Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
24.07.19 , 05:07

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Trip itinearies and train timetables

      Статистика по поїздах

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 27
Reply | Print
Author Topic: Статистика по поїздах  (Read 27257 times)
Utopist
Active user

Posts: 2925


View Profile
« Reply #100 on: 25.12.18 , 14:12 »
Share Reply with quote

Там дело не в полуавтоматике, а в феодальной раздробленности железных дорог и отсутствии электрификации.
Эта дорога - кратчайший маршрут из Мариуполя к портам Черного моря. И сейчас она очень может пригодиться.
На ЦТС сейчас есть раздел, где можно отслеживать движение отдельных вагонов, так я офигел, когда увидел, что из Конотопа в Николаев вагоны везут через Киев. Кратчайший пусть через Прилуки - Черкассы - так нет, солярки жалко. Хотя 100 км лишних - не жалко, и еще на перегруженность киевского узла жалуются.
Logged
Вадим Залевський
Active user

Posts: 184


View Profile
« Reply #101 on: 25.12.18 , 14:12 »
Share Reply with quote

Вы абсолютно правы, так же само как из Запорожья на Николаев  пускают составы мимо Апостолова через Кривой Рог - Долинскую это какой крюк они дают, а кротчайший путь есть заехать на Апостолово сменить направление и поехать на Снигиревку и на Николаев, так нет уж пусть поезда стоят перед Тимково на перегоне по 2 -3 часа но через Апостолово мы ничего не дадим. Много раз 134 поездом ездил все это видел.
Logged
Utopist
Active user

Posts: 2925


View Profile
« Reply #102 on: 25.12.18 , 14:12 »
Share Reply with quote

В случае маршрута Запорожье - Николаев это вообще не понятно - что от Тимково, что от Апостолово нужен тепловоз. Только через Тимково километров 80 лишних, хоть и на электротяге.
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 3906


View Profile
« Reply #103 on: 27.12.18 , 04:12 »
Share Reply with quote

Суммы впечатляют. А какое-то грузовое движение по этим узкоколейкам есть?
Еще удивило, что на Закарпатской узкоколейке пассажиропоток совсем маленький в сравнении с другими.
Если верить расписанию Львовской железки, с 20 декабря движение по этой узкоколейке прекратилось, не вполне ясно, насколько данная информация соответствует действительности и сколько продлится пауза (рейс 6621 почему-то отмечен как действующий, и только он один). Конечно, закрывать ее в высокий туристический сезон, когда пассажиропоток наверняка возрастает до минимально приемлемых величин, - своеобразное даже для хруней решение.
« Last Edit: 27.12.18 , 04:12 by Emblaze » Logged
Utopist
Active user

Posts: 2925


View Profile
« Reply #104 on: 27.12.18 , 09:12 »
Share Reply with quote

Так было сообщение, что единственный тепловоз на той дороге сломался.
Logged
Bernatskiy
User

Posts: 34


View Profile
« Reply #105 on: 27.12.18 , 11:12 »
Share Reply with quote

.
Logged
VSK
Active user

Posts: 477


View Profile
« Reply #106 on: 27.12.18 , 15:12 »
Share Reply with quote

Хто знає а чи можна запросити кореспонденцію по поїзду не за місяць а конкретно з 9/12 по 27/12
« Last Edit: 27.12.18 , 15:12 by VSK » Logged
jbond989
Co-moderators
Active user

Posts: 1588


View Profile
« Reply #107 on: 27.12.18 , 16:12 »
Share Reply with quote

Можна за будь-який період.
Logged
Entony
Active user

Posts: 3200


View Profile
« Reply #108 on: 27.12.18 , 16:12 »
Share Reply with quote

Це в тему "чому так багато всього на Львів призначено" або чому не в моє місто, село, хутір.. і тд. :)
Хто полюбляє табличний вид можна також скачати офіційний файл: http://www.lv.ukrstat.gov.ua/ukr/si/express/2018/v2204_264.pdf

Головне управління статистики у Львівській області підбило підсумки роботи транспорту Львівщини за січень-листопад 2018 року.

Згідно з данними статистики, за даний період вантажооборот підприємства транспорту збільшився на 4,3 % в порівнянні з попереднім роком та становить 10 млрд 444,1 млн тонн.
Загалом, усіма видами транспорту перевезено понад 15 мільйонів тонн вантажів, що на 8,5% більше, аніж минулого року. Варто додати, що залізничним транспортом перевезено 3,5 мільйона тисяч тонн вантажів, що на 3,7% менше аніж за відповідний період минулого року.  Тоді ж автотранспортом області було здійсненно вантажоперевезень на 12,8% більше, аніж минулого року. За вказаний період цього року обсяг таких перевезень складає 11,7 млн тонн.
Пасажирооборот за січень-листопад цього року було виконано в обсязі понад 4 мільярда пасажирів, що на 4,6% менше в порівнянні з таким ж періодом минулого року.
Послугами пасажирського транспорту скористалися 206,8 млн пасажирів, або 98,5% від обсягу січня-листопада 2017 року. Зокрема, залізничним транспортом було перевезено 10,4 млн пасажирів, а автомобільним – 113,1 млн.
Окрім цього, з аеропорту міста Львова авіаційним транспортом було відправлено 677,3 тисячі пасажирів, зокрема у тому чисті 588,8 тис. у міжнародному сполученні.
А от електронним транспортом у Львові та області було перевезено 75,1 млн пасажирів, що на 7 % більше, аніж тогоріч.
Зокрема, тролейбусами перевезено 26,1 млн осіб, що на 0,8% більше в порівнянні з 2017 року, а от трамваями на 10,7 % більше. За період з січня по листопад цього року послугами трамваїв скористалось 49 мільйонів осіб.
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 3906


View Profile
« Reply #109 on: 27.12.18 , 18:12 »
Share Reply with quote

Так было сообщение, что единственный тепловоз на той дороге сломался.
Уже увидел в другой теме, спасибо
Logged
Tags:
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 27
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!