[opex]

Итак, метро как и весь гортранс, подорожало.
Один жетон стоит 4 грн., хотя можно было б и пятерочку.
В зависимости от количества пополняемых поездок, стоимость одной колеблется от 4 (если до 10 поездок) до 3,50 (если свыше 50). Интересно как это будет считаться, ведь до сих пор автомат пополнения поездок засчитывал поездки после каждой скормленной купюры.
Проездной на месяц безлимитный 300 грн., на 62 поездки - 190 грн. (3,06 за поездку), на 46 поездок - 150 грн. (3,26 за поездку).
Цены имхо, так и остаются коммунистическими.

Офсайт http://metro.kiev.ua/node/106

[www3]

Итак, метро как и весь гортранс, подорожало.
Один жетон стоит 4 грн., хотя можно было б и пятерочку.
....
Цены имхо, так и остаются коммунистическими.

Офсайт http://metro.kiev.ua/node/106

Правильно, надо брать ложку по больше и продолжать вкушать. Можно и по 5 грн. А весь Ваш подъезд вместе с тыльной стороны входной двери квартиры пусть наконец обклеят рекламой. А ЖЕКу КП Киевреклама платит 200 грн за подъезд в месяц. Если зарплата за полгода не увеличивается и по факту уменьшается в пересчете на долар ровно в три раза, то это абсолютно логический шаг увеличивать проезд сразу в два раза. Ни аудита, ни реорганизации финансового оборота и убирания "прокладок".

П.С. На закуску, выпуск наземного транспорта КП Киевпастранс сегодня=выпуску наземного трнапорта в пятницу. На мега маршруте А97 работает оба выпуска в виде МАЗ 107. Наверное были бы больше машины, они бы выехали.

[opex]

Вот за эти бабковозы 97 как раз и не вижу смысла платить больше.

[www3]

А реклама во весь подъезд устараивает? :) Без своевременной замены лампочки при входе естесвенно ибо "грошей немаэ" все равно.

[opex]

Не надо уводить в сторону. Как говорил профессор Преображенский, не разруха натоптала на ковре.
Я живу в доме с осбб, где людям не насрать в прямом и переносном смыслах, и с рекламой как и вообще состоянием подъездов все ок.
А так получается штопор _ они там все сволочи, за метро мне ещё доплачивать должны. Так можно загубить последний нормальный транспорт в городе.

[Seaman]

Я так понимаю, при пополнении бесконтактной карты теперь зачисляются гривны, а не "поездки"?
 что, несомненно, прогресс.

[opex]

Так и раньше поездки зачислялись на попоездочные карты. Разве что сдача зачислялись на денежный счёт, например 1 грн при пополнении пятеркой.

[Seaman]

Так и раньше поездки зачислялись на попоездочные карты. Разве что сдача зачислялись на денежный счёт, например 1 грн при пополнении пятеркой.

рассказываю на примере:
в пятницу я пополнил карту по старым ценам.
в итоге у меня вышло 39 поездок.
сегодня я решил докинуть 20 грн. 
в итоге у меня на счету после первого прохода в метро 38 поездок и 20 грн на каком-то виртуальном счете.

[opex]

О, это и правда что-то новенькое.

[XAN_]

О, это и правда что-то новенькое.

Это хорошо забытое старенькое. После поднятие цены с .50 до 2.00 (первая реформа тарифов транспорта при Чернвоецком, прогрессивная) уже были регрессивные тарифы на БКК, и там сначала поплнялась картчока деньгами, и только потом они нажатием кнопки в интерфейсе пересчитывались в поездки - можно было пополнить несколькими купюрами, и все равно получить регрессивный тариф за всю суму сразу. Потом, при горках 2.00->1.70->2.00 (вторая реформа тарифов транспорта при Чернвоецком, дегенеративная), регрессивный тариф на БКК убрали, но фишка с отдельным счетом на поездки и деньги осталась, и оп прежнему деньги "перетекали" в поездки только с явного приказа пользователя, хотя особого смысла в этом уже не было. Потом решили интерфейс упростить, и просто заставили автоматы после того как на денежном счету становилось 2 грн или более автоматически покупать поездки "на все", уже без участия пользователя.