любая сейчас идея модернизации тепловоза 2ТЕ10, - это путь к обогащению Трансмашхолдинга,
У випадку будь-якої модернізації 2ТЕ10 Трансмаш не отримає нічого. Скоріш за все, роботи проводитимуть на ДТРЗ.
http://uprom.info/news/cars/v-ramkah-spivrobitnitstva-z-general-electric-lokomotivi-te10-ukrzaliznitsi-budut-modernizovani-na-dtrz/В рамках міжнародного співробітництва між ПАО “Укрзалізниця” та General Electric передбачена модернізація локомотивів ТЕ10, що експлуатуються на вітчизняній залізниці, модульними силовими установками Superscid.
Повідомляє Національний промисловий портал.
“Укрзалізниця” та представники ДП “Державного науково-дослідного центру залізничного транспорту України” наприкінці жовтня узгодили та затвердили технічне завдання по модернізації тепловозів ТЕ10, розробкою та виконавцем проекту якого буде ПрАТ “Дніпропетровський тепловозоремонтний завод”(ПрАТ “ДТРЗ”)
Цей підхід виправдав себе на залізниці Казахстану де аналогічна модернізація була зроблена на 410 секціях локомотивів ТЕ10, що дозволило значно зменшити витрати на паливо та збільшити міжремонтний пробіг. При цьому ефективність роботи при експлуатації модернізованих локомотивів збільшилась у півтора рази.
В даний час спеціалістами ПрАТ “ДТРЗ” проводиться підготовка виробництва та ведеться розробка проекту виробництва.
