Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
20.07.17 , 19:07

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Offline program

      Как добраться электричкой из Львова до Ужгорода?

Pages: [1] 2
Reply | Print
Author Topic: Как добраться электричкой из Львова до Ужгорода?  (Read 35446 times)
Юрий
Guest
« on: 21.06.04 , 08:06 »
Share Reply with quote

В расписании нет электричек до Ужгорода, но они фактически есть (разных классов). Где можно найти ответ?
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 20892


View Profile
« Reply #1 on: 21.06.04 , 09:06 »
Share Reply with quote

Quote from: Юрий
В расписании нет электричек до Ужгорода, но они фактически есть (разных классов). Где можно найти ответ?
Очень просто.

Вокзал Ужгорода сейчас на ремонте, поэтому та электричка, что раньше ходила от  Львова до Ужгорода, теперь ходит только до Чопа (21 км от Ужгорода). Но мне кажется более удобным, если поездка происходит в дневное время, выйти из электрички еще раньше, в Мукачево, оттуда на автобусе до Ужгорода можно доехать быстрее, чем электричка успеет доползти до Чопа. Тем более, что в таком случае для выезда из Львова можна кроме электрички Львов-Чоп воспользоваться также электричкой Львов-Мукачево.

Кстати, почему Вы о них говорите во множественном числе? электричка Львов-Ужгород всегда была одна, при чем в последнее время - неежедневная (через день).

Между Чопом и Ужгородом ходят электрички, при чем на время реконструкции ужгородского вокзала у них специальное расписание - электрички согласованы с поездами, прибывающими в Чоп (только с теми, которые раньше ходили до Ужгорода). Кстати между Ужгородом и Чопом ездят еще и маршрутки.

Кстати, имейте ввиду, электрички Львов-Чоп, и Львов-Мукачево являются "попугаями" - т.е. экспресс-электричками повышенной комфортности с вагонами 1,2,3 класса, поэтому расчтывать на возможность проезда без билета или по льготам не стоит. Билет в 3 кл Львов-Чоп стоит около 7 гривен.

Кстати обе эти электрички есть на нашем сайте, т.к. из-за попугайности они есть не только в пригородном расписании (которым наш сайт не занимается), но и в расписании дальних поездов, их номера:
829Л - Львов-Ужгород (укорочена до Чопа до конца лета)
807Л - Львов-Мукачево

Непопугайными остались короткие  электрички, при сильном желании можно с их помощью доехать из Львова до Ужгорода можно ехать с пересадками, но будет очень долго.

Расписание электричек Львовской дороги есть тут:

http://www.uz.gov.ua/?m=services.transppl.shedulesub&lng=uk

А сообщение о ремонте вокзала Ужгорода, и сопутствующих ему отменах дальних поездов и назначениях подвозных электричек можно прочитать здесь:

http://www.uz.gov.ua/?m=services.transppl.inform_pass&lng=uk
Logged
maxii
User

Posts: 27


View Profile
« Reply #2 on: 27.07.16 , 17:07 »
Share Reply with quote

А в Львів-Мукачево, що вирушає зі Львова в 7 год. є загальні вагони? Тобто такі де ціна квитка бюджетна? А то квиток стрий-славське в 35 грн. трохи дорогувато?
Logged
dmitro
Active user

Posts: 4953


View Profile
« Reply #3 on: 27.07.16 , 17:07 »
Share Reply with quote

Там вся электричка Львов--Мукачево это "общий" вагон. Обычная электричка со слегка умягченными сидушками и минимальностью остановок.
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 20892


View Profile
« Reply #4 on: 27.07.16 , 17:07 »
Share Reply with quote

Там вся электричка Львов--Мукачево это "общий" вагон.
не зовсім насправді вагони 2,3,4 ідуть по ціні 2-го класу, там трохі м'якіші сидіння, але так само тісно стоять.
А в Львів-Мукачево, що вирушає зі Львова в 7 год. є загальні вагони?
всі вагони крім 2,3,4 ідуть як третій клас, там такий самий тариф як був-би у загальному вагоні поїзда далекого сполучення.
Quote
Тобто такі де ціна квитка бюджетна? А то квиток стрий-славське в 35 грн. трохи дорогувато?
35 - це лише якщо купувати через сайт booking.uz.gov.ua
Це лише на середні і великі відстані через цей сайт виходить трішки дешевше ніж у касі. На дуже короткі відстані - сайт продає дорожче ніж каса (довго пояснювати чому, не певен що Вам це цікаво). При ціні на booking.uz.gov.ua 35 грн - у касі ціна буде приблизно 27 грн, тариф такий самий як в загальний вагон. Якби це був справді загальний вагон поїзда назразок Раховоза на таку відстань - там насправді було б ще трішки дешевше, а саме ~20 грн, суто за рахунок того, що на ЕПК інакше рахується КЗБ ніж на ПДС, хоча тариф той самий.

Втім я б не сказав що 27 гривень на таку відстань це дорого. Маршрутка на таку відстань має бути десь під орієнтовно ~34 грн, дешевше ніж по 27 грн - повезе на таку відстань хіба-що приміська електричка - там ~12 грн тариф.
« Last Edit: 27.07.16 , 19:07 by Maxy » Logged
Андрей11111
Active user

Posts: 244


View Profile
« Reply #5 on: 27.07.16 , 18:07 »
Share Reply with quote

Quote
На дужекороткі відстані -сайт продає дорожче ніж каса
А дуже коротко це скількі? Скажімо Ізмаіл-Одеса плацкарт з білизною 75гр. у букінгу. Невже в касі вийде дешевше?
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 20892


View Profile
« Reply #6 on: 27.07.16 , 19:07 »
Share Reply with quote

Так.
Правда я не певен що можна пробити ось так прямо з постіллю щоб вийшло дешево. Можливо доведеться окремо пробити квиток без постелі (ціною 36,07) і окремо дооформити постіль на рожевій квитанції за 25 грн.  А може можна й разом. Грубо кажучи спробувати треба взяти з постіллю, якщо покаже ціну 61,07 - значить можна брати разом, якщо раптом вилізе ціна 77,07 - значить оформляти без постелі, а постіль окремою квитанцією.

