[Sath]

Автобус ст. метро "Героев Труда" - Гоптовка - это вместо АС-4 - Гоптовка? Насколько помню, от Гоптовки автобус напрямую к метро ранее не подвозил.

Всегда ездили или с ж/д вокзала, где рядом метро, или с "Героев Труда".

[gardendnepr]

Всегда ездили или с ж/д вокзала, где рядом метро, или с "Героев Труда".

В 2015 было Гоптовка - АС-4 "Лесопарк", в итоге до метро "Советская" дополнительно добирались 202 (если не ошибаюсь) автобусом.

[opex]

Но надо отметить - уехал туда где ему нравится, а не поливает грязью тут. Всем бы так.

[b]

Так кто же помог с бумажкой заветной? Пусть Сергей назовет героя.

Порошенко лично, кто ж ещё?!
Благодаря тому, что я сменил настрой на проукраинский.

А на самом деле это глубоко частное дело и не раскрываемо.



Открыта страница
http://infojd.ru/01/hoynujd.html «Узкоколейная железная дорога Хойникского торфопредприятия».

В ближайшие дни добью две последние действующие узкоколейные железные дороги Беларуси - в Туховичах и Ленинском.

Остались ещё по Украине: Прилесное (северное Маневич), Должица (южнее Маневич), Житомир (там, правда, 300 метров),
Куты-Вторые, Смолин, Стоянов, Лопатин, Смыга, Смыга-запад, Рава-Руська. И самое позорное - остались и непосещённые.
Жовтневое, Славута - завод "Будфарфор" (маловероятно, что осталась, но и обратное не доказано).

[Emblaze]

Вы бы лучше без надобности к янтарным старателям на узкоколейки не совались, там территория команчей.

[Al1]

И на СБУ нарваться можно. Реально. Азербайджанская тюрьма покажется курортом.

[b]

И на СБУ нарваться можно. Реально. Азербайджанская тюрьма покажется курортом.

ИМХО, если не лезть в зону АТО, причём на передовую (если просто на осмотр Константиновского трамвая, то максимум - небольшая беседа
и просьба покинуть район), не лезть в воинские части, чернобыльскую зону, не иметь антиукраинской символики
и таких же высказываний на сайте, то это исключено.

Сайт я старательно вычищаю от подобных высказываний, если где-то ещё остались - то устраню. В книгах, которые могут при мне быть - вообще ничего политического.
Ну нет причин.

Последствия "бурштиновой лихорадки" я видел в самой дикой форме на пути из Антоновки в Заречное. Но по-моему,
другие узкоколейные железные дороги ей не затронуты.

Больная тема - Краматорский и Дружковский трамвай, туда надо приезжать. (В отличие от Константиновки и Авдеевки, где всё изучено полностью).
Но - пока следует отложить! Как и посещение террористов в Енакиево, что вообще-то нужно, ибо фотографий трамвая почти ноль и система проезжена
лишь в небольшой части.  Но это считаю ещё более нежелательным.

[b]

Открыты страницы:
http://infojd.ru/01/hoyniki.html «Железнодорожная линия Василевичи — Хойники»

http://infojd.ru/01/hoynujd.html «Узкоколейная железная дорога Хойникского торфопредприятия».

http://infojd.ru/01/tuhovitchi.html «Узкоколейная железная дорога Ляховичского торфопредприятия»
(посёлок Туховичи Ляховичского района Брестской области)

http://infojd.ru/01/gaos.html «Узкоколейная железная дорога Гатча-Осовского торфопредприятия»
(посёлок Ленинский Жабинковского района Брестской области).

Символический момент!
На «Сайте о железной дороге» отныне описания всех действующих узкоколейных железных дорог
России и Беларуси, кроме шахтных и находящихся внутри закрытой территории заводов и воинских частей.
Крым среди российских регионов не признаю.


А вот сайт Narrow.parovoz.com, похоже, "накрылся". 99 процентов материала пропало.