Railwayclub.info main
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?
21.04.21 , 16:04

Login with username, password and session length
Home | Help | Search | Login | Register | References | Blogs | Contact Information

railwayclub.info: train travel answers, travel deals

  discussion

    Related questions

      Новости от УЗ

Pages: 1 ... 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 [654] 655 656 657 658 659 660 661
Reply | Print
Author Topic: Новости от УЗ  (Read 2091959 times)
Турист1986
Guest
« Reply #6530 on: 22.03.21 , 18:03 »
Share Reply with quote

Ясно одно, что раньше графика тоже нельзя прибывать.
Прибувати можна, відправлятись - ні. Приблизно рік тому був свідком того, як 105 Київ - Одеса прибув до Вінниці більш ніж на 10 хвилин раніше графіка, а на платформі його вже чекала швидка - пасажиру в дорозі стало зле. Написав про цей випадок на сторінці УЗ у ФБ і сказав, що добре було б преміювати причетних за таку узгоджену роботу, бо дійсно спрацювали чітко. Красноштан тоді відповів, що в курсі ситуації і вже дав розпорядження преміювати локомотивну бригаду. Так що бувають ситуації, коли прибуття раніше викликане певною необхідністю.

Ситуация с 105-м предпологаю это как исключение, и скорее всего там не обошлось без приказа ДНЦ о нагоне (ведь перед ним ещё пачки поездов следовали). По-поводу Красноштана интересно, как ЦЛ мог дать распоряжение премировать бригаду, если они никакого отношения к ЦЛ не имеют. Да и думаю если можно было бы прибывать раньше, то бригаду с историей по Первомайску не наказали бы.
Logged
bond
Active user

Posts: 1741


View Profile
« Reply #6531 on: 22.03.21 , 18:03 »
Share Reply with quote

Може й не особисто він надав, а він просто про це повідомив - вже не пам'ятаю. А так як я частенько ввечері буваю на вокзалі у Вінниці, то бачу, як у дні відсутності 117 49 майже завжди прибуває раніше на 5-7 хвилин.
Logged
sean
Active user

Posts: 5500


View Profile
« Reply #6532 on: 22.03.21 , 18:03 »
Share Reply with quote

Ясно одно, что раньше графика тоже нельзя прибывать.
👇
сабж зупинився в Станиславі на 16 хв раніше - 16:07 замість 16:23. Франківську групу причепили ще до моменту планового прибуття потяга на станцію.
Logged
Турист1986
Guest
« Reply #6533 on: 22.03.21 , 19:03 »
Share Reply with quote

Видимо прибытие раньше графика просто не контролируются ДНЦ, а ДСП могут рисовать нитку что состав проследовал графиком, хотя конечно если очередной автомобилист напишет жалобу что стоял у переезда из-за того что состав прибыл раньше и открыли выходной, накажут как бригаду так и дежурного.

Совсем недавно рассказывали историю как ДСП ст. Стебник (ветка Дрогобыч - Трускавец) после того как по ее станции проследовал 42-й, пошла в центр города купить продукты домой, и забыла что в ее смену идёт 21 Харьков-Трускавец (соответственно не дала Дрогобычу дачу согласия прибытия) ее не было минут 40. Приходит на пост ЭЦ, а телефоны разрываются, тем временем 21-й уже выбивался с расписания на +8 минут, после дачи согласия 21-й отправился и проследовал Стебнык с опозданием на +6 минут, но чтоб не быть наказанной в компьютере завела что проследовал всего +2 минуты (допустимо), благо ее спасло то, что перед переездом у входного сигнала станции Трускавец состав сбил человека.
Поэтому формально, состав может прийти раньше графика, а ДСП напишет что прибыл по расписанию.
Logged
delphin_7
Active user

Posts: 1640


View Profile
« Reply #6534 on: 22.03.21 , 19:03 »
Share Reply with quote

Ясно одно, что раньше графика тоже нельзя прибывать.

після локдауну "весна-2020" я приблизно в 50% поїздок стикаюсь з прибуттям на кінцеву раніше графіка
Logged
Крымчанин UA
Active user

Posts: 10594


View Profile
« Reply #6535 on: 22.03.21 , 21:03 »
Share Reply with quote

Ехал в прошлую пятницу 251. Прибытие в Лозовую, Павлоград-1 и Синельниково-2 было стабильно -5 минут, но отправление четко графиком. В Днепр прибыли -1 минута к графику даже при том, что отклонялись на по "неправильному" мосту через Днепр из-за "окна" на мосту №5. Хотя, для этого поезда вариантный график не был разработан.

Также -5 минут прибывали в Тараса Шевченко и Александрию при поездке 738 в конце декабря. Но отправление четко графиком.     
Logged
Nik UZ
Active user

Posts: 635


View Profile
« Reply #6536 on: 22.03.21 , 21:03 »
Share Reply with quote

На РЖД прибытие раньше графика даже до получаса доходит 2-5 минут почти всегда это нормальное явление, отправление по графику и это при том что все локомотивы и вагоны в реальном времени отслеживат ГЛОНАСС. На Уз прибытие раньше времени тоже норма доходит особенно на конечных станциях 5-15 минут промежуточные до 5 минут раньше графика
Logged
VB
Active user

Posts: 4413


View Profile
« Reply #6537 on: 23.03.21 , 13:03 »
Share Reply with quote

6301 навіть гарно мінусує прибуттям на проміжні роздільні пункти (-4 - -7), відправлення графіком. Правда по з..п. там зле виходить навіть при проходженні графіком. Таки тоді, коли в розкладах по ним були - 1 -, набагато краще, чим тоді, коли вказується час.
Logged
tera
Active user

Posts: 1181


View Profile
« Reply #6538 on: 25.03.21 , 02:03 »
Share Reply with quote

Quote
ЧЕТВЕР 18 БЕРЕЗНЯ 2021 19:21
Укрзалізниця замінить постіль в поїздах на одноразову, а значить уже зовсім скоро пасажири можуть перестати страждати від вологої і брудної білизни.