Але так чи інакше - зекономити 14,5 грн у такому разі можливо.
Quote
А дуже коротко це скількі?
там не в кількості кілометрів справа, а у ціні.

Ключовим моментом є як співвідносяться тариф (без постелі, без чаїв) без ПДВ з розміром КЗБ. Якщо тариф без ПДВ < 2*КЗБ - каса КЗБ не бере.

У касі для ПДС зараз КЗБ становить 16 гривень і 7 гривень для ЕПК, а на сайті 7,5 грн КЗБ і 7 грн послуга самого сайта, разом 14,5. Очевидно що плацкартний з постіллю по 75,07 це те саме що без постелі по 50,07, де тариф+страховка 36,07. Очевидно що тариф без ПДВ (страховка там 0,4% здається, тобто тариф з ПДВ становить ~35,93, а значить без ПДВ - 29,93) тут очевидно менше ніж 2*КЗБ (=32 грн), отже каса проб'є такий квиток без КЗБ, тобто по 36,07.
« Last Edit: 27.07.16 , 19:07 by Maxy » Logged
Георгий Грановский
Active user

Posts: 5622


View Profile
« Reply #7 on: 27.07.16 , 20:07 »
Share Reply with quote

Так.
Правда я не певен що можна пробити ось так прямо з постіллю щоб вийшло дешево. Можливо доведеться окремо пробити квиток без постелі (ціною 36,07) і окремо дооформити постіль на рожевій квитанції за 25 грн.  А може можна й разом. Грубо кажучи спробувати треба взяти з постіллю, якщо покаже ціну 61,07 - значить можна брати разом, якщо раптом вилізе ціна 77,07 - значить оформляти без постелі, а постіль окремою квитанцією.


Макс, от кого от кого но от тебя я такого не ожидал, наличие/отсутствие в билете постели никак не влияет на правило 2 КСБ, уже сотни раз было проверено на практике, хоть с постелью бери хоть без неё но если чистый тариф меньше 2 КСБ + НДС (38,40) то билет в кассе будет без комсбора. Так что хоть два чая пробивай и постель, всё равно комсбор не будет браться.
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 5415


View Profile
« Reply #8 on: 07.08.16 , 19:08 »
Share Reply with quote

При ціні на booking.uz.gov.ua 35 грн - у касі ціна буде приблизно 27 грн, тариф такий самий як в загальний вагон. Якби це був справді загальний вагон поїзда назразок Раховоза на таку відстань - там насправді було б ще трішки дешевше, а саме ~20 грн, суто за рахунок того, що на ЕПК інакше рахується КЗБ ніж на ПДС, хоча тариф той самий.
Насправді трошки інакше. В усі регіональні потяги у вагони третього класу без фірмовості тариф на 20% більший, ніж у загальні вагони поїздів категорії "нічний пасажирський". Тобто на аналогічну відстань у найдешевшому вагоні регіональних поїздів типу №829/830 Львів - Ужгород тариф буде більшим на 20% ніж у загальний вагон поїзду типу №601/602 Львів - Солотвине, або №605/606 Львів - Рахів. Плюс на велику відстань навіть при оформлені через касу комісійний збір буде 7 грн. у випадку застосування регіональних поїздів типу №829/830 Львів -  Ужгород.
Logged
Maxy
Главный
Active user

Posts: 20892


View Profile
« Reply #9 on: 07.08.16 , 23:08 »
Share Reply with quote

Насправді трошки інакше. В усі регіональні потяги у вагони третього класу без фірмовості тариф на 20% більший, ніж у загальні вагони поїздів категорії "нічний пасажирський". Тобто на аналогічну відстань у найдешевшому вагоні регіональних поїздів типу №829/830 Львів - Ужгород тариф буде більшим на 20% ніж у загальний вагон поїзду типу №601/602 Львів - Солотвине, або №605/606 Львів - Рахів.
тут така штука.
Це відносно нове правило, щодо тарифікації ЕПК. Коли його лише ввели - окремі 8хх (як правило повільніші, або менш популярні) лишили тарифікуватись "по старому", просто як загальний вагон. А серед популярних і не дуже повільних - "оминули" тоді Львів -Ужгород і Львів - Мукачево, де проїзд у 3-му класі лишився з ціною загального вагона.
Я просто полінувався перевірити і думав що це і надалі продовжується. Але ні, це "двоєдумство" скасовано, більшість з тих 8хх, що лишались з тарифікацією "по старому" - більше не ходять. Як правило це були колишні приміські, що у окремі роки були "понадплановими" і ходили на 8хх тарифі, але зараз дивлюсь всі такі, що спадають на думку - знову переведені у приміські. А Львів - Мукачево і Львів - Ужгород - справді -тарифікуються по новому.

P.S. знайшов схоже один приклад 8хх зі "старою" тарифікацією - довжина маршрута, частота зупинок і швидкість у нього справді така, що справедливіше було б щоб він взагалі був приміським. Це 869/870 Миколаїв - Херсон - Апостолово (на завтра ціна на букінг.ком = 36,87 за 219 км, у той час як у тарифікованих "по новому" ЕПКшках на таку відстань ціна на букінгу на ту-ж дату 41,60.
Logged
Tags: get to lviv uzhgorod emu 
Pages: [1] 2
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.088 seconds with 20 queries.
Google visited last this page 09.09.13 , 06:09