То есть если неисправность тележки, в результате заводского брака, например, или схода, то весь вагон режется в металл?
Только в том случае, если тележку восстановить/отремонтировать невозможно. И только в пассажирских вагонах. Случай, чтобы была серьезно повреждена тележка при сходе, при этом не пострадал сам вагон на моей памяти был только один. И то, тележку восстановили. Тогда мне и пришлось с таким интересным феноменом столкнуться.
Кстати, те же машиновозы для пассажирских, когда им поменяли тележки с грузовых на пассажирские около полугода, если не больше, катали в испытательном режиме, и только после этого приняли в эксплуатацию.
