Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
21.09.21 , 00:09

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Trip itinearies and train timetables

      Розклад руху поїздів УЗ на 2020-2021 рр. (обговорення)

Pages: 1 ... 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 [308] 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319
Reply | Print
Author Topic: Розклад руху поїздів УЗ на 2020-2021 рр. (обговорення)  (Read 307916 times)
Крымчанин UA
Active user

Posts: 10903


View Profile
« Reply #3070 on: 11.09.21 , 23:09 »
Share Reply with quote

Так а 795/796 це не ВБСи до приміського Вінниця - Гайворон?
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 10903


View Profile
« Reply #3071 on: 11.09.21 , 23:09 »
Share Reply with quote

Что это за прикол с 91/92? С 1 ноября через день?
Они офигели уже в край?!
Ходил 2 года себе спокойно и все было хорошо. В топ-5 попал по продажам билетов…
Константиновку отрезают вообще потихоньку… 123/124 убрали, теперь 91/92 будет через день…
Класс останется 1/2,125/125 и 711/712. Все в Полтаву и Киев…
А как же Днепр, Одесса, Харьков и Кропивницкий? Через день это у них видимо норма….
Если честно, я вообще дико удивлялся, как он в прошлом году ходил ежедневно вместе с 53/54, учитывая их низкую загрузку и состввность.
Поэтому, вполне логично, что теперь через день.
Кстати, на зиму через день будет не только 91/92, но и 53/54 тоже с чередованием между собой.
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 6421


View Profile
« Reply #3072 on: 12.09.21 , 00:09 »
Share Reply with quote

Так а 795/796 це не ВБСи до приміського Вінниця - Гайворон?
Выходит, что нет (см. сравнение графиков).

Хотя лично не проверял за ненадобностью.
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 10903


View Profile
« Reply #3073 on: 12.09.21 , 00:09 »
Share Reply with quote

Думаю, что график пригородного ещё просто не скорректировали...
Logged
vfntvfnbrf
Guest
« Reply #3074 on: 12.09.21 , 02:09 »
Share Reply with quote

Господа, о чем Вы ссоритесь?
Причем здесь конкретно сам Гайворон, на маршруте разве больше остановок нет? Бусики ж идут совсем другой стороной.
Тот же Гайсин больше Гайворона.
Немиров-тоже райцентр. Вороновица, Ситковцы и Джулинка были райцентрами в середине ХХ века и к ним тяготеют села поменьше
Вот на эти пункты можно рассчитывать.
Возможно, еще Самчинцы и Генриховка.

Между прочим, если люди ездят из Казатина в Могилев-Подольский, Вапнярку или Полонное на скором поезде, и не по одному за рейс, а больше даже. Так откуда стереотип, что не поедут в Гайсин? Который кстати даже больше самого Казатина
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 6421


View Profile
« Reply #3075 on: 12.09.21 , 03:09 »
Share Reply with quote

Мы не ссоримся. Трамвайная функция, безусловно, полезна. Главное, чтобы совсем гайворонский пригород не помер, а то движение по узкоколейке, к примеру, с первого карандауна восстановить не способны.

Лично я бы бусиком скорее не поехал, но отбытие из Киева в обед все-таки уж больно неудобное при прочих равных. Интересно, что такое же отбытие в обед из хаба служит постоянным источником претензий к другому показательному укаждостолбному трамваю, бахмутовскому, но ему замены во множестве мест вообще нету, хоть и Житомир к рельсовому сообщению не приспособлен. И на его маршруте полесский или южноволынский пригород в коматозном состоянии, и стартовая точка узкоколейки там тоже имеется. Можно грубо спрогнозировать на основании наблюдений за бахмутовским, как поведет себя 795/796.
« Last Edit: 12.09.21 , 03:09 by Emblaze » Logged
dzeleznodoroznik
User

Posts: 109


View Profile
« Reply #3076 on: 12.09.21 , 08:09 »
Share Reply with quote

Что это за прикол с 91/92? С 1 ноября через день?
Они офигели уже в край?!
Ходил 2 года себе спокойно и все было хорошо. В топ-5 попал по продажам билетов…
Константиновку отрезают вообще потихоньку… 123/124 убрали, теперь 91/92 будет через день…
Класс останется 1/2,125/125 и 711/712. Все в Полтаву и Киев…
А как же Днепр, Одесса, Харьков и Кропивницкий? Через день это у них видимо норма….

Даєш Київ - Костянтинівка через Черкаси та Дніпро!
Это догадки или инфа какая-то есть?)
Logged
dzeleznodoroznik
User

Posts: 109


View Profile
« Reply #3077 on: 12.09.21 , 08:09 »
Share Reply with quote


Класс останется 1/2
Зато номер красивый.

