Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
18.11.18 , 20:11

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Related questions

      Околопригородный флуд

Pages: 1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 42
Reply | Print
Author Topic: Околопригородный флуд  (Read 91623 times)
smugastuj
Active user

Posts: 337


View Profile
« Reply #210 on: 11.06.17 , 23:06 »
Share Reply with quote

Полностью поддерживаю. Это принципиальных шаг во всех смыслах. И в том, что вместо нормального ПДСа/регионального поезда запускают пригородный с идиотскими грабительскими тарифами, и в самой идиотской тарифной системе, что вопреки здравому смыслу сформировали такие тарифы.  
Ну и слава всевышнему, что это пригородный поезд, а не ПДС/региональный. А то фиг бы вы взяли на него билеты в пятницу вечером, чтоб уехать в субботу утром. Лучше ехать в пригороде за 104 грн (даже если стоя), чем "прощелкать" билеты и не ехать вообще.
« Last Edit: 11.06.17 , 23:06 by smugastuj » Logged
VB
Active user

Posts: 3473


View Profile
« Reply #211 on: 11.06.17 , 23:06 »
Share Reply with quote

Ото ж так вони теж і розраховують на таких в кабінетах...
Logged
smugastuj
Active user

Posts: 337


View Profile
« Reply #212 on: 11.06.17 , 23:06 »
Share Reply with quote

И правильно. У людей должна быть возможность уехать в любом случае. Не все могут и хотят приобретать билеты заранее.
Logged
VB
Active user

Posts: 3473


View Profile
« Reply #213 on: 12.06.17 , 00:06 »
Share Reply with quote

Ну то давайте зараз оголосимо, що цей експеремент вдався. Що таке 104 грн за обісцяну? Давайте поставимо 208... Куди дінуться? Якщо й надалі їздитимуть, - то тоді гривень з 500 можна...
Logged
Sir Dem
Active user

Posts: 1140


View Profile
« Reply #214 on: 12.06.17 , 00:06 »
Share Reply with quote

Я уже опробовал поездку на длинное расстояние с разбивкой.
Ехали из Днепропетровска в Геническ с разбивкой по Запору-1, Таврическу, Мелитополю и Акимовке, вместо стандартной разбивке по Таврическу, которую стандартно делают кассиры.
А я до свого сорому не знав, що у стаціонарній касі можна придбати квиток не від станції відправлення.
+1 за ідею, справа не у траханині, справа у тому, щоб довести ідеологам тарифу його тупість. Жаль, що одиниці таких пасажирів. Ну і касирка розсмішила, яка не в'їхала, що до чого.
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 7166


View Profile
« Reply #215 on: 12.06.17 , 08:06 »
Share Reply with quote

И правильно. У людей должна быть возможность уехать в любом случае. Не все могут и хотят приобретать билеты заранее.
А че, неплохая идея. Давайте все вагоны купе и СВ переоборудуем под общаки и все поезда будем формировать исключительно из общаков. Проблем с местами не будет никогда.
Logged
opex
Active user

Posts: 11718


View Profile
« Reply #216 on: 12.06.17 , 09:06 »
Share Reply with quote

Ну если народ считает что лучше ехать как стадо в вонючей электричке, чем не ехать или поехать на два часа или сутки позже - то нехай едет.
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 7166


View Profile
« Reply #217 on: 12.06.17 , 12:06 »
Share Reply with quote

А я до свого сорому не знав, що у стаціонарній касі можна придбати квиток не від станції відправлення.
Нажаль оформлення приміського квитка з іншої станції відправлення та іншу дату, ніж день продажу можливе далеко не в усіх квиткових касах (це дійсно іноді не передбачено технічно). Особливо на маленьких станціях така функція найчастіше відсутня.
Але справа у тому, що у будь якому випадку проїзд на приміський поїзд від Дніпропетровська до Генічеська (Новоолексіївки, Якимівки, Мелітополя) касиру все одно треба оформлювати два приміських квитка Дніпропетровськ - Таврійськ та Таврійськ - Генічеськ (Новоолексіївка, Якимівка, Мелітополь). Тому можливість редагування станції відправлення має бути присутнім, а на деяких станціях просто відсутня можливість редагування поля "станція відправлення". 

+1 за ідею, справа не у траханині, справа у тому, щоб довести ідеологам тарифу його тупість.
100%

Ну і касирка розсмішила, яка не в'їхала, що до чого.
Я думаю після того, як вона взяла за два квитки замість 240 грн. (напрям популярний і касири знають вартість напам"ять) а 212,10 грн. то думаю, що в"їхала що й до чого. А може і раніше в"їхала, просто зробила такий вигляд, тому що  це її план за виручкою.
Logged
smugastuj
Active user

Posts: 337


View Profile
« Reply #218 on: 13.06.17 , 03:06 »
Share Reply with quote

С новыми тарифами Приднепровки теоретически разбивка выгодна при расстоянии от 51 до 60 км, от 71 до 100 км, от 111 и выше.
Например, на участках Днепр-Гл. - Чаплино   105 км   (32,00 грн), Запорожье-1 - Никополь   87 км   (26,00 грн) нет необходимости в разбивке.

