[delphin_7]

и это совсем не из-за того, что вам нужно ездить с Ромодана в Днепр?:)

[Вадим Залевський]

Полностью поддерживаю нужно что бы было сообщение круглогодичное сообщение Днепропетровск с Херсоном а не только летнее.

[анатолич]

и это совсем не из-за того, что вам нужно ездить с Ромодана в Днепр?:)

В том числе)) Я уже ищу много разных вариантов

[Дніпровець]

и это совсем не из-за того, что вам нужно ездить с Ромодана в Днепр?:)

В том числе)) Я уже ищу много разных вариантов

Анатоліч, я Вас прекрасно розумію і підтримую! Думаю, що тут багато хто на цьому форму вболіває за свій регіон і хоче, щоб на їхніх маршрутах їздили поїзди щей зі зручним графіком по можливості!
Наприклад, в моїх інтересах - це сполучення Львівської та Придніпровської залізниць особливо туди, на При-/За-Карпаття, Буковину, Волинь)

[opex]

Интересно, уже несколько лет поезда еднания колесят по стране. Помогло ли? Произошло ли еднание, кроме одного в том вот случае орального сексуального контакта в 45 поезде? Или может, лучше еднаться более иначе, чем в поездах?

[Андрей11111]

2 раза воспользовался 45м

[Віктор Гарвона]

Господа, давайте не отвлекаться от Случки. Предлагаю конкурс "Я у мамы фломастатор", приз автору лучшего графика - литр крафтовой пшонки.

Предлагаемое техзадание имеет единственное решение по графику. Этим мы выгодно отличаемся от крипких долбоящеров из Пасдепа, которые сами не знают чего хотят.

Итак, ТЗ.

1. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 667/668 Черновцы - Ковель.

2. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 87/88 "Лесная писька".

3. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 669/670 Бахмач - Кременчуг.

В итоге вместо трёх полууродцев должен получиться красивый круглогодичный ежедневный поезд.

[Dhr_Igor]

Господа, давайте не отвлекаться от Случки. Предлагаю конкурс "Я у мамы фломастатор", приз автору лучшего графика - литр крафтовой пшонки.

Предлагаемое техзадание имеет единственное решение по графику. Этим мы выгодно отличаемся от крипких долбоящеров из Пасдепа, которые сами не знают чего хотят.

Итак, ТЗ.

1. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 667/668 Черновцы - Ковель.

2. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 87/88 "Лесная писька".

3. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 669/670 Бахмач - Кременчуг.

В итоге вместо трёх полууродцев должен получиться красивый круглогодичный ежедневный поезд.

Щодо 2-го пункту,  то пропоную майбутній поїзд" Буковинська пісня" (або "Іво Бобул" :))) ) обмежити по Запоріжжю.  А на літо продовжувати до Генічеська. 

[Дніпровець]

Господа, давайте не отвлекаться от Случки. Предлагаю конкурс "Я у мамы фломастатор", приз автору лучшего графика - литр крафтовой пшонки.

Предлагаемое техзадание имеет единственное решение по графику. Этим мы выгодно отличаемся от крипких долбоящеров из Пасдепа, которые сами не знают чего хотят.

Итак, ТЗ.

1. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 667/668 Черновцы - Ковель.

2. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 87/88 "Лесная писька".

3. Новый поезд должен перекрыть функционал поезда 669/670 Бахмач - Кременчуг.

В итоге вместо трёх полууродцев должен получиться красивый круглогодичный ежедневный поезд.

1) Я пропонував вже замість 667/668 витягнути поїзд 142/141 на Чернівці (і можна без Житомира, бо див. п.2);

2а) Поїзд 128/127 Ковель - Харків пропустити через Житомир, Київ, Полтаву (або Суми, якщо встигне обернутися);

2б) Тоді альтернативу поїзду 88/87 "Лісова пісня" я взагалі не бачу, навпаки, якщо колись відмінять поїзди в РФ (мрії, мрії), то поїзди 86/85-88/87 зробити щоденним.
Якби там не було зв'язок з Кримом багато людей тримає, а зазначені поїзди через всю країну проходять!!

3) Поїзд 669/670 Бахмут - Кременчук взагалі можна з іншими поїздами (схожих маршрутів) поєднувати. З Ковельськими та Чернівецькими я їх особисто не бачу взагалі!!

[sergius]

2а) Поїзд 128/127 Ковель - Харків пропустити через Житомир, Київ, Полтаву (або Суми, якщо встигне обернутися);

То може буде резон після Ківерець завернути на Львів? Якщо

... замість 667/668 витягнути поїзд 142/141 на Чернівці (і можна без Житомира, бо див. п.2);

поїде через Червоноград