Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
12.08.20 , 08:08

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Related questions

      Новости от УЗ

Pages: 1 ... 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 [595] 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 ... 614
Reply | Print
Author Topic: Новости от УЗ  (Read 1813048 times)
ЛиС
Active user

Posts: 11474


View Profile
« Reply #5940 on: 17.05.20 , 22:05 »
Share Reply with quote

А зачем 15-20 гиг? Разве только это единственный источник интернета, и через него кругслосуточно работаешь. Но часто ли так бывает?
Просто как пример - то же IPTV  на даче. Выюзываю порядка 70-80 гиг, благодаря тому что у лайфа нормальная скорость. Ну и тариф 125 грн в месяц, гигабайты дают чем больше выюзал - тем больше дадут в следующем месяце. Из начальних 20 гигов "раскатал" за пару месяцев уже больше 100+ гиг. Правда, скажу честно - пока не было карантина скорость падала разве что по выходным, а теперь - как повезёт. ВИдать дофига народу на мобильный интернет пересела. Пытаемся пробить оптику на дачи, но, как говорится "есть нюансы". Причём лайф оказался единственным нормальным оператором, у которого LTE можно просто расшарить с телефона на все устройства. До того пользовался и пиплнетом, потом перешел на интертелеком(благо модем и частоты внешней антенны подошли), а теперь вот лайф-контракт за 125 грн в месяц - вполне. Звонки на лайф анлим, "на врагов" 250 минут, и 20 гиг стандартно+ всё, что выкачал в предыдущем месяце. Как по мне - не самый плохой вариант, если это реально работает. За Кстаром и ватафоном на дачах надо побегать, чтобы просто позвонить. О каком-то интерне вообще речь не идёт :)
Logged
Emblaze
Active user

Posts: 5117


View Profile
« Reply #5941 on: 17.05.20 , 22:05 »
Share Reply with quote

Ответил в тему о мобильных операторах.
Logged
sean
Active user

Posts: 4923


View Profile
« Reply #5942 on: 17.05.20 , 22:05 »
Share Reply with quote

А шо уз мовчить? Нема ні в кого інсайду, чи збираються вони щось запускати з 23?
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 9475


View Profile
« Reply #5943 on: 17.05.20 , 23:05 »
Share Reply with quote

А шо уз мовчить? Нема ні в кого інсайду, чи збираються вони щось запускати з 23?
На правах інсайду. Придніпровка наче раніше 1 червня навіть приміські не планує. Але все одно очікує відмашки зверху.
Logged
ЛиС
Active user

Posts: 11474


View Profile
« Reply #5944 on: 17.05.20 , 23:05 »
Share Reply with quote

Крымчанин UA П-Зах теж поки що нічого не планує. Зате поржав, як зараз у ФБ намагаються Ромчика "обілити". Братєльнік його рідний різко так "намалювався", якась "цьоця" типу з Фастову розказує казки, як Ромчик прям таки "підняв" РПЧ-8 :) Це, курво, не при йому накази на узаконення перепроігу були, ага. Декарчук начебто толковий, але поки що, нажаль, відміни дурноватих наказів Ромчика не бачу. Може просто ще не розібрався?
Logged
sergius
Active user

Posts: 4731


View Profile
« Reply #5945 on: 18.05.20 , 01:05 »
Share Reply with quote

Зате поржав, як зараз у ФБ намагаються Ромчика "обілити". Братєльнік його рідний різко так "намалювався" (...)
Если ВСС, то минимум год как детектировался. Ранее, из-за низкого наполнения профиля принимался за бота.
Logged
niсk
Active user

Posts: 877


View Profile
« Reply #5946 on: 18.05.20 , 12:05 »
Share Reply with quote

https://imgur.com/a/tiS1pcO - перевозчики подсуетились, теперь прикрываются УЗ. Снято в Днепре.

