Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
21.09.18 , 17:09

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  train reviews

    Train reviews

      079/080 Днепропетровск - Киев "ДНІПРО"

Pages: 1 2 3 4 [5] 6
Print
Author Topic: 079/080 Днепропетровск - Киев "ДНІПРО"  (Read 34209 times)
Vert
Active user

Posts: 5476


View Profile
« Reply #40 on: 17.10.15 , 11:10 »
Share

В купейных вагонах 15,16,17,18 снижен коэффициент фирменности до уровня купейных вагонов поезда 71/72 Запорожье-Киев.
Logged
GAMER
Active user

Posts: 2642


View Profile
« Reply #41 on: 23.10.15 , 09:10 »
Share

5-10-2015, Дніпро - Київ. К.
коли брав квитки, то побачив, що є квитки різної ціни в купейні вагони. Коли брав нижнє місце в дешевший, то заглючила проплата і квиток я не взяв.
Тому брав верхнє в дорожчому. Номер вагону не пригадую.
Вагон в хорошому стані, без біогоршків, зате з індикаторами біля туалетів. Температура була комфортна. Народ швиденько повлягався і мирно спав до ранку. Зранку провідник будив всіх завчасно. Я забив на це, і спав аж до Київ-Московський.
Єдине, що не сподобалося, це поздовжні ривки на зміннострумовій ділянці. Що нас там тягло - полінувався йти дивитися, але таку їзду я вже давно не пригадую.

Оцінка 9 з 10. З такими цінами могли би й крюківців пускати з біогоршками.
Logged
Seaman
Active user

Posts: 436


View Profile
« Reply #42 on: 04.11.15 , 15:11 »
Share

Дата поездки: 25.10.2015
Маршрут:Киев-Днепропетровск
Вагон: 07К

На посадке встречала молодая проводница, без сканера.
Вагон - неведомый мне КВР.
Температурный режим в норме.  В туалете все на месте, мокрый пол, присутствовали запахи.
Побудка за 40 минут.
Прибыли по расписанию.

Оценка 7/10

----------------------------------------
Logged
Riesgo
Active user

Posts: 1993


View Profile
« Reply #43 on: 18.11.15 , 23:11 »
Share

Кому интересно, теперь в одном из составов вагоны 12, 13, 14 - свежеКВРенные плацки ДВРЗ от 30.06.2015 года, срок эксплуатации продлен до 2035. Раньше эти номера вагонов всегда были купейными. И в целом в этом составе плацек уже 6 (еще № 1,2,3).

P.S. Второй состав имеет идентичную схему, но такие ли там свежие плацки 12 - 14 - неясно.
« Last Edit: 19.11.15 , 00:11 by Riesgo » Logged
Vert
Active user

Posts: 5476


View Profile
« Reply #44 on: 19.11.15 , 07:11 »
Share

Кому интересно, теперь в одном из составов вагоны 12, 13, 14 - свежеКВРенные плацки ДВРЗ от 30.06.2015 года, срок эксплуатации продлен до 2035. Раньше эти номера вагонов всегда были купейными. И в целом в этом составе плацек уже 6 (еще № 1,2,3).

P.S. Второй состав имеет идентичную схему, но такие ли там свежие плацки 12 - 14 - неясно.

Шесть плацкартов там уже несколько лет. Просто их передвинули с номеров 15-17 на 12-14. А 15-18 теперь купейные с пониженным коэффициентом фирменности (в т.ч. крюк), не намного дороже плацкартников.
Logged
Riesgo
Active user

Posts: 1993


View Profile
« Reply #45 on: 19.11.15 , 12:11 »
Share

Вроде раньше плацкартных вагонов было максимум 5.
Logged
GAMER
Active user

Posts: 2642


View Profile
« Reply #46 on: 10.12.15 , 17:12 »
Share

01-12-2015, Дніпро - Київ, К18. 195 грн
Квитки брав у день відїзду в касі, просив верхнє, дали К18 з пониженим коефіцієнтом. Чи були на той момент інші купейники, з вищим коефіцієнтом - не знаю.
Вагон Дніпровський КВР, з ранніх. Там де вішалка біля вікна.
При посадці у вагоні було свіженько, не так як у фірмачах. Був присутній якийсь запах, подібний до підзаборних допів. Чи то туалет чи то фарба, так і не зрозумів.
Десь біля Дніпродзержинська вмикнули електроопалення (з почутих розмов, склалося враження, щщо щось не спрацювало спочатку). Потім стало доволі тепло.
Вночі щось дрібізжало.
Але в цілому, їхати можна, хоча й не так уютно, як у фірмових вагонах.

