Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
25.09.17 , 03:09

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Train fares and tariffs

      035/036 Львів - Краків

Pages: [1] 2
Reply | Send this topic | Print
Author Topic: 035/036 Львів - Краків  (Read 19605 times)
portofranco
Active user

Posts: 1036


View Profile
« on: 11.09.13 , 16:09 »
Share Reply with quote

Якою є зараз ціна на проїзд у 35-му? До довідкової ЛьвівЗал не можу дозвонитися
Logged
Lyc
Active user

Posts: 890


View Profile
« Reply #1 on: 11.09.13 , 17:09 »
Share Reply with quote

В Киеве вчера сказали 505 гривен. За что купил, за то продал.
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 21078


View Profile
« Reply #2 on: 11.09.13 , 17:09 »
Share Reply with quote

Наводжу проміжний розрахунок, щоб мене могли підправити, якщо я помилюсь:
отже тариф за 84 км УЗ - 7,4 євро
тариф за 258 км ПКП - 24 євро
на цей потяг у цьому сезоні знижка -20% ПКП і -20% УЗ, тому сумарна вартість (24+7,4)*0,8 = 25,19

Плацкарта - якщо це УЗшний день - у тримісне купе -12 євро, у 4 місне купе (такі є в одному з вагонів, але лише 2 штуки, це наслідок перепланування) 10 євро, у двомісне купе - 18 євро (зараз УЗ і ПКП визнають 2 місне купе РІЦа у міжнародному сполученні другим класом, а не першим, як раніше було).
Міжнародний КСБ - залежить від залізниці, на ПЗЗ наприклад 69 грн, на ЛЬВ і ОДС може бути трохи інакшим.

Тобто разом буде:
417 грн за місце в чотиримісному купе
439 грн за місце в тримісному купе
504 грн за місце в звичайному двомісному купе (але не факт що його захочуть продавати, якщо купуєш не обидва місця, бо НЯР у такому разі доводиться міняти схему, що марудно, тим більше вже готові двомісні - є, але НЯР вони дорожчі, бо це з душем, але НЯР душ спільний для двох таких купе)

У ПКПшний день - вагонів з 4-місними купе немає, але тримісне і двомісне - коштують трішечки (може на 1-2 євро) дешевші, точну вартість польских плацкарт у такому разі - не пам'ятаю.

Важливі зауваження:
-якщо купуватимете квиток у Одесі (у Львові з цим проблем не буде, у Києві - мабуть теж) - касир може порахувати вартість квитка за звичайним тарифом Україна - Польща (-15% по ПКП, -10% по УЗ), такий квиток звісно теж дійсний для проїзду, але дорожче для пасажира. У такому разі слід зауважити, що на цей потяг перебачена спеціальна знижка (-20% по ПКП, -20% по УЗ)
-для пасажирів, що старше 60 років - на цей потяг передбачена додаткова знижка 20%. Якщо касир заперечить, що подібних знижок в сполученні Україна - Польща не буває - погодитись, і сказати, що загалом на сполучення Україна - Польща справді такого не буває, але конкретно на 35/36 - є.
До довідкової ЛьвівЗал не можу дозвонитися
нема потреби виправдовуватись, коли питаєте вартість у міжнародному сполученні. У тому що зараз залізниця не пропонує адекватної можливості її дізнатись (бо довідкові теж не розбираються у цьому і якщо навіть відповідають на подібне питання - то суто за шпаргалкою, на будь-яке уточнення, що виходить за межі тієї шпаргалки шо у них є - вони або говорять дурниці, або не відповідають) ми переконані і так, і доводити це нам не треба.



Logged
Lyc
Active user

Posts: 890


View Profile
« Reply #3 on: 11.09.13 , 17:09 »
Share Reply with quote

Maxy, а в нем дети до скольки лет ездят бесплатно?
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 21078


View Profile
« Reply #4 on: 11.09.13 , 17:09 »
Share Reply with quote

нажаль - лише до чотирьох.
З 4 до 12 років - квиток за півціни, плацкарта - за повну вартість.
Logged
Lyc
Active user

Posts: 890


View Profile
« Reply #5 on: 11.09.13 , 17:09 »
Share Reply with quote

Спасибо. Где-то так я все себе и представлял (прочитав документы ПКП). Если будем брать - проверю (или обновлю информацию). Их берут за 45 суток?
Logged
hannoveraner
User

Posts: 89


View Profile
« Reply #6 on: 01.12.13 , 13:12 »
Share Reply with quote

на сайте пкп и уз этот поезд показывается как Львов - Пшемысль. Сколько стоит билет на этот участок? также альтернативно Киев - Варшава на 67 либо Ковель - Варшава?
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 21078


View Profile
« Reply #7 on: 01.12.13 , 14:12 »
Share Reply with quote

на сайте пкп и уз этот поезд показывается как Львов - Пшемысль.
ну, потому-что теперь на участке Пшемысль - Краков вагоны ЛЬвов - Краков теперь считаются прицепками к внутрипольскому TLK

upd: а сайты вроде DB не знают о том, что там до ЛЬвова идут сугубо краковские ВБС и сдуру рисует, что надо пересаживаться из одного состава в другой среди ночи - вобщем этому не верьте, это глупость.

Quote
Сколько стоит билет на этот участок? также альтернативно Киев - Варшава на 67 либо Ковель - Варшава?
а действительно нужно именно на этот участок Львов - Пшемысль, или все-таки нужно до Кракова?

