[Chat de Pallas]

Там лучше первым классом ездить, второй класс действительно малопригоден к употреблению. Я года примерно до 2013 по студенческой привычке брал второй класс, потом сдался. ;)

А, ну первый опыт у меня был как раз первым классом (Львов-Киев в апреле 2015-го) и также оставил весьма гнетущее впечатление, хотя деталей помню мало. Возможно, я попросту несколько старомоден, и всё это новьё не по мне, не по моему характеру. Меня мама таким родила. У меня, например, с раннего детства любимым исполнителем был не кто иной, как Джо Дассен, умерший ещё до моего рождения - остаётся таковым и поныне.

Если всё же пытаться подвести под мою нелюбовь к хюндаям какой-то логический базис, то опять же: для меня он налицо, другие же в лучшем случае пожмут плечами, в худшем - покрутят пальцем у виска. Людям в основном хочется побыстрее доехать, что и понятно; для меня же путешествие по железной дороге - это самодостаточный процесс, нечто вроде дао. Перспектива домчаться куда-либо вдвое быстрее обычного меня отнюдь не радует. Расстраивался даже в нулевые годы, когда Киев-Феодосия стал проводить в пути всего 18 часов против почти суток в девяностые. Хочется же всегда удовольствие растянуть...:-D

Тем не менее описанных конкретных причин дискомфорта всё это не отменяет - садясь в хюндай, я ведь уже знал, что едет он быстро и что у открытого окна постоять не удастся, поэтому упрекать за это было бы некорректно; вот за тесноту и отвратительную работу кондиционера - вполне себе.

Я от не зрозумів, для чого тс свідомо купував квиток на Ху біля столика. Це ж була очевидна причина описаного дискомфорту через неможливість витягнути ноги. По-іншому, ніколи не бачив нічого поганого в 2 кл корейця.

Брал у столика сознательно в силу своей привычки питаться в поездах наифундаментальнейшим образом и памятуя о том, что при предыдущем использовании хюндая мне банально не хватало места на столике, прикреплённом к креслу, расположенному впереди. В этом плане остался доволен: пригодились даже углубления у окна - по диаметру идеально подходили для банок со стаутом и для кругляшек с соусом, входивших в состав заказанного обеда. Просто по причине отсутствия опыта поездок не подумал о том, что место у столика автоматически будет подразумевать невозможность вытянуть ноги. Я как-то не сталкивался с такой проблемой на привычных боковушках в плацкартах: там даже при наличии соседа и повернуться всегда можно, и размяться, да и сам столик пошире вроде.

[sean]

Если всё же пытаться подвести под мою нелюбовь к хюндаям какой-то логический базис, то опять же: для меня он налицо, другие же в лучшем случае пожмут плечами, в худшем - покрутят пальцем у виска. Людям в основном хочется побыстрее доехать, что и понятно; для меня же путешествие по железной дороге - это самодостаточный процесс, нечто вроде дао. Перспектива домчаться куда-либо вдвое быстрее обычного меня отнюдь не радует. Расстраивался даже в нулевые годы, когда Киев-Феодосия стал проводить в пути всего 18 часов против почти суток в девяностые. Хочется же всегда удовольствие растянуть...:-D

Нє, ну Ви - справжній фанат. Навіть і не знаю, чи є тут хтось такий серед старожилів, кому до снаги теліпатись добу в уз-шному відрі.

Я как-то не сталкивался с такой проблемой на привычных боковушках в плацкартах: там даже при наличии соседа и повернуться всегда можно, и размяться, да и сам столик пошире вроде.

Повеселили. Виявляється, боковушка П зручніша за 2 кл Ху ROFL

[Крымчанин UA]

Нє, ну Ви - справжній фанат. Навіть і не знаю, чи є тут хтось такий серед старожилів, кому до снаги теліпатись добу в уз-шному відрі.

Тоді я теж. Я також отримую задоволення від подорожі з Дніпра до Львова в купе (краще СВ) хоча б того ж 69/70, звісно, якщо це літо, то щоб вагон був кондиціонований. І 19 годин при цьому якось не напрягають (якщо не напрягають сусіди, або відсутність кондиціонування влітку). Я би навіть сказав, що це єдиний напрямок, де я найкраще переношу поїздки вночі, бо є достатньо часу, щоб виспатися, відчути поїздку, подивитися у вікно та десь помріяти.

