[ЛиС]

sergius, даже в "жирные" времена СССР там ходил аж 1(!) пассажирский поезд - Москва-Хмельницкий. А тогда и с тягой и с вагонами и со всем остальным гораздо получше было. До "ликовать" ещё очень долго. Давайте дождемся результатов осмотра. В посчитанный проект, простите, пока не верю. Это скорее сродни "инженерной записки" на тему "Трамтрейн на Троещину".

[sergius]

А что входит в эти "результаты осмотра"? Если не секрет.

[ЛиС]

А ещё ничего не входит, поскольку осмотр только будет, т.е. результатов пока нету от слова совсем. Оматривать будут всё - земполотно, верхнее строение пути, общее состояние инженерных сооружений - мосты, водопропускные трубы и т.п.

[VB]

Ще літній до Житомира був там.

[ЛиС]

На останньому(передаварійному) графіку його вже, здається, не було. Уявіть собі, якщо зараз через затримку в "зоні"на 5-10 хв(на Семиходах, чи на перегоні Семиходи-Йолча) працівники(як правило старший зміни) зчиняють страшенний гвалт, то що буде, якщо якомусь дурню прийде в голову ідея тудою пустити пасажирські поїзди? Хоча зараз я вже нічому не здивуюся.

[sergius]

Уявіть собі, якщо зараз через затримку в "зоні"на 5-10 хв(на Семиходах, чи на перегоні Семиходи-Йолча) працівники(як правило старший зміни) зчиняють страшенний гвалт, то що буде, якщо якомусь дурню прийде в голову ідея тудою пустити пасажирські поїзди? Хоча зараз я вже нічому не здивуюся.

Теоретично. Якщо пас. компанію будуть постійно давити скавулінням "з Чернігова неможливо купити квитки на поїзд Чернігів - Львів/Чернівці/Ужгород..., бо усі місця викуповує Київ (в т.ч. і з квитками від Чернігова)", то вони таки можуть родити і цю ідею. Та і свідомість наявного персоналу компанії до цього може підштовхнути ;-)

[ЛиС]

"Теоретично ми мільонери! а практично..."(с) - старий анекдот. :)

[opex]

Пропозиція вагону Янів-Рахів вже була?

[sergius]

Теперь стройку можно детектировать и на картах

Немного о всяких ХОЯТах на территории ЧЗО

Смотрим место место расположения
http://wikimapia.org/#lang=en&lat=51.337985&lon=29.930663&z=15&m=b
А именно


Вырубленная местность прямоугольной формы вероятно будет будущей станцией.

Прямое расстояние от железнодорожной ветки Янов - Вильча до южной части вырубленной местности около ХОЯТ составляет 5.8 км. Столько же, сколько указывалось в заключаемом договоре на постройку подъездного пути.




Длина вырубленного леса по середине пути составляет 2.3 км. Но если учесть вырубку возле ХОЯТ, то выходит больше половины работы по очистке местности для стройки.

[sergius]

Прямое расстояние от железнодорожной ветки Янов - Вильча до южной части вырубленной местности около ХОЯТ составляет 5.8 км.

Но если учесть вырубку возле ХОЯТ, то выходит больше половины работы по очистке местности для стройки.

Пардон. Это стройка к Комплексу для хранения радиоактивных отходов «Вектор»