Насчет того, что через день норма, то взгляните хоть на Артемовск, там единственный рейс по дням графиком из области чорной магии бегает. Алсо, пересадки на все отмеченные вами пункты действительно несложны.


Но никто ещё ничего не слышал?
Оф инфы нет?
Logged
VB
Active user

Posts: 4581


View Profile
« Reply #3078 on: 12.09.21 , 11:09 »
Share Reply with quote

Господа, о чем Вы ссоритесь?
Причем здесь конкретно сам Гайворон, на маршруте разве больше остановок нет? Бусики ж идут совсем другой стороной.
Тот же Гайсин больше Гайворона.
Немиров-тоже райцентр. Вороновица, Ситковцы и Джулинка были райцентрами в середине ХХ века и к ним тяготеют села поменьше
Вот на эти пункты можно рассчитывать.
Возможно, еще Самчинцы и Генриховка.

Между прочим, если люди ездят из Казатина в Могилев-Подольский, Вапнярку или Полонное на скором поезде, и не по одному за рейс, а больше даже. Так откуда стереотип, что не поедут в Гайсин? Который кстати даже больше самого Казатина
Гайсин поїде так, як і їздить. Або автобусами з півдня, або через Умань. Джулинка бершадьськими. Типове залізничне,- навіть раз в тиждень буде потяг,- всі будуть оце чекати його. Вони, начебто, таку послугу роблять, що повинні всі цілувати їх в одне місце. Розібратися з цільовою аудиторією не можуть. З Гайворону. Перше,- студенти. На 11 годин їм це пізно вже, начебто. Так само різного виду тижневим працівникам. Їм на 8-му треба бути на роботі. Аеропорт. Ранкові розльоти,- полетіли. Вечірні,- зарано. Пересадки по Вінниці не розглядаємо ( є якісь до Львова, Маріуполя), вони й так приміським забезпечені. Козятин. 5 хвилин Рахів. Ні про що. Тобто пересадками ніхто не переймався. Лише прямий пасажир до Києва. По Києву є щось, але тут вже час, адже автобусом буде набагато швидше. Лише ті, які не захочуть метро їхати чи таксі.  Це з сіл деякі, бо з Умані до ями привезуть. Хто цільова аудиторія потягу за їх графіком? З Києва. Все те саме. Для студентів та працівників,- зарано, з летовища запізно чи зарано, пересадки те саме, прибуття таке, що й обігнати можна. Тут має бути щось щоденне типу з Києва об 22-й, та прибуттям до Києва о 5-й. Бажано двогрупне з Уманню, яке б було підв'язане по Христинівці з дизелями, воно там якраз пасує. Заодно підвищити і їх населеність. Об'єднання груп по Козятині, (час на об'єднання відібрати у Вінниці). Таким чином можна розраховувати на ті сегменти пасажирів, які я назвав і плюс (великий плюс) пасажирів, які б їхали з Києва туристами до Умані чи Побужжя та всілякі Погребища. Вагони під час стоянки на кінцевих можна використати на Умань - Козятин та Гайворон - Вінниця з місцевими провідниками. Так само можна зробити і кільцеві потяги в той бік через Цвіткове. Потенціал є. Шпола мала до Видубичів 6 щоденних автобусів, зараз жодного, тому що місцевий перевізник перепрофілював свій бізнес. Всі ці люди, які не влізли вранці у Висківський чи вечером у Златопільський Богдани окуповують автобуси до Черкас, Сміли чи Звенигородки, щоб там пересісти до Києва. Пробили навіть можливість пересадки з дизеля на тягу до Миронівки і далі до Києва ті, які раніше і не здогадувались про її існування. В нормальних умовах зразу ж на це місце зайшла б якась Арріва хоча б автобусами, при відсутності вільних складів, і пропонувала б до летовища прямий квиток. Так само Тальне. Місцевий парк мав два рейси, які були збитковими в край, за їх словами, плюс АП1 Київ теж. Заглохло. Тут Васильків-Автотранзит зразу ж зайшов з трьома рейсами, зараз четвертий ввели, бо є попит.
Спеціалісти неграмотні. Логістичних досліджень жодних. Корупція. Лише плачуть. Навіть тут пропонують щось обрізати з вдало існуючого, когось кудись пересадити і тому подібне. Зате номер файний.
Logged
sean
Active user

Posts: 5841


View Profile
« Reply #3079 on: 12.09.21 , 11:09 »
Share Reply with quote

"Кому надо, тот и так уедет". Зате 769 спаскудили ще більше. І черговий аргумент набули для НЕповернення історичного графіку Дунаю. Скоти.
Logged
Tags:
Pages: 1 ... 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 [308] 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!