[Sir Dem]

Десять вагонів остаточно відходять в історію.

[www3]

Ну 210м это все же на 10 вагонов хватит)

[Крымчанин UA]

Ну 210м это все же на 10 вагонов хватит)

Скорее всего это и расчёт под 8-вагонную ЭПЛ9Т

[www3]

Главное, чего я не могу понять, что нового они строят, что б об этом трубить как о достижении))

[Dhr_Igor]

Віцепрем’єр-міністр Олексій Резніков анонсував нову залізничну колію на Луганщині

Ми починаємо будівництво інфраструктурних об’єктів вздовж лінії дотику, у тому числі й дороги, у тому числі й залізниці. Зараз, до речі, на Луганщині ми вже на порядку [денному] маємо проєкт про нову колію“, – сказав Резніков.

[Utopist]

Анонсировать можно много.... Но хоть радует, что из списка необходимых проектов это не вычеркивают.
Но если немного уйти в оффтоп, то я бы не исключал, что скорее появится возможность свободно перемещаться через ОРЛО, чем эту ветку построят. Строить дорогу - начиная от проекта и плюс сама стройка - это лет на 5 затянется, там минимум километров 40 надо (если от Двуречной до Лантаровки), быстрее вряд ли смогут. А за 5 лет может многое измениться, причем тут даже не обязательно полное политическое урегулирование, достаточно просто возможности свободного перемещения грузов и пассажиров. Факт урегулирования ситуации около Карабаха вселяет надежды, что и в ОРДЛО как-то урегулируется, вечно такого беспредела с блокированием перемещений граждан, как сейчас, точно не будет.

[Emblaze]

Ситуация вокруг Карабаха не урегулирована, Нахичевань по-прежнему отрезана от Азербайджана (имеется предварительная договоренность о строительстве транспортного коридора к ней через Армению, но это дело явно не самого близкого будущего).  

Итогом нынешнего обострения конфликта стало всего лишь возвращение Азербайджаном "пояса безопасности" вокруг собственно непризнанной республики, который до распада СССР относился к территории АзССР. От НКР они только Шушу откусили, а полной ликвидации НКР не произошло.

Чтобы открылась возможность транзита через территорию команчей, конфликт должен остыть как минимум до состояния, аналогичного нынешнему приднестровскому: до карантина поезд из Одессы транзитом через ПМР со всеми нужными остановками ходил. Учитывая количество жертв в острой фазе и густоту засева территории минами, на это надежд мало в ближайшие десятилетия.

[Vyacheslav]

Ситуация вокруг Карабаха не урегулирована, Нахичевань по-прежнему отрезана от Азербайджана (имеется предварительная договоренность о строительстве транспортного коридора к ней через Армению, но это дело явно не самого близкого будущего). 

Там іще перси водосховищем частину залізничної лінії затопили

[Vert]

Ситуация вокруг Карабаха не урегулирована, Нахичевань по-прежнему отрезана от Азербайджана (имеется предварительная договоренность о строительстве транспортного коридора к ней через Армению, но это дело явно не самого близкого будущего).  

Думаю, коридор в Нахичевань и далее в Турцию это и есть главная цель этого договорняка между Турцией и Россией этой войны, а не разграбленные районы вокруг Карабаха или сакральная Шуша. Автодорога вдоль границы думаю есть и сейчас, ну может подлатать нужно, а железную дорогу восстановят, если это будет целесообразно, например для перевозки нефтепродуктов. Российские чекисты "прогарантируют" безопасность. Поэтому я думаю, что всё там поедет и очень скоро.

[гнч]

Віцепрем’єр-міністр Олексій Резніков анонсував нову залізничну колію на Луганщині[/url]

Ми починаємо будівництво інфраструктурних об’єктів вздовж лінії дотику, у тому числі й дороги, у тому числі й залізниці. Зараз, до речі, на Луганщині ми вже на порядку [денному] маємо проєкт про нову колію“, – сказав Резніков.

Ага! Нехай ще вздовж Криму побудують колію - з Каланчака в Новоооексієвку і з Генічеська в Бердяньськ та далі, щоб розвантажити азовськоморські порти на чорноморські.