Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
21.08.18 , 11:08

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Trip itinearies and train timetables

      Розклад руху приміських поїздів УЗ на 2017—2018 рр.

Pages: 1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 54
Reply | Print
Author Topic: Розклад руху приміських поїздів УЗ на 2017—2018 рр.  (Read 67656 times)
Doobey
Active user

Posts: 1410


View Profile
« Reply #210 on: 24.01.18 , 23:01 »
Share Reply with quote

У нас (на Львівській залізниці) взагалі цирки, я вже писав про це. Є 3 ЕПЛ-ки, які їздять в обороті 829, 807 і приміських на Мостиська і Лавочне. Тобто, пасажири за той самий вагон і за те саме місце в тому ж вагоні можуть заплатити як по приміському, так і по регіональному тарифу. Особливо це відчувається на напрямку Львів - Стрий, коли тим же складом, але під іншими номерами наша УЗ дере з людей далеко не однакову ціну.
...
Хоча їздив я на 829/830 - там вагони нічим не відрізняються від приміських - лише місця номерні та де-не-де засмалені фіранки були.
На закарпатських ЕПЛках ще прикол такий, що виділяється 1 вагон 2 класу. І це далеко не завжди означає, що пасажир, який придбав квиток на 2 клас, буде їхати в кращих умовах, ніж пасажири 3 класу.
 Ну і присутність провідника вже якось навіть примушує думати, що їдеш не в засцянці.
А взагалі, відсутність зайців на 830 ТОЧНО вирішила б забезпеченість пасажирами 146. Всі би знали, що треба їхати по квитках. І якщо на 830 все розкуплять, почнуть брати 146, бо розумітимуть, що треба їхати.
Як на мене, регіональний поїзд (ЕПК) повинен виконуватись окремим, чітко виділеним під цю категорію, складом, з відповідним тарифом (як, наприклад "Полісся"). Якщо крутити в оборот одним складом і ЕПК, і засцянку, то така електричка (чисто як машина) приречена.
Logged
Andreyka199701
Active user

Posts: 329


View Profile
« Reply #211 on: 25.01.18 , 16:01 »
Share Reply with quote

Езжу 6019 и уже 2 дня подряд 6-вагонки. Пару дней назад 6084 вообще поехала 5 вагонов.
Посмотрим, что будет с 1 февраля
Logged
art-trans
User

Posts: 99


View Profile
« Reply #212 on: 27.01.18 , 22:01 »
Share Reply with quote

Поезд 846К, Фастов — Неданчичи c 01.02 ежедневно.  Удлиняют до Фастова.

Фастов-1       16:47
Мотовиловка 17:04,    1 мин  17:05   17 мин
Васильков-1  17:14   1 мин  17:15   27 мин
Боярка          17:28   1 мин  17:29   41 мин
Вишнёвое      17:38   1 мин  17:39   51 мин
Киев-Пасс.     17:55   11 мин 18:06   1 ч 8 мин
пл. Выдубичи 18:17   2 мин   18:19   1 ч 30 мин
Дарница        18:29   3 мин   18:32   1 ч 42 мин
Бровары        18:47   1 мин   18:48   2 ч
Бобрик          19:05   1 мин   19:06   2 ч 18 мин
Бобровицы    19:26   1 мин   19:27   2 ч 39 мин
Носовка         19:49   1 мин   19:50   3 ч 2 мин
Нежин           20:10   3 мин   20:13   3 ч 23 мин
Вертеевка      20:33   1 мин   20:34   3 ч 46 мин
им. Бориса Олейника 20:57   4 мин  21:01   4 ч 10 мин
Чернигов      21:30   10 мин 21:40   4 ч 43 мин
о.п. Белоус   21:52   1 мин   21:53   5 ч 5 мин
о.п. Левковичи 22:01   1 мин   22:02   5 ч 14 мин
Жукотки       22:06   1 мин   22:07   5 ч 19 мин
Малейки       22:15   1 мин   22:16   5 ч 28 мин
о.п. Демейка 22:21   1 мин   22:22   5 ч 34 мин
Славутич      22:29   1 мин   22:30   5 ч 42 мин
о.п. Поселок Лесной 22:35    1 мин 22:36    5 ч 48 мин
Неданчичи    22:38


Власне, у зв'язку з відміною 830/829 Фастів - Шостка - Київ потреба в обігу двох складів відпадає, тож лишається один "багатокласний" склад, який тепер їздитиме з Фастова і до Фастова в обидві сторони, як у далекому минулому. От тільки розклад з Києва не витримує жодної критики - приміські шустріше йдуть за цей "комфЙорт".
Logged
ПЧ
Active user

Posts: 525


View Profile
« Reply #213 on: 29.01.18 , 19:01 »
Share Reply with quote


                          ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗД
                          Пригородный
      п. N 6318                              п. N 6317
Николаев Груз. – Долинская           Долинская – Николаев Груз.
                           ЕЖЕДНЕВНО
ОБЩЕЕ ВРЕМЯ В ПУТИ  4.39               ОБЩЕЕ ВРЕМЯ В ПУТИ  4.59
---------------------------------------------------------------
I   ПРИБ. СТ. ОТПР. РАЗДЕЛЬHЫЕ ПУHКТЫ         ПРИБ. СТ. ОТПР. I
---------------------------------------------------------------
                    ОДЕССКАЯ Ж.Д. УКРАЇНА        
             20.44  НИКОЛАЕВ ГР.              6.52  
   20.53   1        Судостроителей            6.43   1
   20.58   1        Новое Садоводство Р.П.    6.39   1
   21.03   1        230 км                    6.32   1

