[Dhr_Igor]

Слышал хохму, что особо ушлые проводники умудрялись на начальной собирать и бегать сдавать. Уж не знаю насколько правда.

Думаю,  що брехня.  Бо уявіть,  скільки квитків могло бути продано з проміжних станцій на "повернені" таким чином місця, вже після відправлення потягу з початкової. 

[Tripper]

Есть какое-то логическое объяснение почему в УЗ на начальной станции билеты собирают после отправления, а не промежуточных при входе?

Слышал хохму, что особо ушлые проводники умудрялись на начальной собирать и бегать сдавать. Уж не знаю насколько правда.

А если во время движения поезда кто-то выкупит те места, которые ушлые проводники сдали перед отправлением?

[Крымчанин UA]

Было дело....

Но это было давненько и касалось в основном поездов, следующих в РФ. Когда вагоны ходили полупустыми туда, а за поребриком не сильно контролировали УЗшные поезда.

[nikooolay]

А если во время движения поезда кто-то выкупит те места, которые ушлые проводники сдали перед отправлением?

Нужно собрать немного билетов отнести их в кассу и успеть вернуться назад. Даже если этьо борьба против сдачи билетов - она никаким образом не запрещает проводить мутки на станциях с длительной стоянкой

[ЛиС]

Было дело....Но это было давненько и касалось в основном поездов, следующих в РФ. Когда вагоны ходили полупустыми туда, а за поребриком не сильно контролировали УЗшные поезда.

Это было в 3/4, когда у неё было минимум остановок по УЗ/РЖД и вероятность посадки на сданное место близилась к 0. Билеты просто отдавались "подельнику" в Киеве и тут же сдавались. Шкандаль был знатный, когда это вскрылось.

[А.С.]

Было дело....Но это было давненько и касалось в основном поездов, следующих в РФ. Когда вагоны ходили полупустыми туда, а за поребриком не сильно контролировали УЗшные поезда.

Это было в 3/4, когда у неё было минимум остановок по УЗ/РЖД и вероятность посадки на сданное место близилась к 0. Билеты просто отдавались "подельнику" в Киеве и тут же сдавались. Шкандаль был знатный, когда это вскрылось.

А каким образом это вскрылось?
И как они решали проблему с пассажирами, едущими в командировку и требующими свой билет при высадке, чтобы потом отчитываться?

[ЛиС]

А каким образом это вскрылось?

"Жадность фраеров сгубила" - насторожил факт массовой сдачи билетов после отправления поезда, ну и начали копать. Пока сдавали по 1-2 периодически, никто внимания не обращал.

А каким образом это вскрылось?

И как они решали проблему с пассажирами, едущими в командировку и требующими свой билет при высадке, чтобы потом отчитываться?
[/quote]Ну они ж не все сдавали. А билеты тоже не все забирают, так что для командировочных, я думаю, находили что предложить

[opex]

Я такое слышал и про возврат от Симферополя, правда еще лет 20 назад. Не знаю как потом боролись с двойниками.

[ЛиС]

Лет 20 назад с промежуточных станций продавали билеты без мест - "номера мест указывает проводник", думаю что как-то разбирались, тем более что "двойники" или даже "тройники" тогда были далеко не редкостью и чем-то "из ряда вон", а почти обычным явлением.

[sean]

Лет 20 назад с промежуточных станций продавали билеты без мест - "номера мест указывает проводник"

Навіть пізніше. Я добре пам'ятаю 2003 рік - 15 років тому.