Только один из главных потребителей - Павлоград останется за бортом.
Зато будет Новомосковск и Красноград, которые раньше не имели подобного сообщения.
Сам Павлоград ничего не потеряет. А к лету еще должен получить ИС до Геническа.
Реальный поток - это бывший 795/796.
А он ходил составом из 3 вагонов по 56 мест среди недели и 5 вагонов в пятницу и воскресенье. При этом только порядка 50% пассажиров ехало до Днепра, остальные выходили по пути.
Который ехал более 4 часов и, по словам местных, имел неудобное отправление из Харькова. Ездил летом с вагонами типа как у 45/46.
Но мы говорим про другие составы. Другой уровень.