Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
07.07.20 , 09:07

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Related questions

      Реструктуризація Укрзалізниці

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 14 15 16 17
Reply | Print
Author Topic: Реструктуризація Укрзалізниці  (Read 18798 times)
opex
Active user

Posts: 12141


View Profile
« Reply #80 on: 13.12.19 , 13:12 »
Share Reply with quote

Витя, купи себе полхаты в Фастовском районе за 200 баксов, пропишись и будешь честно катать и в электричке и в автобусе Фастов-Кащеевка!:)
Logged
Віктор Гарвона
Active user

Posts: 5607


View Profile
« Reply #81 on: 13.12.19 , 13:12 »
Share Reply with quote

Дима, та есть у меня купленная развалина в Киевской области, просто не оформляю собственность в силу некоторых причин.

Сказано просто для примера. Деньги, если их не тырить как папередники, у государства есть. Но по какой модели финансировать, в каких пропорциях - реально нужно садиться с 12-разрядным калькулятором и считать. Предварительно дав пи*ды криворуким ебл*нам, считающих себестоимость проезда одной остановки 80 грн с рыла.
Logged
tera
Active user

Posts: 875


View Profile
« Reply #82 on: 13.12.19 , 14:12 »
Share Reply with quote

Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей
11.12.19
Член правления "Укрзализныци" Марчин Целеевский рассказал БизнесЦензор о перспективных направлениях скоростных поездов, гибких тарифах, о пригородных перевозках и безучастности государства в их финансировании.
https://biz.censor.net.ua/resonance/3164363/chlen_pravleniya_ukrzaliznytsi_esli_nichego_ne_menyat_to_cherez_34_goda_nam_nechem_budet_vozit_lyudeyi
Logged
Andersen
Active user

Posts: 2734


View Profile
« Reply #83 on: 13.12.19 , 16:12 »
Share Reply with quote

Viktor why don't you write up a proposal for the Fastiv direction?
- Number of seats needed in both directions specified for each hour during the day. Like for instance
Fastiv - Kyiv (arr. 05-06): 1000
Fastiv - Kyiv (arr. 06-07): 2000
Fastiv - Kyiv (arr. 07-08): 2000

Logged
Віктор Гарвона
Active user

Posts: 5607


View Profile
« Reply #84 on: 13.12.19 , 16:12 »
Share Reply with quote

А это не имеет смысла. Мы подаем предложения сейчас только по графиках.

Цифры, конечно, есть. Мы считали по-разному: и методом опоросника, и фиксингом на кассах и турникетах, и пересчетом по видео с установленных Валерой веб-камер.

Но для начала хотелось бы чтобы жд дала нормальный сервис. Увы, появилась категория людей, которые принципиально не дают денег потому что едут в говне и с опозданиями. После этого научилась обилечивать паксов не в черную. Потом научилась их считать, в том числе корректно учитывать льготников. Все равно потом тариф придется повышать. А сколько паксов останется после подорожания и невозможности проезда зайцом - хз.
Logged
sean
Active user

Posts: 4752


View Profile
« Reply #85 on: 13.12.19 , 16:12 »
Share Reply with quote

Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей

На касі в Вишні вчепили папірчик (роздрукований на матричному принтері і якшо ти геть тупий, то ті бліді рисочки і не поймеш), що оскільки все звіздєц як хреново і ми всі такі давно бідні-нещасні, старі рухляді типу ледве їздять і ніфіга не міняється, то ми Вас інформуємо, що з 16.12 починаються страйки всєвозможних і не тільки возможних працівників (енну кількість років ніяк второпати не годен, чого всім так фігово і всі продовжують сидіти в тій загниваючій структурі), потяги почнуть ходити абияк, тому звиняйте, крепко не нарікайте і ніц не вздумайте планувати з уз як раптом думали (ось тут повеселили, бо «не планувати з уз» - то вже давно аксіома).

Це з області: не знав, не знав і забув. Так і тут.
Logged
www3
Active user

Posts: 1308


View Profile
« Reply #86 on: 15.12.19 , 20:12 »
Share Reply with quote

Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей

На касі в Вишні вчепили папірчик (роздрукований на матричному принтері і якшо ти геть тупий, то ті бліді рисочки і не поймеш), що оскільки все звіздєц як хреново і ми всі такі давно бідні-нещасні, старі рухляді типу ледве їздять і ніфіга не міняється, то ми Вас інформуємо, що з 16.12 починаються страйки всєвозможних і не тільки возможних працівників (енну кількість років ніяк второпати не годен, чого всім так фігово і всі продовжують сидіти в тій загниваючій структурі), потяги почнуть ходити абияк, тому звиняйте, крепко не нарікайте і ніц не вздумайте планувати з уз як раптом думали (ось тут повеселили, бо «не планувати з уз» - то вже давно аксіома).

Це з області: не знав, не знав і забув. Так і тут.

По Бородянке такое же объявление висит (работники ДН-1 страйковать будут, если ему верить). И точно так же фиг его сходу найдешь на стекле касы :)
Logged
Ulf
Active user

Posts: 3597


View Profile
« Reply #87 on: 16.12.19 , 11:12 »
Share Reply with quote

А это не имеет смысла. Мы подаем предложения сейчас только по графиках.

Цифры, конечно, есть. Мы считали по-разному: и методом опоросника, и фиксингом на кассах и турникетах, и пересчетом по видео с установленных Валерой веб-камер.

Но для начала хотелось бы чтобы жд дала нормальный сервис. Увы, появилась категория людей, которые принципиально не дают денег потому что едут в говне и с опозданиями. После этого научилась обилечивать паксов не в черную. Потом научилась их считать, в том числе корректно учитывать льготников. Все равно потом тариф придется повышать. А сколько паксов останется после подорожания и невозможности проезда зайцом - хз.

Есть ли статистика о тех, кто работает в Киеве, но живет в Фастове или между?
Во многих европейских стилицах, спраса хватает на пригородные
двухэтажные поезда.

С уважением, Ульф
Logged
Віктор Гарвона
Active user

Posts: 5607


View Profile
« Reply #88 on: 16.12.19 , 12:12 »
Share Reply with quote

Я не могу по данным опоросника или с веб-камер определить, работает человек или тунеядствует. Но то что из-за миграции людей за границу и появления более высокооплачиваемых вакансий на месте пассажиропоток на пригороде упал на треть, - это факт. Раньше стояли битком в десятивагонках, сейчас тем же битком в шести, при том же количестве рейсов.

Пассажиропоток на маршрутках упал в два раза, это мне их собственник жаловался когда вместе парились в бане. Других данных по маршрутках нет, но я их считаю достоверными.

Если говорить о ЖД, то с 13-15 тысяч в сутки поток садящихся по Фастову упал до 9-10 тысяч. Но это общий поток не только фастовчан, работающих и неработающих, но и со всеми транзитными кошолочниками с других направлений, делающих пересадку не с прямых рейсов.
Logged
Ulf
Active user

Posts: 3597


View Profile
« Reply #89 on: 16.12.19 , 12:12 »
Share Reply with quote

Я не могу по данным опоросника или с веб-камер определить, работает человек или тунеядствует. Но то что из-за миграции людей за границу и появления более высокооплачиваемых вакансий на месте пассажиропоток на пригороде упал на треть, - это факт. Раньше стояли битком в десятивагонках, сейчас тем же битком в шести, при том же количестве рейсов.

И если делать 4 вагона, то будут стоять битком...

С уважением, Ульф
Logged
Tags:
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 14 15 16 17
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!