Повеселили. Виявляється, боковушка П зручніша за 2 кл Ху ROFL

Ціком може бути, що в якомусь окремому випадку так й буде.

[opex]

Ху-не-ху, а мы когда обкатывали Даугавпилс-Рига, то барабойские мажоры поехали в плацкарте, а остальные в дизель-поезде повышенной комфортности. Я не жалею, ехал на боковушке, красота, полулежишь на постельке, гоняешь чаи, смотришь в окно.

[Sirin]

Pallas's cat, отличный отчет, пишите чаще ))

В прошлом году мне в электропоезде Помошная - Одесса  кассирша дала сдачи на 5 грн больше, чем в пробитом билете. Когда я ей пятерку попытался вернуть, получил ответ - "все нормально, пусть так будет". Одесские схемы чужаку не понять :))

[W_777]

Спасибо за отчет.

вполне съедобные пельмени всего за 20 гривен и действительно домашнего вкуса борщ за 25

Какие-то цены фантастические, учитывая нынешние цены на мясо. Хотя может там фарш был без мяса хД)

[Megapups]

в России это называется "Мясной полуфабрикат категории Г"

[Emblaze]

Литовские пельмешки ТМ "Vici" пока лучшие из всего доступного в широкой рознице, на мой вкус, ни разу не было побочных спецэффектов.

[Chat de Pallas]

Pallas's cat, отличный отчет, пишите чаще ))

Благодарю за оценку! Полдня пыхтел над отчётом. При этом половину фактов опустил, посчитав их ну совсем уж малозначимыми для форумчан.

Какие-то цены фантастические, учитывая нынешние цены на мясо. Хотя может там фарш был без мяса хД)

Но-но-но, господа! Поймите меня правильно: никого не агитирую приезжать в Знаменку, дабы продегустировать гейропейскую кухню, а заодно и "все ароматы Франции в одном флаконе". Эта забегаловка изначально была забегаловкой, и ею и останется до конца дней своих: понятно, что "віденська шніцеляка" в "Кумпелі", равно как и "фірмовий еко-кабан" в "Панській Чарці" (два моих любимых заведения во Львове) выше не на голову, а на две головы.

Собственно, ключевой посыл был в другом: я изумился тому факту, что в означенной забегаловке при всём её примитивизме предлагается куда более качественная кухня, чем в столичном заведении, позиционирующем себя значительно выше. Уж не знаю, какова была категория использованных при приготовлении пельменей субпродуктов - вполне возможно, что это действительно было "м'ясо птиці механічного обвалювання" или что-нибудь в том же духе, но - чёрт возьми - мой желудок (чрезвычайно чувствительный орган) не выразил своего "фэ" даже по прошествии времени. Это для меня показатель.

Что касается борща, то тут вообще прикольно вышло, потому как я его не заказывал от слова совсем (первых блюд не жалую априори) - но, вернувшись после перекура в подвальчик, с удивлением обнаружил его соседствующим на моём столике с порцией пельменей, ста граммами водки и стаканом сока; при этом мне с обидой заметили, что, мол, "у Вас всё стынет" (казалось бы - а Вам какое дело, если деньги уплОчены?..) Я был настроен весьма благодушно, поэтому сказал буквально следующее: хотя борща и не заказывал, но пускай уж будет (про себя произнеся - тем более за такие копейки).

Это не стало ошибкой: борщ действительно очень напоминал домашнюю стряпню, хотя из мяса в нём одиноко плавала куриная косточка (слава Богу, не голая).

Я по сути дела не столько хотел расхвалить знаменскую рюмочно-пельменную, сколько отругать наш киевский вокзальный "Портер-паб", в котором за значительно большие (примерно эдак раз в пять) деньги предлагается куда более откровенное говнище, от которого впоследствии делается физически плохо. Я упорно не могу понять, "зачем так жить", позоря столицу - реально ощущение такое, что косячат они, а стыдно за них перед гостями города почему-то лично мне.

[tim]

Классный рассказ, спасибо!
Фотки где-нибудь увидеть можно будет?