03-12-2015, Київ - Дніпро. К4, підвищеної фірмовості. 280 грн.
Квиток купляв через інет, при вході показав провіднику з екрана. КР-код не читав, а ввів з клавіатури код. Перевірив паспорт і пропустив у вагон. У вагоні було тепло на посадці. Вагон КВР (не знаю чий, не дивився). Були індикатори зайнятості туалетів, хоча самі горшки з видом на рейки. В цілому вагон комфортний, тепло і тихо.
Logged
vito
User

Posts: 105


View Profile
« Reply #47 on: 12.02.16 , 14:02 »
Share

20.08.2015, Київ - Дніпро. Вагон    04 К/Б ПРИДН. ВАРТ=296,03ГРН (В Т.Ч. БІЛ-18,00)
Квиток купляв через інет (дiйсний для проїзду без звернення у касу).
Вагон новий.
Електричнi розетки - в кожному купе.
Туалети - біо.
В цілому, вагон комфортний.
Оцiнка 10/10
« Last Edit: 22.02.16 , 12:02 by vito » Logged
Станислав Трошин
Active user

Posts: 1026


View Profile
« Reply #48 on: 04.08.16 , 20:08 »
Share

79 Киев – Пятихатки, 30.07.2016, вагон 8К, места 12 и 14
После матча 1-й лиги чемпионата Украины по футболу «Колос» (Ковалевка) – «Гелиос» (Харьков) стояла задача попасть к пяти утра на станцию Пятихатки-Пасс. С точностью в минуты 79-й фирмач с этой задачей справился. По иронии судьбы ехали в купе с игроком «Десны» (Чернигов) и его женой, которые отправились в гости в Александрию также по окончании субботнего матча 1-й лиги (на время ремонта стадиона, который продлится до средины августа, «Десна» играет домашние матчи на киевской «Оболонь-арене»). Ребята пили пиво, а мы херсонский напиток покрепче, так что на сон времени осталось маловато.
Вагон – приличный днепровский КВР с работающим кондиционером. Чистый и опрятный. Проводники действовали строго по инструкции. Разбудили нас по Пятихаткам – стыковым (гуманно).
Оценка 10 из 10.  Всем рекомендую.
Logged
vito
User

Posts: 105


View Profile
« Reply #49 on: 02.09.16 , 15:09 »
Share

Поїзд    079 ПА ФІРМ НШ
Відправлення    2210700    Дніпропетровськ Головний    
Призначення    2200001    Київ-Пасажирський    
Дата/час відпр.    28.08.2016 22:25    
Дата/час приб.       29.08.2016 06:57    
Сервіс    БІЛ
Вагон    06 К ПРИДН
ВАРТ=272,06ГРН(КВ.53,48+ПЛ.140,04+СП.20,83+ПДВ.45,30+СТР.0,33+КЗБ.12,08) В Т.Ч. БІЛ-25,00 (З ПДВ)
Онлайн-билет.

Вагон сравнительно новый. Верхние полки оснащены "бортиками" (чтоб паксы не падали с полок)
Кондиционер работал исправно, но громко.
Туалеты - со сливом на рельсы; ТБ, твердое и жидкое мыло в наличии. (был еще на стене контейнер, предположительно, для бумажных полотенец - но пустовал).
Электр.розетки в каждом купейном отсеке - но 20 минут после отправления все еще не работали. Пришлось спросить/напомнить проводникам: через пару минут после того, как проводница ушла (со словами "сейчас посмотрю, наверное, надо пойти включить") - электр.розетки заработали. (все-таки без "волшебного пенделя", увы, пока еще не обходится)

Отправление и прибытие по графику.
Проводники утром не надокучали напоминаниями насчет "чай-кофе" и "сдавать постели".

Оценка: 8.5/10. (по -0.5 за громкий кондей, за не-био туалеты и за "волшебный пендель" для электр.розеток)
« Last Edit: 02.09.16 , 15:09 by vito » Logged
Tags:
Pages: 1 2 3 4 [5] 6
Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.116 seconds with 20 queries.
Google visited last this page 03.09.16 , 23:09