Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
16.11.18 , 05:11

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Related questions

      Проект строительства скоростной железнодорожной линии между Киевом и аэропортом "Борисполь"

Pages: 1 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 [86] 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96
Reply | Print
Author Topic: Проект строительства скоростной железнодорожной линии между Киевом и аэропортом "Борисполь"  (Read 134691 times)
ЛиС
Active user

Posts: 9052


View Profile
« Reply #850 on: 06.11.18 , 18:11 »
Share Reply with quote

Может. Один нюанс. Электрификацию планируют постоянным током из-за Украэроруха. Кто для ГЭ купит двухсистемные электрички?
Logged
sergius
Active user

Posts: 2535


View Profile
« Reply #851 on: 06.11.18 , 19:11 »
Share Reply with quote

И на всех остановках по Киеву продавать билетики двух номиналов: 8 грн. (город) и 80 грн. (аэропорт) например)
Ага, и все добровольно будут покупать по 80 до аэропорта.
Logged
Максим Козуб
Active user

Posts: 283


View Profile
« Reply #852 on: 06.11.18 , 20:11 »
Share Reply with quote

Ага, и все добровольно будут покупать по 80 до аэропорта.
После того, как десяток человек с билетами по 8 гривень поймают и оштрафуют контролёры на подъезде к аэропорту, — есть вероятность, что все, кто в аэропорт едет, будут покупать.
Logged
ЛиС
Active user

Posts: 9052


View Profile
« Reply #853 on: 06.11.18 , 20:11 »
Share Reply with quote

Вот ещё! Зачем штрафовать? Высадить на 19 км, и пусть добираются как хотят.
Logged
wappoltava
Active user

Posts: 753


View Profile
« Reply #854 on: 06.11.18 , 20:11 »
Share Reply with quote

Не було ще цього відео: https://www.youtube.com/watch?v=N4sjX-WLMhs
Logged
Jyraff
Active user

Posts: 197


View Profile
« Reply #855 on: 07.11.18 , 01:11 »
Share Reply with quote

Різні тарифи вирішуються вихідними турнікетами в аеропорту, див., наприклад, Мадрид. Але чи потрібна 6-и вагонна елька в аеропорт? Там паче і платформа максимум на 3-4 вагони розрахована... І ще сильно різний контингент на міській електричці і очікуваний на експресі. І останній може піти з поїзда після знайомства з наслідками перебування там першого...
Logged
Utopist
Active user

Posts: 2555


View Profile
« Reply #856 on: 07.11.18 , 09:11 »
Share Reply with quote

І ще сильно різний контингент на міській електричці і очікуваний на експресі.
+1. Городской и пригородный транспорт должен быть отдельно от экспресса в аэропорт. Тем более этому экспрессу на фиг не нужна остановка по ОП Левый Берег и всяким ДВРЗ.
Logged
opex
Active user

Posts: 11717


View Profile
« Reply #857 on: 07.11.18 , 10:11 »
Share Reply with quote

ДВРЗ да. Левый Берег - тут бы я поспорил, особенно в перспективе, когда вот эту промзону справа по ходу как ехать к Дарнице застроят жильем.
Logged
Utopist
Active user

Posts: 2555


View Profile
« Reply #858 on: 07.11.18 , 10:11 »
Share Reply with quote

У остановки экспресса должно быть не только жилье, но и какой-то транспортный узел. На Дарнице есть куча гортранспорта, остановки ПДС восточного направления. А по Левому берегу только несколько маршруток.
Logged
sergius
Active user

Posts: 2535


View Profile
« Reply #859 on: 07.11.18 , 10:11 »
Share Reply with quote

Різні тарифи вирішуються вихідними турнікетами в аеропорту, див., наприклад, Мадрид.
Тоді і контроль жорсткий. А не так, як у Києві.
Пам'ятаю, десь у 2010 чи 2011 році повстановлювали такі турнікети на приміському вокзалі. То на перший час це паралізувало рух. Спритніша молодь одразу поперескакувала їх, а більш літні люди та базарні бабки з тачками утворили затор, який перетворився у міні-мітинг.
Logged
Tags: boryspil kyiv 
Pages: 1 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 [86] 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.098 seconds with 20 queries.