Только таким образом мы теперь будем светофором ограничивать поток как на узком Амурском мосту, так и на узких улочкам перед выездом на мост. И всё движение станет колом в таком случае. Там итак тянучки иногда бывают в часы пик, а теперь будут пробки, как было во время ремонта Центрального моста. Уже проходили - хватит.
сравнивать резкое увеличение трафика и установку светофора - не очень корректно. К томуже на левом берегу весь поток спокойно упирается в светофор,
https://goo.gl/maps/vtQWGKa4moex6afo8, ничего страшного если тот же объем трафика будет встречать и светофор на правом берегу.
Поэтому данный подземный переход там незаменим. Другой вопрос, что его необходимо адаптировать под поход всех категорий пешеходов. Для этого нужно просто при реконструкции установить в каждом выходе по траволатору.
и потратить кучу средств городского бюджета на покупку и установку, а потом на поддержание
А шубы и парикмахерская там никому не мешает - наоборот порядка больше.
"бред сивой кобылы"
и в очередной раз прошуьпривести пример подземного пешеходного перехода западнее чопа. При условии что, он не встроен в рельеф и не проходит под жд или автобаном