   21.10   3 21.13  НИКОЛАЕВ ПАСС.            6.18  10  6.28
           1        Депо ТЧ8                         1
           1        Опытная                          1
   21.31   2 21.33  ГОРОХОВКА                 5.48   7  5.55
   21.52  12 22.04  ГРЕЙГОВО                  5.12  17  5.29
           1        Марьяновка                       1
           1        Огородная                        1
   22.23   2 22.25  ЛОЦКИНО                   4.46   2  4.48
   22.41   2 22.43  ЯВКИНО                    4.19  10  4.29
           1        Питомник                         1
           1        Баштанка                         1
   23.05   2 23.07  ГОРОЖАНЫ                  3.53   5  3.58
           1        Барвинок                         1
           1        Техникум                         1
   23.27  10 23.37  НОВОПОЛТАВКА              3.33   2  3.35
           1        Загальна Корысть                 1
    0.00   2  0.02  НОВЫЙ БУГ                 3.09   2  3.11
    0.18   2  0.20  ДОБРОВОЛЬСКИЙ             2.52   2  2.54
    0.35   2  0.37  КАЗАНКА                   2.35   2  2.37
           1        Дмитровка                        1
    0.53   1  0.54  НОВОДАНИЛОВКА             2.20   1  2.21
           1        Даниловка                        1
    1.12   1  1.13  ЗГОДА                     2.03   1  2.04
    1.23            ДОЛИНСКАЯ                           1.53
          
                        0.30

                           Состав  дизель-поезда  Д1  1 с.  4 вагона,  ДЭЛ2  3  вагона  
                                                          РПЧ6  Христиновка
                                                  Одесской  Железной  Дороги.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6317 растянули во времени и сделали более позднее прибытие в Николаев.
Logged
Будапештский Минчанин
Guest
« Reply #214 on: 31.01.18 , 23:01 »
Share Reply with quote

В общем, 541 уже запустили с 30 января. Работает утром на 6082 Белая Церковь - Киев, и вечером на 6085 Киев - Роток, ускоренный пригород.
Решил 31 января на нем съездить от Киева до Вишневого. Ну, там ехал не в самом 541, а в 65503 (там перед головным вцеплена 65502-65503, вместе ремонт проходили). Но отличалась незначительно. В общем, от прошлых модернизаций что-то есть - ЭМУ (рабочие), диодные фары, диодные лампы в вагонах. Однако электронные номера в вагонах отсутствовали. Сидения были не пресловутые образца челноков, а обычные диванные, и даже не синие, а коричневые. Электронных табло в салоне не было.
В общем, после поездки заинтересовали некоторые моменты.
1. До 1 февраля грозились выпустить два поезда. Будет ли второй?
2. 541 станется на 6082/6085 или уйдет, например, на челнок?
3. Последующие поезда будут как 541 или как 384/392 выпускать?
Logged
Andreyka199701
Active user

Posts: 329


View Profile
« Reply #215 on: 01.02.18 , 09:02 »
Share Reply with quote

Атестовывали бы эти отКВРенные на Р, а то те Р, что сейчас ездят уже и на пригород стыдно запускать.
Logged
Віктор Гарвона
Active user

Posts: 3705


View Profile
« Reply #216 on: 01.02.18 , 11:02 »
Share Reply with quote

Атестовывали бы эти отКВРенные на Р, а то те Р, что сейчас ездят уже и на пригород стыдно запускать.

Р идет под нож, и это правильно. Хватит возить Винницу по 26 грн, если можно драть полноценную сотку. Другой вопрос, что жалкие попытки заменить десять вагонов на Шостку тремя-четырьмя переотстойными сидячками из Кременчуга вызывают недоумение. Если, например, ворожбуйчиком можно сделать состав из Ивано-Франковска с продлением до Сум, а ту же Шостку затулить сообщением Николаев – Шостка.
Logged
Андрей11111
Active user

Posts: 582


View Profile
« Reply #217 on: 01.02.18 , 16:02 »
Share Reply with quote

да можно б было дешевую электричку заменить дешевым пас. поездом с ценником в 40...50 гр за плацкарт до столицы так нет нате вам  сидячку за 100 если успеете а нет то в день отправления и за 200 поедете. Я как бы понимаю что Шостка город относительно богатый но есть же еще и Новгород-Северский и Семеновский раены которые тяготеют к ней. Население которых по беднее будет.
Logged
Riesgo
Active user

Posts: 1969


View Profile
« Reply #218 on: 01.02.18 , 16:02 »
Share Reply with quote

Какие нафик 40-50 грн за 300 км пути ускоренным пасс графиком? Совсем уже вас там железка разбаловала. У нас на Приднепровке укаждостолбный пригород стоит 40 грн Днепр - Запорожье и 60 грн Днепр - Апостолово, Днепр - Кривой Рог за 130-170 км пути. Проблема только в том, что вместо 8-10 вагонов элека вам дают 4-5 вагонов ЦМВ. Всех желающих в пиковые дни недели и календарные праздничные периоды не увезешь и вопрос тут не в цене проезда.
Logged
ЛиС
Active user

Posts: 8474


View Profile
« Reply #219 on: 01.02.18 , 17:02 »
Share Reply with quote

Какие нафик 40-50 грн за 300 км пути ускоренным пасс графиком?
Вы это Ярику Гуле расскажите. Он там возмущался, что "хороший дешевый поезд отменяют" :) Но при этом в "хорошем дешевом поезде" пассажиры себе причинное место отморозили. И, да, нападали на него, душили его там, били и т.п. Жаль, что до конца не придушили :) Но в целом поезд дешевый. И что его отменяют - опять УЗ виновата. Не получится теперь Ярику задёшево ездить из Шостки. :)
Logged
Tags: timetable 
Pages: 1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 54
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.081 seconds with 20 queries.