[KRANZ]

Цікавий сайт, з задоволенням пробігся по репортажам і почитаю ще ;)

Дякую, за оцінку моєї роботи. Ось ще на днях доповнив свою підбірку залізничної техніки новими фото. В основному маневрові тепловози серії ТГМ, розташовані в околицях станції Янів.

Ще пару слів по темі: З часу моєї поїздки на ТЕМі від Яніва до Товстого Лісу минуло вже 2 роки і за ці роки багато що змінилось. На Янові більше немає "живих" локів (обидва поламані), та й руху ніякого по гілці немає. Від Буряківки і до Радчі колія майже повністю заросла. Також заросла повністю від Семиходів до Яніва. Від Яніва на нафтобазу також проїзду немає. Горловина Яніва, з боку Семиходів має вигляд лісу. Наскільки я розумію, планів по використанню цієї ділянки у АЗВ і вдповідно Чорнобильсервісу немає.

[opex]

Я бачу, Ви багато подорожували Зоною. Як отримували перепустку, як контролювали дозу опромінення?

[KRANZ]

Я бачу, Ви багато подорожували Зоною. Як отримували перепустку, як контролювали дозу опромінення?

Подорожував і продовжую подорожувати. Як супроводжуючий-перекладач відділу міжнародних зв"язків МНС (так що мені по роботі треба бути в курсі всього що відбувається у Зоні :), ну і просто як людина, яку цікавить цей край, його історія і сучасність.
Дозу контролюю персональним дозиметром.

[opex]

А можна якось легально і з певною вірогідністю медично безпечно їздити на екскурсію до Зони? Наприклад як Ваша подорож залізницею тамтешньою.

[KRANZ]

А можна якось легально і з певною вірогідністю медично безпечно їздити на екскурсію до Зони? Наприклад як Ваша подорож залізницею тамтешньою.

Можливо, але звичайно, у більшисть місць, які описані на моєму сайті візитерів не пускають. Може про деталі краще поговорити у приватних повідомленнях, аби не засмічувати тему.

[opex]

Ну власне чому я не переношу у ПС розмову - з багатьма форумчанами мав размови на предмет "гарно було б відвідати залізницю чаес". Можлива така поїздка чи її организація неможлива\дорога\пов"язана з безліччю візитів до чиновників?

[Sir Dem]

KRANZ, спасибі величезне за цікавий репортаж! Семиходи і міст залишалися для мене до цього темною плямою (думав, що сучасні Семиходи - невеличкий хвіст від основної лінії, аж ні). Дуже красиві осінні знімки. Дивишся на безмежні ліси на лівому березі - і знову боляче стає за загублену землю. Прикро за Янів, схоже, можемо загубити залізницю до Вільчі, а то й до Овруча назавжди.

2 орех: зважаючи на факти, викладені KRANZ`oм, питання відпадає - локів справних немає, залізниця аварійна/ недоглянута. Хіба що розглядати поїздку електричкою від Славутича до Семиходів.

[Sir Dem]

Там на одному зі знімків здається ЕР9Т-731 (якщо правильно розгледів) - мігрує час від часу зі спецрейсів на цивільні (до Неданчичів/ Іолчі точно, здається й на Ніжин ходила).

[opex]

731шу однозначно пригадую, бачив і в Києві.

[KRANZ]

Там на одному зі знімків здається ЕР9Т-731 (якщо правильно розгледів) - мігрує час від часу зі спецрейсів на цивільні (до Неданчичів/ Іолчі точно, здається й на Ніжин ходила).

Ого, це Ви на тому знімку розгледіли номер!? Оце так зір! :). Ось Вам тоді не ужатий кроп з оригіналу: http://lplaces.com/images/stories/tech/trains/er9t_01.jpg, все що зміг витягти. Знав би, телевиком його зняв.

Ось ще фотки ЕР9Т п"ятирічної давності. Переїзд у районі Зимовища. Вибачайте за якість, фоткав пилососом :)

http://lplaces.com/images/stories/tech/trains/er9t_02.jpg
http://lplaces.com/images/stories/tech/trains/er9t_03.jpg