Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
23.01.20 , 15:01

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Trip itinearies and train timetables

      ех-Югославия + Албания

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11
Reply | Print
Author Topic: ех-Югославия + Албания  (Read 29789 times)
DJVLAD2003
Active user

Posts: 554


View Profile
« Reply #90 on: 19.12.19 , 20:12 »
Share Reply with quote

А с чего это Париж - Венеция отменён. Он вечно опаздывающий, но его никто не отменял.
Правда после ввода Frecciarossa Милан - Париж, которая должна быть быстрее TGV, клиентов думаю станет меньше.
Logged
Гость10
Guest
« Reply #91 on: 19.12.19 , 22:12 »
Share Reply with quote

В Испании много поездов с расдвижными колесными парами во внутреннем сообщеии. Сергей, вы были в этом году Валенсии и там есть установка для изменения ширины колей. Высокоскоростные поезда (некоторых моделей) ездят как по 1435 мм, так и по 1668 мм. Изменение ширины колесных пар занимает всего лишь 2-3 минуты.
Logged
b
Active user

Posts: 554


View Profile
« Reply #92 on: 24.12.19 , 23:12 »
Share Reply with quote

 
 

Страница http://infojd.ru/dop/poezdka2019bagr.html нг  ПОЕЗДКА В БОСНИЮ И ГЕРЦЕГОВИНУ, ЧЕРНОГОРИЮ, АЛБАНИЮ, МАКЕДОНИЮ, ГРЕЦИЮ, 2019 ГОД дополнена. Значительно больше стало о железных дорогах Албании.

Страница ОПИСАНИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАН http://infojd.ru/dop/jdr.html значительно дополнена.  Описание железных дорог всех стран мира через несколько лет может стать реальностью.
Logged
dots2004
Active user

Posts: 285


View Profile
« Reply #93 on: 09.01.20 , 19:01 »
Share Reply with quote

Довелося в Чорногорії минулого літа поспілкуватися з нашими байкерами (дві сім'ї), які на мотоциклах з Умані приїхали через Молдову, Румунію, Болгарію і Сербію в Чорногорію. Так от сербів дуже хвалили. Дуже привітні, допомагали безкоштовно з ремонтом, з житлом, з харчуванням. Сказали, що на відміну від Молдови та Румунії. Так що кількість гарних і поганих людей в кожній країні є у відповідному співвідношенні. Хочеться вірити, що у бік кращих.
У Чорногорії також не всі громадяни вважають себе Чорногорцями, багато хто - серби, а є й ті, хто вважає себе югославами (це вам нічого не нагадує?).  Але за троє відвідин якогось негатива не помітив. А от в Сучаві на вокзалі продавчиня мене чуть не прибила, бо рус не може зрозуміти на румунській мові яка вода газована а яка ні, а бабці у кушетковому вагоні Сучава - Мангалія аж кричати почали, бо я не розумів, що скраба - це металеві східці, які потрібно взяти в коридорі, щоб залізти на третю полицю.
« Last Edit: 09.01.20 , 19:01 by dots2004 » Logged
Максим Козуб
Active user

Posts: 356


View Profile
« Reply #94 on: 10.01.20 , 13:01 »
Share Reply with quote

Что неприятно удивляет: безудержное и даже в ряде случаев, на мой взгляд, вредительское строительство ВСМ. Зачем вложили миллиарды евро, например, в ВСМ Испания - Франция, когда там поездов очень мало? И проезд из Парижа в Барселону или Мадрид поездом в любом случае будет в несколько раз дороже самолёта и массового потока не будет. Я взял перелёт Барселона - Бове за 10 евро, прибавлялось ещё 14 за 80 км в пригородном поезде Бове - Париж. А поездом Барселона - Париж под 150 евро, в 15 раз дороже!
Зачем вообще ВСМ, стоящие безумных денег, которые можно было бы пустить на поддержку имеющейся сети.
Сергей, во-первых, то, что конкретно Вы взяли "перелёт Барселона - Бове за 10 евро", не показатель: Вы же понимаете (надеюсь), что далеко не все места на этом рейсе (и даже не бОльшая их часть) были проданы по 10 евро. В массовых масштабах стоит сравнивать среднюю стоимость билета на поезд и среднюю стоимость билета на самолёт. А то, что Вы (видимо, будучи одним из первых покупателей) взяли авиабилет по низкой цене, или то, что Грета Тунберг не полетит самолётом из заботы об окружающей среде, это всё уже не самые существенные факторы.
Во-вторых, Вы едете или летите куда-то, потому что Вам нужно и интересно изучить железные дороги соответствующей страны (или стран, или части страны). Замечательная цель, но опять-таки не самая распространённая. Вы, насколько понимаю, при этом не слишком экономите часы и минуты. А вот представьте себе человека (например, какого-нибудь менеджера среднего звена), которому сегодня узнаёт, что ему нужно будет съездить в командировку из Парижа в Барселону. Например, 15 января улететь он сможет за 60-70 евро, а уехать скоростным поездом — за 130 евро. А если поездка не 15 января, а ещё на неделю позже, 22-го, то улететь он сможет за 50 евро, а уехать за 90 (утренним поездом) или 80 (вечерним). Шесть с половиной часов, а самолётом — 1 час 40 минут, плюс дорога в аэропорт и из аэропорта, которая, скорее всего, займёт больше времени, чем на вокзал и с вокзала, плюс меньше всяких очередей на контроль, плюс провоз большого чемодана обойдётся дороже... Вот Вам и ответ на вопрос "Зачем вообще ВСМ, стоящие безумных денег".
Logged
opex
Active user