Проблема связи звучит больше как специально надуманная: в самолетах терминалы в оффлайне работают, на жд прогресс никак не дойдет.
Бгг! Тролляка связь с реальностью утратил? Каким боком терминалы ВОГа относятся к жд?
Ну да, до "плохого" ВОГа, у УЗ все было идеально с терминалами, и никаких рычагов воздействия нет. электронные билеты действовали аж всех поездах, и везде карты принимали. Главное не забыть штат депаратамента отмазок не пересматривать)


Logged
sean
Active user

Posts: 4923


View Profile
« Reply #5947 on: 18.05.20 , 12:05 »
Share Reply with quote

Поганому танцюристу і ноги заважають. УЗ - мастак в цьому.
Logged
Алекс75
Active user

Posts: 1947


View Profile
« Reply #5948 on: 18.05.20 , 15:05 »
Share Reply with quote

Щось не те з посиланням
наберіть чорний текст пошук в гуглі.
Quote
Аукцион УЗ на питание пассажиров завершился скандалом: победу отдали no-name фирме с "бориспольскими" связями
https://www.unn.com.ua/ru/news/1869292-auktsion-uz-na-kharchuvannya-pasazhiriv-zavershivsya-skandalom-peremogu-viddali-no-name-firmi-z-borispilskimi-zvyazkami

Руководство скоростного филиала "Укрзализныци" отстранили от должностей
Глава УЗ недоволен выбором поставщика питания для поездов Интерсити.
https://lb.ua/economics/2020/05/18/457791_rukovodstvo_skorostnogo_filiala.html
Logged
Entony
Active user

Posts: 4303


View Profile
« Reply #5949 on: 19.05.20 , 11:05 »
Share Reply with quote

Опачік. А цікаво буде, якщо уряд дозволить курсування приміських, а новий Іван з УЗ скаже ні. :)

Борг у 500 млн грн за пільгові перевезення ставить під загрозу відновлення приміського сполучення у повному обсязі.

За 2019 рік та перший квартал 2020 року Укрзалізниця не отримала від місцевих органів влади понад півмільярда гривень компенсацій за перевезення пільговиків. Місцева влада повернула перевізнику за вказаний період лише близько 20% від загальної суми за послуги, надані пільговим категоріям населення.
За словами в.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Івана Юрика, така ситуація ставить під загрозу відновлення приміського сполучення. «Закликаємо місцеві органи самоврядування, з якими укладено контракти, невідкладно погасити заборгованість. Це стане запорукою вчасного та повного відновлення приміського залізничного сполучення у ваших регіонах після завершення карантинних обмежень. Укрзалізниця завжди готова до діалогу та виконання своїх соціальних обов’язків, проте це має відбуватись на рівних умовах та з дотриманням усіх норм законодавства», — зазначив він.
Нагадаємо, що відповідно до ст. 9 Закону України «Про залізничний транспорт» збитки від перевезення пільговиків у приміському сполученні повинні відшкодовуватися за рахунок місцевих бюджетів. Натомість Укрзалізниця хронічно не отримує кошти за здійснення цих перевезень.
Зокрема, за 2019 рік рівень компенсації за перевезення пільговиків у приміському сполучення склав 112,3 млн грн (21,8%), борг — 403,4 млн грн. У першому кварталі 2020 року ситуація з погашенням збитків від пільгових перевезень у приміському сполученні тільки погіршилась: компенсовано — 14,6 млн грн (12,8%), борг — 99,1 млн грн.
Лідерами антирейтингу з погашення боргів у 2019 році та першому кварталі 2020 року стали місто Київ, яке не сплатило жодної копійки з 59 млн грн заборгованості, Львівська область, яка винна залізничникам за вказаний період 61,4 млн грн з 68,7 млн грн загальної суми наданих послуг, та Харківська область — борг 61,2 млн грн із загальної суми у 68 млн грн.
«Закликаю органи місцевої влади прийняти відповідні рішення задля погашення заборгованості по перевезенню пільгових пасажирів задля відновлення у повному обсязі приміських залізничних перевезень», — резюмував керівник Укрзалізниці.

https://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/518948/

Logged
Tags: uz 
Pages: 1 ... 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 [595] 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 ... 614
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!