо пропускати пізніше, то і далі будуть якісь обмеження, в наслідок яких він не зможе вчасно приїхати до Кременчука. Або локбригади перевищують ліміти. Тому похапцем згадали і реалізували цей варіант.

[Undertaker]

Подскажите,  пожалуйста,  насколько рискованная пересадка с ночного 736 Запорожье-Киев на 715 Киев-Перемышль? Там по расписанию -  44 минуты на пересадку. 

735 по прибытию в Киев если и опаздывает, то это по предупреждениях минут до 15-20 максимум. Все опоздания свыше это форс-мажор, но даже в этом случае подойдете до старшего стюарда хотя бы за час до прибытия в Киев и скажете что у вас пересадка на 715. По Киеву 715 будут держать, но конечно, не час если это будете только вы.

[delphin_7]

Сайт УЗ взагалі не показує тепер розклад Ворохта - Кременчук. Значиться, лише, що 143/144 Ворохта - Київ з 28/10 щоденний! Але продажа до Кременчука відкрита.
Умом УЗ не понять :)

і на сайті прибуття все ще в 05:14, хоча по букінгу в 05:51
але то не дивно, влітку там Тясмин в розкладі був 3 рази з 4 днів, а фактично - 1 раз на 4 дні

[Entony]

Як сказав Гройсман, що в листопаді вже поїде експрес до аеропорту. Відповідно, вся епопея з 143/144 тепер зрозуміла.

[Undertaker]

Нет. Поезд будет без захода в Ромодан чуть позже, ну там вообщем длинная история, при том как всегда бредовая, как и само предложение.

[sean]

Якийсь атакціон небаченої щедрості. Мало того, що на днях повернули зупинку 144 у Волочиську, то тепер ще й 358 спинятиметься (Волочиськ 0:41/43, Деражня 2:05/07) в одну сторону. Наразі в одну сторону :)

[sergius]

Склад  ̶Р̶Е̶ IC 780/779 Київ - Суми із 7-ми сидячок почали доповнювати до повної схеми 3-ма купейними вагонами та продовжувати маршрут до Вінниці по пікових днях (пт,сб,нд).
Ціна К приблизно дорівнює ціні С1 (різниця 5 гривень).

Сьогодні бачив його. Склад: 5 сидячок КВБЗ + 3 старих купе з металопластиковими вікнами (# 9, 10 і 11). Можливо мали КВР на ХВРЗ. Два з них були у розфарбуванні харківського СЕ.

На цей раз трохи змінили вагони. Так само 5 сидячок і 3 купе. Але при цьому перші два купе було з КВР ХВРЗ (або Жмеринка), а третє - крюк.

[art-trans]

Вони там ті Суми зараз крутять як хочуть. Серед тижня знімав його з фаршем всього, що знайшлося під парканами ВЧ. (завтра буде кіно - дам лінк, подивитесь)