Posts: 11967


View Profile
« Reply #95 on: 10.01.20 , 13:01 »
Share Reply with quote

аж кричати почали, бо я не розумів,

Часто незнайомі мови, особливо в південних широтах, звучать так, начебто люди лаються, хоча насправді це не так.
Logged
opex
Active user

Posts: 11967


View Profile
« Reply #96 on: 10.01.20 , 13:01 »
Share Reply with quote

Так от сербів дуже хвалили.

С форума autoua.net
В Сербії розповсюджене свавілля банд на АЗС щодо караванерів які ночують вночі в Сербії (в основному на АЗС). Вночі коли Ви спите, вони пошкоджують кемпер і зранку організовують "ремонт" який коштує 1000 а то і більше євро.
Караванери звертались до влади безрезультатно.
Найчастіше ці випадки зафіксовані від Бєлграда до кордону з Македонією.
Частково з цитати від людини:
Рекомендуємо взагалі не залишатись на ніч у Сербії. Людина в жилеті пропонує стати заночувати між вантажівками, зранку авто не заводиться, двірник попереджає про щось і Вам рекомендують сервіс. Де міняють турбіну, форсунки чи ще щось що обходиться 1700-2000 євро.
Вони навіть підвезуть до банкомату, і навіть дадуть механіка в дорогу щоб переконатись що ремонт успішний. (АБо як пишуть щоб переконатись що не звернулись у поліцію).
Ми підозрювали що тут щось нечисто, але не були впевнені (2016 рік), і в 2017 зустріли в Греції чеського караванера в якого все сталось схоже. Ще й запаркований був на паркінгу поліції під охороною.
І далі ще кілька таких прикладів наведено, почитайте в статті (гугл перекладач дасть зрозуміти сенс)
Попереджений - озброєний. Не вибирайте Сербію для ночівлі, а коли заправляєтесь - не залишайте автомобіль без нагляду!
Та і ночувати я б взагалі в Сербії не рекомендував після прочитаного.
Logged
_vs_
Active user

Posts: 1321


View Profile
« Reply #97 on: 10.01.20 , 14:01 »
Share Reply with quote

А от в Сучаві на вокзалі продавчиня мене чуть не прибила, бо рус не може зрозуміти на румунській мові яка вода газована а яка ні, а бабці у кушетковому вагоні Сучава - Мангалія аж кричати почали, бо я не розумів, що скраба - це металеві східці, які потрібно взяти в коридорі, щоб залізти на третю полицю.
Хз, я був у тому магазині і ніяких проблем не мав. У самому вокзалі ближче до лівого краю (в бік Бухареста), вхід з боку перону, так? І жодного разу в Румунії ніхто мене не приймав за "руса".
Logged
VB
Active user

Posts: 4153


View Profile
« Reply #98 on: 10.01.20 , 15:01 »
Share Reply with quote

Сербію оминати треба десятою дорогою, це так. Один мій знайомий македонець поїхав додому на авто. Вкрали на АЗС  номер. Авто на реєстрації однієї з країн Європи. Зрозуміли що він македонець, каже шефу везу авто до Греції, грошей нема, поїду у поліцію, мені пофіг, машину поставлю у них, хай розбирається. Вже й сів до машини. Раптом номер хтось з радушних начебто бачив у селі на велосипеді у дитини, бо ж зрозуміли, що потягнути у його не сильно й потягнеш, ще й до поліції піде, фіг його знає, хто там у його шеф той, зразу начебто з села щирі братушкі привезли того номера, - "дай йому на пиво хоч,  а дитині, що знайшла номера, якого ти згубив, дай хоч на морозиво". Добре, що сам македонець, добре розумів про що мова, бо в дитинстві і самі так гроші заробляли. Дав 10 євро, і то це за те, що сказав щоб мітлою гарно виїзд замели. А так,- розрахунок на 100 в них був. Там всі в долі.
Logged
Гсоть
Guest
« Reply #99 on: 10.01.20 , 19:01 »
Share Reply with quote

аж кричати почали, бо я не розумів,

Часто незнайомі мови, особливо в південних широтах, звучать так, начебто люди лаються, хоча насправді це не так.

Ага, как будто бы ВСМ только для всякого офисного планктона, а не для всех... А для рядовых ВСМ дороговата, притом, ято после открытия линии ВСМ, обычные поезда тупо отменяются, а дешевая альтернатива ехать автобусом в Западной Европе в целом появилась лишь в последнюю пятилетку.
Logged
Tags: croatia serbia montenegro balkan-flexipass 
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!