[Вадим Залевський]

Повністю підтримую

[Дніпровець]

Поїзд 755/756 Київ - Львів заведений з 21 лютого по 15 березня (щоп'ятниці та щонеділі)

755 КИЇВ - ЛЬВІВ

КИЇВ-ПАСАЖИРСЬКИЙ      00:15   0 хв.   0
КОРОСТЕНЬ   01:47   01:48   1 хв.   156
ЛЬВІВ   05:47      0 хв.   572


756 ЛЬВІВ — КИЇВ

ЛЬВІВ      23:00   0 хв.   0
КОРОСТЕНЬ   03:56   03:57   1 хв.   416
КИЇВ-ПАСАЖИРСЬКИЙ   05:50      0 хв.   572

Час в дорозі 755: 5 год. 32 хв.
Час в дорозі 756: 6 год. 50 хв.

[Entony]

176 КРИВИЙ РІГ - КИЇВ (30 березня 2020)

Кривий Ріг-Головний      03:19
Ім.тараса Шевченка   08:10   08:30
Цвіткове   09:02   09:04
Городище   09:19   09:21
Миронівка   10:08   10:10
Біла Церква   11:05   11:07
Фастів-1   11:38   11:40
Київ-Пас.   12:36

Призначили поїзд 176/175 Кривий Ріг - Київ, щоб 30 березня пішов у перший рейс 260/259 Київ - Дніпро - Лисичанськ.

176 буде під 076 на 30 березня.

[Крымчанин UA]

Доречі а що заважає зробити оборот 121 на 139 по Миколаєву якщо останній віддати туди на обслуговування. Вийде щось схоже на оборот 76 на 260 по Києву.
Прибуття зранку 121 екіпірування на два обороти, та відправлення о 20:08 на Лисичанськ, потім прибуття в Миколаїв о 20:24 і відразу відправлення на Київ/Рівне о 20:20. Думаю такий поїзд зайде навіть краще ніж 260, особливо влітку!

Сто відсотків.
Я от так само пропоную обслуговувати 97/98 та 87/88 по Ковелю. Там навіть простіше, бо екіпіювати можна на кожний окремий оборот, а вже маніпуляції з вагонами вже після подвійного обороту.

[Віктор Гарвона]

Ага, до від'ємного обороту в "-4" хвилини ти ще не доріс ;)

[Dhr_Igor]

На дніпровському форумі помітили,  що  "Славутичу" на 29.03 в сторону Києва не завели зупинку по Дніпру:

На 30.03 зупинка є.

[Дніпровець]

Так, дійсно, є таке. Думаю тут причина така: 28 березня поїде ще за старим графіком і мав відпралятися з Дніпра якраз 29 березня о 00.03, АЛЕ за зміненим графіком він також відправлятиметься 29 березня тільки вже о 23.58, тому цей поїзди могли просто не завести 2 рази на одну добу!! (Продаж квитків здійснюється без Дніпра 29 березня о 23.58).

[delphin_7]

Так, дійсно, є таке. Думаю тут причина така: 28 березня поїде ще за старим графіком і мав відпралятися з Дніпра якраз 29 березня о 00.03, АЛЕ за зміненим графіком він також відправлятиметься 29 березня тільки вже о 23.58, тому цей поїзди могли просто не завести 2 рази на одну добу!! (Продаж квитків здійснюється без Дніпра 29 березня о 23.58).

пам"ятаю, пару років тому була така ситуація, якщо не помиляюсь, з 41/42 та Вінницею.

Я від себе сьогодні подам також с приводу 14.
А саме відсутності пересадки по Львову на 70.
3 хвилини - це ні про що.

До відповідної теми також написав.

до того ж, не знаю, як зворотньо, але зі Львова на Солотвино постійно плюсує 20-25 хвилин вже до Ужгорода/Чопа

[Dhr_Igor]

Так, дійсно, є таке. Думаю тут причина така: 28 березня поїде ще за старим графіком і мав відпралятися з Дніпра якраз 29 березня о 00.03, АЛЕ за зміненим графіком він також відправлятиметься 29 березня тільки вже о 23.58, тому цей поїзди могли просто не завести 2 рази на одну добу!! (Продаж квитків здійснюється без Дніпра 29 березня о 23.58).

Я технічних нюансів системи "Експрес-УЗ"  не знаю,  але думаю,  що для таких випадків в номері поїзда окрім цифр є ще й літери.  І поїзд в такі нестандартні дати мали б заводити в систему з якоюсь іншою літерою.  Умовно, не 012П, а 012М чи щось таке. 

[Andreyka199701]

Скорее всего ему просто закрыли продажу по Днепру в этот день.
Но фактически на посадку высадку поезд будет