И вот примеры разбивки (может кому-то пригодится).
билет от/до станции   расстояние, км   стоимость, грн   
Днепр-Гл. - Красноград   133   50,00 - прямой билет
Днепр-Гл. - Кильчень    63   18,00
Кильчень - Красноград   70   18,00
всего: 36,00 (экономия 14,00)

Днепр-Гл. - Лозовая   152   60,00
Днепр-Гл. - Зайцево   69   18,00
Зайцево - 940 км   70   18,00
940 км - Лозовая   13   8,00
всего: 44,00 (экономия 16,00)

Днепр-Юж. - Апостолово 160 60,00
Днепр-Юж. - 229 км   23   8,00
229 км - Незабудино   69   18,00
Незабудино - Апостолово 68   18,00
всего: 44,00 (экономия 16,00)

Днепр-Гл. - Запорожье-1 126   40,00
Днепр-Гл. - 219 км   30   8,00
219 км - Ивковка   30   8,00
Ивковка - Запорожье-1   66   18,00
всего: 34,00 (экономия 6,00)

Днепр-Гл. - Кривой Рог-Гл. 168   60,00
Днепр-Гл. - 139 км   50   14,05
139 км - Благословение   68   18,00
Благословение - Кр.Рог-Гл. 50   14,05
Всего: 46,10 (экономия 13,90)

Днепр-Гл. - Пятихатки-пасс. 115   40,00
Днепр-Гл - Воскобойня     48   14,05
Воскобойня - Пятихатки-пасс. 67 18,00
всего:   32,05 (экономия 7,95)

Днепр-Гл. - Таврическ - Геническ 343   60,00+60,00
Днепр-Гл. - Синельниково-1 50   14,05
Синельниково-1 - Вольнянск 50   14,05
Вольнянск - запорожье-1   26   8,00
Запорожье-1 - Таврическ   46   14,05
Таврическ - Мелитополь    66   18,00
Мелитополь - Геническ   105   32,00
всего: 100,15 (экономия 19,85)

Никополь - Тимково   158   60,00
Никополь - 29 км   69   18,00
29 км - Гейковка   64   18,00         
Гейковка - Тимково   25   8,00
всего: 44,00 (экономия 16,00)

Запорожье-1 - Пологи - Бердянск 226 32,00+40,00
Запорожье-1 - Ореховская 70 18,00
Ореховская - Синяя Гора 67 18,00
Синяя Гора - Трояны 66 18,00
Трояны - Бердянск 23 8,00
всего: 62,00 (экономия 10,00)

Запорожье-2 - Мелитополь - Сиваш 238 40,00 + 40,00
Запорожье-2 - 1167 км    67   18,00
1167 км - 1240 км   70   18,00
1240 км - Новоалексеевка   69   18,00   
Новоалексеевка - Сиваш   32   14,05
всего: 68,05 (экономия 11,95)

Запорожье-1 - Энергодар   115   40,00
Запорожье-1 - Таврическ   47   14,05
Таврическ - Энергодар   68   18,00
всего: 32,05 (экономия 7,95)

Можно вполне легально сэкономить на несколько бутылок пива:)
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 7166


View Profile
« Reply #219 on: 13.06.17 , 12:06 »
Share Reply with quote

Например, на участках Днепр-Гл. - Чаплино   105 км   (32,00 грн)
Участок Днепропетровск - Чаплино не 105 км, а 121 км и стоимость 40 грн., а не 32 грн. поэтому смысл в разбивке есть, но где именно не считал.

Днепр-Гл. - Запорожье-1 126   40,00
Днепр-Гл. - 219 км   30   8,00
219 км - Ивковка   30   8,00
Ивковка - Запорожье-1   66   18,00
всего: 34,00 (экономия 6,00)
Это справедливо только при использовании в обратном направлении из Запорожья в Днепропетровск и только в выходные дни на электропоезд №6234 Запорожье - Днепропетровск (отправление в 13.10). Ну или вечерним пригородом из Запорожья с пересадкой по Синельниково-1.
В остальных случаях остановки по пл. 219 км нет ни у одного из электропоездов данного направления, поэтому разбивка будет "не в законе". А вот по Ивковке разбивка вполне справедливая для всех пригородных поездов, кроме Днепропетровск - Таврическ - Геническ. Тогда это будет выглядеть так:

Днепр-Гл. - Запорожье-1 126   40,00
Днепр-Гл. - Ивковка   60   18,00
Ивковка - Запорожье-1   66   18,00
всего: 36,00 (экономия 4,00)

Для гениечского пригородного разбивка на участке Днепр - Запорожье не имеет смысла.


Днепр-Гл. - Таврическ - Геническ 343   60,00+60,00
Днепр-Гл. - Синельниково-1 50   14,05
Синельниково-1 - Вольнянск 50   14,05
Вольнянск - запорожье-1   26   8,00
Запорожье-1 - Таврическ   46   14,05
Таврическ - Мелитополь    66   18,00
Мелитополь - Геническ   105   32,00
всего: 100,15 (экономия 19,85)


Не катит, так как: Днепр-Гл. - Синельниково-1 51   18,00
Соответственно разбивка ни по Синельниково-1, ни по Вольнянску смысла не имеет (итого будет 40,05 грн.). Тогда:

Днепр-Гл. - Таврическ - Геническ 343   60,00+60,00
Днепр-Гл. - Запорожье-1   126   40,00
Запорожье-1 - Таврическ   46   14,05
Таврическ - Мелитополь    66   18,00
Мелитополь - Геническ   105   32,00
всего: 104,10 (экономия 15,90 грн.)


Запорожье-2 - Мелитополь - Сиваш 238 40,00 + 40,00
Запорожье-2 - 1167 км    67   18,00
1167 км - 1240 км   70   18,00
1240 км - Новоалексеевка   69   18,00   
Новоалексеевка - Сиваш   32   14,05
всего: 68,05 (экономия 11,95)


Тоже не катит, так как по пл. 1167 км не остановок ни у одного из Сивашских электропоездов, а по пл. 1240 км есть только у одной пары. Такая схема до Сиваша не работает.
Logged
Tags:
Pages: 1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 42
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.142 seconds with 20 queries.