Зелений квартал з офісами, готелями і без житла
Плани мерії реорганізувати цю територію частково збігаються із намірами «Укрзалізниці», яка раніше задекларувала намір перенести приміський вокзал і освоїти вільну територію. Однак на місці приміського вокалу залізничники запланували звести житловий квартал. Натомість згідно з планами мерії, на цій території планують облаштувати офіси, підземні паркінги, виставкові зали та збільшити площу зелених зон. Більша частина цієї території належить саме «Укрзалізниці», тому доведеться шукати компромісне рішення.
Щоб розпочати роботи з розбудови простору біля львівського вокзалу, необхідно внести зміни до детального плану цієї території та обговорити ідею на громадських слуханнях. Окрім того, переважна кількість споруд на цій території належить «Укрзалізниці», тому вона також має погодити концепцію міськради. Нагадаємо, що пропозиція «Укрзалізниці» стосовно освоєння території приміського вокзалу передбачала будівництво офісів, житла та двох паркінгів.
«Залізниця раніше представляла концепцію, де переноситься приміський вокзал. Ми бачимо дуже незручний зв'язок для пасажирів між головним і приміським вокзалами. Для людей долати ті 500-800 метрів з сумками незручно. Тому перенести приміський вокзал до головного було би дуже розумним рішенням. Але те що стосується іншої забудови, то там була пропозиція житла. На нашу думку, житло там є неприпустимим, це надто цінна територія для такої функції», – каже Антон Коломєйцев.
За словами Коломєйцева, представники мерії на спільних зустрічах із «Укрзалізницею» раніше обговорювали компромісні рішення щодо розбудови території між площею Двірцевою і вул. Городоцькою. Концепцію міста мають ще презентувати представникам залізниці і вона має стати базою для спільних рішень, каже головний архітектор міста.
https://zaxid.net/zeleniy_kvartal_z_ofisami_gotelyami_i_bez_zhitla_n1503070Тобто питання переносу приміського таки майже вирішене.