На этот участок цена будет, как я понимаю за билет (6 + 7,40)*0,8 = 10,72 евро, плацкарта в вагон УЗ будет стоить 5 евро в случае 4-местного купе и 6 евро в случае 3-местного, в вагон ПКП плацкарта стоит дороже (т.к. там цена плацкарты на этот поезд почти не зависит от расстояния). При покупке в кассе  УЗ - оплачивается комсбор (69 грн), поляки сейчас его по-моему не берут.

Если на самом деле поездка будет проиходить аж до Кракова - разбитие по Пшемыслю не стоит делать, экономии (даже с учетом того что участок Пшемысль - Краков едетеся в сидячем) почти не будет.
Т.к. цены до Кракова с учетом 69 грн комсбора несколькими сообщениями выше приведены http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=26764.msg351713#msg351713, а внутрипольский билет в сидячий вагон Пшемысль - Краков стоит 52 злотых, т.е. разбивка с переходом среди ночи из сидячего в спальный вагон или наоборот  и езда пол-ночи в сидячем даст ~3 евро экономии в УЗшном вагоне (по сравнению с проездом по прямому билету в спальном), по-моему экономить подобным образом - неразумно. В ПКПшный день экономии почти не будет (т.к. стоимость плацкарт Львов - Краков и Львов - Пшемысль в польский вагон - слабо отличается).

Quote
также альтернативно Киев - Варшава на 67 либо Ковель - Варшава?
это будет намного дороже - там и километров больше, и сам тариф хуже (скидка не по 20% на УЗшную и ПКПшную часть, а 10% на УЗшную и 15% на ПКПшную) и самое главное там совсем другая (грубо говоря - вдвое более дорогая) табличка стоимостей плацкарт.

итак Киев - Варшава:
(26*0,85+32,6*0,9)=51,44 евро - билет, плацкарта - 32 евро + комсбор 69 грн - вобщем-вы поняли, я бы за такие деньги не ехал-бы
Ковель - Варшава тоже плоховато
(26*0,85+6*0,9)=27,5 евро билет, плацкарта - 24 евро + комсбор 69 грн - по-моему вобщем тоже грабеж среди бела дня.
« Last Edit: 02.12.13 , 16:12 by Maxy » Logged
hannoveraner
User

Posts: 89


View Profile
« Reply #8 on: 01.12.13 , 23:12 »
Share Reply with quote

спасибо большое!
а если разбить по дорохуску? Киев - Дорохуск, Дорохуск - Варшава?
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 21078


View Profile
« Reply #9 on: 02.12.13 , 08:12 »
Share Reply with quote

Главная проблема разбивки по Дорохуску - участок Дорохуск - Варшава придется ехать во внутрипольском сидячем вагоне, а график поезда такой, что из Дорохуска до Варшавы в значительной степени у него самое "спальное время". Вот обратно, там да, Варшава - Дорохуск едетеся вобщем-то днем и вечером, потому я считаю, что можно.

Но сама по себе разбивка только по Дорохуску неэффективна, т.к. Киев - Дорохуск тоже безумно дорого стоит (4,6*0,85+32,6*0,9)=33,25 билет и 28 евро плацкарта + комсбор.

А вот разбивка с двух сторон - одновременно - уже лучше. Если бы была возможность разбить и по Ягодину и по Дорохуску - то было-бы вообще красота тогда участок Ягодин - Дорохуск стоит (4,6*0,85+2,4*0,9)=6,07 билет + 8 евро плацкарта + комсбор (но учитывая что по времени способ получается адекватным только для обратного пути - то в Польше все это добро можно купить без комсбора),  а участки Варшава - Дорохуск и Ягодин - Киев - по внутренним тарифам. Но как раз купить такое добро можно только по пути туда. Главная проблема - со внтуриукраинским билетом. По пути туда -есть 3 места (купе, в одом из вагонов) которое будет служебным для польского кондуктора и его зарание продают из Киева в Ягодин, но на обратный путь с прошлого года его никогда не бывает в продаже.
Потому разбивка по обоим сторонам на обратном пути возможна только в случае если с украинской стороны место разбивки переносится из Ягодна в Ковель, так будет самую капелькуь дороже: билет Ягодин - Ковель стоит (4,6*0,85+6*0,9)=9,31, плацкарта 12 евро (ну и как всегда комсбор, который покупая в Польше можно не платить), а билет Ковель - Киев - надо взять в вагон из группы 142 Львов - Киев (который на участке Ковель - Киев ходит сейчас сцепленым с 68).
Но опять-таки, такой способ технически не совсем прост в исполнении - в идеале (чтоб среди ночи в Ковеле на вокзал в кассу не бегать) им толком получается воспользоваться только когда едешь из Польши на Украину, но имея на руках зарание купленый и привезенный в Польшу билет на участок Ковель - Киев и купленые в Польше билеты Варшава - Дорохуск в сидячий вагон ПКП и Дорохуск - Ковель билет и плацкарту из польской кассы. Но именно вот в таком виде - это единственный способ использования этого поезда так сказать "в мирных целях".
Logged
Tags: lviv krakow 
Pages: [1] 2
Reply | Send this topic | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.105 seconds with 20 queries.
Google visited last this page 04.12.13 , 16:12