Про це розповіли представники УЗ в коментарі під постом у Facebook.

УЗ позбавиться брудної постільної білизни
Так, під нещодавньою публікацією прес-служби Укрзалізниці один з користувачів з ім'ям Андрій поставив питання, що десятиліттями тривожить багатьох українців: чи є альтернативні варіанти нинішній постільній білизні у поїздах?

"А чи є, можливо, якісь альтернативи тій "постільній білизні", яка зараз є? Скажімо, якісь одноразові комплекти? Щоб не прати їх, а використав і - викинув. Ну всі бачили, яка та білизна буває! Я взагалі відмовився від постелі: беру надувну подушку для мандрів і свій рушник. Краще буду на твердій полиці крутитися всю ніч, ніж платити 50 грн за продукт сумнівної якості..." - написав чоловік.

І несподівано отримав відповідь. Лаконічну, але все ж.

"Скоро будуть одноразові у тестовому режимі!" - йдеться у повідомленні.
У яких поїздах та за якими маршрутами, а ще головніше - коли саме настане це "скоро" - в УЗ не уточнили.

Реакція соцмереж на заяву УЗ
Користувачі мережі зраділи від такої новини. Але переживають, що комплект одноразової постільної білизни буде коштувати шалених грошей.

"Але краще отримати за 50 грн якийсь одноразовий комплект постільної білизни і після використання - викинути, ніж отримувати рушники з коричневими і бурими плямами; простирадла з розводами... І не треба буде ось це: здавання постелі/сортування/транспортування до пральні і т. д." - резонно відповів скептикам пан Андрій.
https://www.rbc.ua/ukr/styler/nashim-stradaniyam-prishel-konets-ukrzaliznytsya-1616079080.html
Logged
sergius
Club_access
Active user

Posts: 5818


View Profile
« Reply #6539 on: 01.04.21 , 20:04 »
Share Reply with quote

Quote
Уряд затвердив фінансовий план Укрзалізниці на 2021 рік

31.03.2021

Кабінет Міністрів України затвердив консолідований фінансовий план АТ «Укрзалізниця» на 2021 рік. Він передбачає загальні доходи компанії – 93 млрд грн та значні інвестиції в оновлення рухомого складу та інфраструктури.

«Незважаючи на кризу, яка викликана COVID-19, на цей рік заплановані значні інвестиції у розвиток компанії. Після затвердження фінплану маємо надолужити втрачене по капітальним інвестиціям. Серед основних проєктів: початок великої електрифікації залізниць – це ділянки Долинська – Миколаїв та Ізов – Держкордон, закупівля великої партії пасажирських вагонів за кошти виділені з Держбюджету, модернізація локомотивів та ремонт вантажних вагонів. Дякую Уряду та нашим партнерам за підтримку фінплану», – зазначив в.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик.

Фінансовим планом Укрзалізниці на 2021 рік передбачено дохід компанії в сумі 93 млрд грн, прибуток на рівні 3,6 млрд грн. Так, лише за рахунок реалізація металобрухту компанія планує отримати – 1,9 млрд грн, від відчуження непрофільних активів – 1,5 млрд грн та від списання необоротних активів – 1 млрд грн.

До Державного та місцевих бюджетів компанія планує перерахувати 24,7 млрд грн податків та зборів. План по капітальним інвестиціям – 27 млрд грн. Обсяги вантажних перевезень планується збільшити на 1,7% до 306,4 млн тонн.

Більшість капітальних інвестицій буде спрямовано на оновлення залізничного рухомого складу (придбання нового, модернізацію й капітальний ремонт наявного парку), підвищення пропускної здатності вузьких місць в інфраструктурі, а також кошти спрямовуватимуться на ремонт та модернізацію колій. Зокрема, планується придбати близько 80 пасажирських вагонів, оновити близько 23,5 тис. вантажних вагонів, 451 пасажирський вагон, 2 швидкісні електропоїзди Škoda, 318 локомотивів, 76 секцій моторвагонного рухомого складу, 6 дизель-поїздів та 3 рейкові автобуси. Також фінпланом збільшені обсяги ремонтів рухомого складу для підтримання робочого парку
.

УЗ

Відрізняється від фактичного

Капітальні інвестиції
...................
...................

Передбачається придбання/виготовлення рухомого складу на загальну суму 4221,0 млн грн, зокрема:
- 3000 одиниць вантажних вагонів на суму 3630,0 млн грн,
- 2 одиниці дизель-поїзда на суму 295 млн грн,
- 8 одиниць рейкозварювальних машин, дрезину вантажну та автомотрису на загальну суму 296 млн грн через механізм фінансового лізингу.
Планується здійснити модернізацію основних засобів на суму 5737,6 млн грн, у тому числі рухомого складу - 4774,0 млн грн, близько:
- 5,4 тис. вантажних вагонів на суму 1118,9 млн грн;
- 150 одиниць тягового рухомого складу на 2483,3 млн грн;
- моторвагонного рухомого складу – 547,7 млн грн;
- 50 одиниць пасажирських вагона на 550 млн грн;
- колійного та іншого рухомого складу – 74,1 млн грн;


Пояснювальна записка до фінансового плану УЗ на 2021 рік
Logged
Tags: uz 
Pages: 1 ... 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 [654] 655 656 657 658 659 660 661
Reply | Print
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!