[Vovan]

А чи реально взагалі було б добудувати з часів Другої Світової війни лінію до Жашкова від Дашуківки?

[Utopist]

Для чего эта линия нужна?

[Vovan]

Ну, по перше, як ви знаєте, лінія Христиівка-Погребище майже вбита, і там що приміський, що вантажний потяг їде зі швидкістю "равлика", (15 км/год), а по друге, ця побудована лінія до Жашкова послужила би запуском що приміських, що вантажних потягів, і навіть пасажирських потягів в обхід основної лінії через Білу Церкву, або  пуском накшталт 95/96 Черкаси Львів з зупинками в Жашкові, Тетієві, Погребищі, Козятині, і далі.Якщо звичайно Жашків-Козятин та Дашуківка-Багачеве у гарному стані)))

[Vovan]

Ну, по перше, як ви знаєте, лінія Христиівка-Погребище майже вбита, і там що приміський, що вантажний потяг їде зі швидкістю "равлика", (15 км/год), а по друге, ця побудована лінія до Жашкова послужила би запуском що приміських, що вантажних потягів, і навіть пасажирських потягів в обхід основної лінії через Білу Церкву, або  пуском накшталт 95/96 Черкаси Львів з зупинками в Жашкові, Тетієві, Погребищі, Козятині, і далі.Якщо звичайно Жашків-Козятин та Дашуківка-Багачеве у гарному стані)))

Плюс станція "Гудзівка" отримала би свою істинну назву -Звенигородка, а та "Звенигородка" отримала би назву Єрки,  тобто за місцезнаходженням, згідно Вікіпедії, якби продовжити лінію на Жашків, бо "Гудзівка" у Звенигородці, а "Звенигородка" у Єрках , в цьому випадку буде занадто і треба перейменовувати.

[Utopist]

Там хватает альтернативных линий.

[Крымчанин UA]

Охренеть логика. Эта линия в плохом состоянии и вместо того, чтобы её ремонтировать будем строить новую с нуля. Опять таки, если бы там планировалось какое-то скоростное движение и старая линия не может удовлетворять этим требованиям - то это одно, а если просто планируется построить обычную линию для грузовых и парочки обычных пассажирских, ну, блин, тут сказать нечего.

[Vovan]

Охренеть логика. Эта линия в плохом состоянии и вместо того, чтобы её ремонтировать будем строить новую с нуля. Опять таки, если бы там планировалось какое-то скоростное движение и старая линия не может удовлетворять этим требованиям - то это одно, а если просто планируется построить обычную линию для грузовых и парочки обычных пассажирских, ну, блин, тут сказать нечего.

Для того, щоб запустити швидкісне сполучення, як ви знаєте, в більшості випадків недостатньо однієї колії, крім цього, діючі відрізки Козятин-Погребище-Жашків та Багачеве-Дашуківка треба перекласти тоді заново, для того, щоб крім приміських , вантажних та звичайних пасажирських потягів запустити якийсь вигаданий нічний експрес цією лінією, щоб вкладатися в норматив , що по часу, що по швидкості. Зрозуміло, що через Шевченка-Цвіткове-Багачеве-Дашуківку-Жашків-Козятин кілометрів більше, ніж через БЦ, але це дасть шанс цим трьом містам - Погребищу, Жашкову та Тетієву зв'язок що нічним експресом, що навіть звичайним потягом з заходом, (на Ковель, Львів), та сходом (на Дніпро). Бо там зараз лише автобусне сполучення по трасі Київ-Одеса(я про Жашків), а об'єднання цих двох відрізків в одне ціле так і проситься.)) 
 СРСР же чомусь же  не сподобався цей німецький проект об'єднання, бо  саме в часи Другої Світової , в часи німецької окупації  радянської України німці хотіли добудувати цю гілку, але не встигли. А при незалежній Україні взагалі про це забули, і про це нічого не знають, і не згадують.

[Vovan]

Там хватает альтернативных линий.

Якщо як ви сказали, вистачає, то чому тоді УЗ не пустила з самого початку  той же 95/96 через Гайворон-Вінницю , про що писалося вже раніше?) Треба же всі лінії використовувати, почергово, було описано як, раз в чотири дні (3,7,..)на відрізку Зятківці-Вапнярка-Жмеринка, раз в чотири дні(1,5,...) на відрізку Зятківці-Гайворон-Вінниця-Жмеринка. Два відрізки- Черкаси- Зятківці та Жмеринка-Львів вони є спільними, тобто тут по непарним та парним відповідно.

[delphin_7]

На хіба це в цій темі? Створіть щось про фантазії і не засмічуйте, будь ласка, ефір

[VB]

 СРСР же чомусь же  не сподобався цей німецький проект об'єднання, бо  саме в часи Другої Світової , в часи німецької окупації  радянської України німці хотіли добудувати цю гілку, але не встигли. А при незалежній Україні взагалі про це забули, і про це нічого не знають, і не згадують.

Вигадка та брехня.