Колеги, не закидайте яйцями гуманітарія: електровоз справді може їхати певну частину шляху з опущеним струмоприймачем? Скажімо, якихось метрів зо 100?
Зараз таке як вже зробили нормальну нейтральну вставку. Але відразу після електрофікації ст.Красноград там нейтральної вставки не було зовсім і перемінний струм з постійним не зтикалися через нейтральну вставку. Тому електровозу(двохсистемному потягу) щоб переїхати з перемінного на постійний струм і зворотньо на ст.Красноград приходилось опускати струмоприймачі на стрілці і переїзжати з одного виду току на інший з опущеними токоприймачами, метрів 50-100 їм так приходилось проїзджати.