[Крымчанин UA]

Вважають, що основний потік 133/134 це Миколаїв, Херсон - Львів, тому, мабуть призначать, лише коли заповняться 109/110 та 5/6 (якщо таки останній буде призначений).

[Entony]

Ну вважати вони багато чого можуть.
А 5/6 буде потрібен саме взимку? Із такою малою кількістю зупинок на Закарпатті?
Мені здається, що просто не дуже хочуть відновлювати 119/120 і 133/134.

[Вадим Залевський]

А зачем билетов нету и так, оставили пару поездов и то хорошо.  Мне просто не понятно зачем делать 109\110 через день, если на него заполняемость что по Херсону что по Николаеву что по Долинской большая, а вот с Кривом Рогом в сторону Львова совсем печально, такой город с большой посадкой оставить без сообщения с Львом это же абсурт полный,  в Кривом Роге каждый деньв кассах спрашивают за львовские поезда а их нету.

[Vovan]

А зачем билетов нету и так, оставили пару поездов и то хорошо.  Мне просто не понятно зачем делать 109\110 через день, если на него заполняемость что по Херсону что по Николаеву что по Долинской большая, а вот с Кривом Рогом в сторону Львова совсем печально, такой город с большой посадкой оставить без сообщения с Львом это же абсурт полный,  в Кривом Роге каждый деньв кассах спрашивают за львовские поезда а их нету.

Для того, щоб заповнився нормально хоч 110, треба для початку якщо немає 119/120, то завернути на КРГ , але тоді Казанка і Новий Буг без сполучення :)

[Вадим Залевський]

Как же может 109\110 забрать пассажиров с Кривого Рога?

[Kbk]

Кривий Ріг взагалі якась клоака, скільки там живу і там завжди проблема з залізничним сполученням. Вже давненько немає сполучення з Вінницею, на Генічеськ та Бердянськ причепи влітку не справляються, з Одесою то є то немає сполучення, до Львова 120 довго їде, лише 133 був хуткий на захід, навіть Інтерсіті+ немає, лише Лохокрюк зі стоянкою по Тимково! Зараз взагалі лише до Києва поїзди є, і 251 нещастя до Харкова

[jbond989]

Створіть петицію на сайті президента або просіть когось із народних депутатів.

[sergius]

Надійшли відповіді від УЗ щодо поданих пропозицій на зимові перевезення 2020-2021рр. :
1) 5/6 Херсон – Ужгород призначення поїзда -> опрацьовується призначення поїзда з 19.12.2020 через день

Чи піднімалось питання, щодо раціональності маршруту слідування?

4) 134/133 Миколаїв – Рахів відновлення курсування поїзда -> можливе лише у разі збільшення населеності вже призначених поїздів

Раптово. Няз, "розміняли" чергу з 357/358.

9) 7/8 Київ – Івано-Франківськ призначення групи вагонів Київ – Ворохта -> відмова

А куди дівати Чернівці. Чи це передбачалось додатково, за рахунок поточного незначного попиту, чіпляти ще й Ворохту.

[Vovan]

Как же может 109\110 забрать пассажиров с Кривого Рога?

Всмислі як ? Змінивши повністю маршрут через Апостолове , або так і сидіти в дупі :)

[Крымчанин UA]

Ну вважати вони багато чого можуть.
А 5/6 буде потрібен саме взимку? Із такою малою кількістю зупинок на Закарпатті?
Мені здається, що просто не дуже хочуть відновлювати 119/120 і 133/134.

Згоден, 5/6 без лижно-курортних зупинок немає сенсу. Тільки задля Кривого Рогу? Так краще для Кривого Рогу 119/120 бо прихватить ще й Нікополь та Апостолове. Він, на мою думку, зараз більше потрібний, ніж 5/6 та 133/134 разом узяті.

А зачем билетов нету и так, оставили пару поездов и то хорошо.  Мне просто не понятно зачем делать 109\110 через день, если на него заполняемость что по Херсону что по Николаеву что по Долинской большая, а вот с Кривом Рогом в сторону Львова совсем печально, такой город с большой посадкой оставить без сообщения с Львом это же абсурт полный,  в Кривом Роге каждый деньв кассах спрашивают за львовские поезда а их нету.

Ерунда полная. 109/110 с курсированием через день ходит сейчас составом из 7-8 вагонов всего (хотя в схеме их 18) и места есть и перед отправлением. Я не пойму, о какой заполняемости Вы говорите?

Как же может 109\110 забрать пассажиров с Кривого Рога?

Всмислі як ? Змінивши повністю маршрут через Апостолове , або так і сидіти в дупі :)

Воване, ось цільки цього ще не вистачало.... Їхати добу з Миколаєва до Львова...